新车型suv越野 越野型suv有哪些

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全面降价增配，新款大狗要做轻越野SUV普及者

日前，2024款 哈弗大狗 正式官宣上市，售价区间为12.39万-14.99万元，虽然是一次年款车型，但此次新款大狗的变化还是不算小的，一方面是车型配置更加简单，只有三款配置，相比老款有了大幅精简，另外除了SKU降低，此次新款大狗的整体售价也有所下调，同样版本的情况下，新款车型较老款车型指导价降低了1万-1.5万左右。

其中尤其令人关注的就是 中华 田园犬版，作为一款搭载2.0T发动机和四驱的版本，新款车型的MSRP来到了14.99万元，已经低于15万元，加上新款车型同步带来的诸多升级和变化，用户的价值感知还是比较强烈的。

降低上车门槛，轻越野品类迎来普及时代

看到这，或许有人会说，新款大狗这样降价增配，实际上是市场竞争压力下的无奈之举，但这样的评判显然是存在一定的误解的，要知道，在过去的很长时间里，甚至哪怕是当下的时间节点， 哈弗 大狗在其所隶属的细分品类里依然是独当一面，双手插兜没有对手的存在，在连竞争对手都没有的市场里，在商人都是逐利的本性驱动下，一款产品平白无故降价增配的可能性并不大。

我反倒是觉得，此次2024款哈弗大狗的推新上市，实际上是整个 长城 汽车在“SUV专家”转型成为“新能源SUV专家”，向新能源赛道全面转型之路上的一个相辅相成的积极举措，目的是让轻越野这个SUV品类更加地普及，让用户真正感受到哈弗品牌SUV的产品魅力。

众所周知，硬派越野车虽然造型硬派，恶劣道路通过能力强，但伴随而来的副作用往往是更高的车型溢价，在同样性能的情况下，硬派越野车可以说整体的售价是显著贵过城市SUV的，要不要为两者的越野能力和造型差异买单，实际上对不少家庭来说是一件很犹豫的事。

而哈弗大狗的出现，给了广大消费者一个新选择，在市场定位上，哈弗大狗在产品推出之时就主打的是3/4刻度，也就是既拥有城市SUV视野良好、利于驾控、乘坐舒适、油耗相对合理的产品特点，又具备城市SUV无法企及的通过能力和越野能力，虽然绝对实力并不及硬派越野车，但作为一种轻越野品类，与硬派越野车相比，哈弗大狗3/4刻度的市场定位显然更加适合大部分时间在城市里通勤穿梭，但又需要偶尔出城自驾、露营的群体，而这部分群体实际上是非常多的。

老款哈弗大狗虽然各方面产品力已经比较均衡了，但对比同样尺寸和动力性能的城市SUV，还是存在一定的溢价的，但随着新款哈弗大狗的上市，2.0T+四驱配置指导价已经不足15万元，而且配置一步到位，入门即高配，已经几乎实现了与普通城市SUV同价销售，这无疑会大幅提高用户对于这类3/4刻度轻越野SUV车型的关注度和认可度。

如今，新能源车型快速发展的背景下，传统燃油车市场正在萎缩，但总量依然很大，想要逆势破局成为网红产品，唯有精准抓住每一次用户需求的变化，随着个性化和自驾游的兴起，轻越野SUV品类也迎来了前所未有的新蓝海，越来越多的品牌也开始准备入局，长城凭借多年深耕SUV市场，很早就看到了轻越野SUV这个细分市场，不仅抓住了先机，大狗上市3年以来累计销量超过30万辆，也是奠定了其市场地位，面对后续更多竞争对手，此次新款大狗大幅精简配置并全面官降，不仅用户受惠，轻越野SUV即将迎接全面普及时代，也让大狗在轻越野品类拥有了更深的护城河，后续的对手压力很大。

产品多方位进化，只因用户偏爱

哈弗大狗这款产品自推出之时，其独树一帜的造型设计就是其受到用户青睐的关键一部分，相比城市SUV，哈弗大狗不再秉承着家用至上，而是展露出了一款SUV野性和潮流的一面，加上此前从未出现的网友投票取车名等创新营销方式，哈弗大狗这款车可以说出道即破圈。

正因用户的偏爱，哈弗也在问世之后也不断地快速进化迭代，去年风格更狂野、功能更硬核的哈弗大狗追猎版问世，旨在满足用户更进一步的细分需求，而如今2024款大狗的焕新而来，携心潮力量美学3.0、全新升级的动力总成以及舒适配置的全面进阶，再次刷新了轻越野SUV产品天花板。

在外观方面，新款哈弗大狗换装了“磐石之盾”贯通式进气格栅，中网和大灯贯通一体，更大气更具辨识度，尾部新增的“天际之光”贯穿式后尾灯，采用一体化设计，更有整体感也符合当下审美潮流。

内饰方面，新款大狗在门护板和仪表板上增加了软质的包覆，做工精细，触感更佳，针对老款车型上用户抱怨较多的缺点，新款车型也进行了有针对性的改良，比如中控副仪表台材质全新升级，不再留有指纹，侧踏板采用了新的优化设计，不再出现老款车型蹭腿的烦恼。

动力总成则是此次升级的重点，新款大狗高配车型上搭载了新一代的2.0T发动机，最大功率提升至175kW，最大扭矩增至385N·m，发动机采用低惯量增压器，动力迟滞更低，响应更迅捷，并引入了新的智能热管理系统，暖机速度更快，各类工况燃油效率均有改善；在传动方面，新款大狗搭载了长城自研的全球首款横置9速湿式双离合变速箱，可承受扭矩更大，齿比更密，能够带来更好的燃油经济性。

值得一提的是，新款大狗还在现有的6种驾驶模式（经济、标准、运动、泥地、沙地、雪地）的情况下，新增了草地/碎石、凹凸路两种路况选择模式，在不同的模式下，车辆可以通过智能四驱发动机工作模式和轮间限滑做出不同的处理逻辑，用户不需要过多的驾驶技巧即可通过复杂路面，如今覆盖更多场景，进一步满足了需求。

写在最后：

哈弗大狗作为一个新品类的开创者，此次2024款车型的推出，不仅是哈弗深谙用户需求之所向，做出的产品升级和调整，更是一次主动的防守，今年，这片市场将有多款同类车型应势而来，比如 奇瑞 探索06、 捷途旅行者 等等，伴随着更多玩家的加入和新款大狗降价增配，轻越野SUV品类也将进一步迎来普及，届时大狗才算是真正迎来了市场的考验，不过市场竞争激烈一点也是好事，毕竟受惠的还是所有消费者。

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3款suv新车型推荐

3款suv新车型推荐：北京魔方、捷途大圣、荣威RX5。

1、北京魔方

北京魔方是一款主打科技的紧凑级SUV，当然了它也是北京汽车的最新车型。车身尺寸上新车为4620*1886*1680mm，轴距2735mm。新车搭载了1.5T发动机，最大功率138kW，最大扭矩305牛米，传动匹配了7速湿式双离合变速箱，百公里加速7.9秒。

2、捷途大圣

车身尺寸上新车为4590*1900*1685mm，轴距2720mm，可以说轴距超越了不少同级别主流车型。动力方面，新车提供了燃油版和插电混合动力版，其中燃油版搭载了1.5T和1.6T发动机，最大功率分别为115kw和145kW。

传动匹配了6速手动、6速双离合和7速双离合变速箱，混动版则由1.5T加双电机组成，综合最大功率240kW，综合扭矩565牛米，纯电续航100公里。

3、荣威RX5 寻车网

车身尺寸上新车为4655*1890*1655（1664）mm，轴距为2765mm。动力方面，新车将搭载第三代蓝芯动力总成，1.5T发动机采用了全新一代SGCS燃烧系统，配合350bar高压燃油喷射系统和电控可变截面涡轮增压器。

最大功率138kW，最大扭矩300牛米，相比上一代发动机最高热效率提升到40%，整套动力系统高效运转区域相比上一代产品提升30%。

SUV的特点

SUV的特点是强动力、越野性、宽敞舒适及良好的载物和载客功能，也有人说，SUV是豪华轿车的舒适精细加上越野车的本性。SUV是轿车与越野车的混血后裔，与其祖先相比，SUV有着更大的优势。

越野车的最大特点是通过能力较强，同时也具有一定的载货能力，但运动性、舒适性并不突出；而把越野车的这些不足加强后，就可称之为SUV。既具备了越野车的功能，又能在城市中行驶，不失风范，通俗点就是能在城市中开的越野车。

SUV作为都市新兴购车族偏爱的车型，已经成为汽车市场增长的主力。SUV的发展虽然经历了高低起伏的几个阶段，但作为汽车市场重要的一支力量，SUV市场竞争尚未充分，无论是从产品自身还是厂家对市场的开发，市场容量还远未到达极限，依然有很大的提升空间。

以上内容参考： 百度百科-北京魔方

以上内容参考： 百度百科-捷途大圣

以上内容参考： 百度百科-荣威RX5

越野型suv有哪些

越野型suv有哪些
1，斯巴鲁森林人
新车在外观及配备方面进行了一定升级。配置上，新车配备有液晶仪表盘、4.3英尺液晶显示器、自动灯光控制系统、感应雨刷、车道偏离辅助系统、侧方位影象检测系统等配置。

2，JEEP指南者
JEEP指南者做为越野名门JEEP里的入门级商品，在这个排行榜中有一席之地好像没问题。Jeep指南者是Jeep第三款国产车型，其定位处于自由光、自由侠中间。新车采用了全新的造型设计，新款式的七孔盾式格珊家族前脸造型，总体更像缩小版的大切诺基。新车风阻仅0.35，风噪和油耗都变低。

指南者的四驱是基于前驱方式的，结构与2.0L四驱自由侠一样，但是由于它的发动机扭矩和功率都更高，因此在指南者上有代表着最牛越野能力的TRAIL RATED标志。就越野性能来讲，2.4L四驱指南者的能力在同级别同档次中是最强的之一。

3，三菱欧蓝德
了解三菱车型诸位并对使用的S-AWC四驱系统应当早有耳闻。S-AWC的全称是Super All Wheel Control，中文名字为超级全轮控制系统，这套系统由积极中央差速器、积极偏航操纵、积极稳定控制及其运动化刹车防抱死系统组成，这套系统促使欧蓝德变成20万越野性能好的SUV之一。

4，奔驰G级
外观方面，全新G级延续传承自1979年至今近四十年的经典造型，但是细节会有所调整。内饰方面，全新G级选用更加重视豪华感的内饰设计。动力方面，国际版全新G级给予4.0T 8发动机、2.9T柴油机等多种选择，配对9速自动变速器。此外新车还将推出一款配备着3.0T发动机和电动机组成的轻混动力系统。

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