一汽 一汽丰田注册多个“威尔”系名称

一汽-大众新款CC/猎装版上市 售24.99-29.99万元

日前，一汽-大众新款CC正式上市，本次推出新款CC及Shooting Brake两款车身版本，售价区间24.99-29.99万元。从造型看，新CC强调运动与科技，而Shooting Brake版本还多了一些跨界的味道。

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新车的明显变化在于保险杠造型细节，并且使用了贯穿式的日间行车灯，前进气格栅与两侧LED灯带相融合，点亮之后更加具有辨识度，同时也显得更加犀利。

作为被冠以“最美大众车”的车型来说，造型设计更加激进，也符合产品中期改款带来一系列优化特点，比如点亮后贯穿的大灯更加富有科技感。

车身侧面轮廓变化不大，不过轮毂的样式有着性能车的风范，采用哑光灰的颜色，19英寸的铝合金轮毂造型也非常漂亮。

另外R-Line套件也提升了视觉效果，不同车身颜色的外后视镜、车身包围件、深色车顶，都预示着这依旧是一台与众不同的大众。

尾部采用双边四出的排气布局，并且将车型铭牌移至大众LOGO下方，尾灯内部的布置有一定的变化，并适度采用了采用了熏黑处理，整体而言辨识度更高。

内饰方面和现款车型则没有什么太大的区别，但采用了新一代车机系统、全液晶仪表及带触控的中控屏，支持CarPlay及CarLife互联。

海外的CC Shooting Brake猎装车终于国产，相比中期改款CC四门轿跑车主打运动的风格，CC猎装车更强调优雅的设计，车身线条延伸至车尾并与扰流板汇为一体，提升整车气质。

从侧面看，猎装版车型的D柱会相对更加低矮，视觉上能带来更强的运动感，有有了更加充裕的后排和后备厢储物空间。

在尾部方面，由于其猎装版车型的身份，也将上方玻璃与下方进行了融合，整体看上去更有层次感。

内饰方面和CC轿跑车没有太大的区别，只是装饰风格的小差异，车机系统与普通CC车型一致。

新造型的三辐方向盘上采用扁平化的大众logo，也是大众品牌最新的年轻化设计。

动力方面，新款CC和CC Shooting Brake猎装车的发动机一致，搭载2.0T涡轮增压发动机，主打高功率的380TSI型号发动机，其最大功率220Ps、最大扭矩350Nm。低功率的330TSI型号发动机最大功率186Ps、最大功率320Nm，搭配都是7速双离合变速箱。

一汽丰田注册多个“威尔”系名称 或是国产Sienna命名

日前，我们从相关渠道获悉，一汽丰田汽车销售有限公司注册多个“威尔”系名称，其中包括威尔耀、威尔陆、威尔纳。再联想到即将国产的丰田Sienna（塞纳），这些名称当中或有一个就是国产一汽丰田Sienna的车名。

在这些名称当中，威尔纳的命名方式与Sienna（塞纳）最为接近，从这三个里边挑一的话，威尔纳更容易让消费者产生联想。不过，在上海车展当中发布的皇冠陆放，如果统一名称的话，采用威尔陆这一名称也是存在可能性的。根据此前报道称，一汽丰田Sienna或将在2022年12月进行量产，新车基于丰田TNGA架构下的GA-K平台打造。

国产Sienna谍照

国外版Sienna

国外版Sienna

此前也有国产Sienna的谍照曝光，新车的整体设计十分夸张，尤其是面积巨大的进气格栅，不过这也是丰田现在的家族式设计风格。配合上纤细的头灯以及类似进气口造型的雾灯区域造型，使整车具有更加运动的视觉效果。车辆尾部的造型也非常犀利，底部饰板与汉兰达的造型非常近似。

内饰方面，新车造型与雷克萨斯品牌的设计更为接近，大面积木纹饰板的使用提升了车辆的豪华质感，同时悬浮式中控屏也具有一定科技感。中控屏幕的尺寸为9英寸，并搭载了Android Auto、Apple CarPlay和Amazon Alexa手机互联功能。

动力方面，车辆使用了包含2.5L发动机和两个电机的混动系统，并采用E-Four四驱形式，电机负责后轴的动力输出，系统最大功率为181kW，并且具有EV，Normal，Eco和Sport四种驾驶模式。丰田表示，运动模式可从混动系统中释放额外的动力，而节能模式可限制电池电量以提高效率。