美团打车每单预砸30%优惠 奥迪a4l为什么优惠大

抢占出行市场 美团打车每单预砸30%优惠

【编者按】日前，有消息称美团打车预期出行供应商频繁接触，计划加大对用户的补贴，以通过掀起价格战来争取更大市场。据悉，用户通过美团打车的专享入口打车，每一单可以获得20%-30%的优惠，最终目标是在主流城市抢占10%以上的市场份额。另有知情人士透露，目前对于用户补贴时间没有明确上限，将一直到达到份额为止。

在国内的网约车市场上，滴滴出行目前处于龙头位置。据此前思略特咨询公司的数据报告显示，截至2019年9月，滴滴出行占据了国内网约车市场91%的份额，而美团打车、首汽约车、曹操专车、神州专车、易到用车分别拥有余下市场的2%、2%、2%、2%、1%。

与滴滴专注于网约车和出行的本质不同，美团App是在原有的“吃喝玩乐”基础上，又加入了“行”的业务。2017年2月，美团打车率先在江苏南京试点上线运行打车业务，10个月内日订单量就突破10万单；同年12月，美团打车在北京、上海、成都、杭州、温州、福州和厦门共7个城市开通App打车入口；2018年1月，美团打车在上海和南京获得了《网约车经营许可证》；2019年4月，美团打车在南京上线“聚合模式”，一键可呼叫多个不同平台车辆。

就在前不久，滴滴刚刚宣布升级App至6.0版本，将快车、优享、礼橙专车、豪华车等网约车和出租车统一聚合为“打车”入口，并将原有的拼车业务独立拆分为“青菜拼车”，并接入了东风出行等第三方出行服务商。

除了滴滴，美团的另一个直接竞争对手是高德，原因是二者目前都属于聚合类打车平台，而高德叫车上线后的日均单量与美团打车相仿。目前，美团打车已接入曹操出行、首汽约车、神州专车等出行服务商。

编辑小结：

价格战对于国内市场来说，不一定高明，但短期内一定行之有效。原本相传会合并的两个平台，依然在按照自有的节奏抢占市场。但无论是重资本禁得住考验，还是黑马能让行业洗牌，在这个过程中消费者都能享受到真正的优惠，这样的竞争远比一家独大要好得多。

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一看标题，或许很多网友觉得小编又在作死，奥迪A4L跟奥迪A6L根本就不是一个级别的车，怎么谈得上竞争关系呢。没错，奥迪A6L是标准的中大型车，而奥迪A4L只是中型车，何况奥迪A6L的售价比奥迪A4L还高那么多。的确，理论是这样。但是在实际情况中，目前奥迪A6L的终端裸车售价已经下探到32万元了，而全新奥迪A4L的起步价为29.98万元，但是我们知道，新车刚上市的时候入门版通常是没车的，也就是说你能买到的是次低配车型，不过这款车型售价却高达33.98万元了，比奥迪A6L还贵，这个时候你会怎么选呢？小编的答案是果断放弃奥迪A4L，入手奥迪A6L。至于原因，请听小编娓娓道来。

第一，首先奥迪A6L是比奥迪A4L高一个级别的车型。打个比方，同时两款车，一款是奥迪A6L，一款是奥迪A4L，给人的感觉就是奥迪A6L的车主更有实力，而且加上奥迪A6L官车的形象，大多数人都不敢惹。奥迪A4L就不一样了，很多人都只会认为这是年轻人开的车，车主大多实力一般。但实际上，奥迪A4L花的购车款可能更多。

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第二，奥迪A6L在尺寸上更有优势，也就是说后排空间，乘坐舒适性更高。比如奥迪A6L车身尺寸分别为5036*1874*1466mm，轴距为3012mm。而奥迪A4L的车身尺寸分别为4818*1843*1432mm，轴距为2908mm。车身尺寸占优势的奥迪A6L在视觉效果上肯定也更大气一些，这也是很多消费者比较在意的地方。

第三，目前来看奥迪A4L的定价肯定偏高了，这个时候选择出手肯定不是明智之选。根据小编的推测，接下来奥迪A4L还会推出1.4T版本，售价会进一步下探，如果售价不下探，奥迪A6L肯定会对A4L造成杀伤。而且根据小编之前的推测，1.4T奥迪A4L的起步价很有可能会是25万元起，这个时候选择奥迪A4L才是明智之选。