新车型大型suv 大众全新suv（大众的suv纯进口车）

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爆款预定，问界新M7大五座成25万级大型SUV天花板！

在如今的汽车市场，想要获得消费者的喜欢，单纯只靠一个优点是很难立足的。在这样激烈的竞争下，不少 厂商 加足马力对旗下的车款进行升级改造，致力于打造综合能力强劲的车款。今天，我们要说到的问界新M7大五座就是一款让人心动不已的车型。

看车先看外观，问界新M7的设计风格整体采用分体式格栅设计层次感充足，简约的线条让车头看起来更加大气。而车尾贯穿式的尾灯设计和车头的线条装饰形成了呼应，配合着全车圆润的转角，辨识度十足。

在成都车展上，华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东表示“全车整体增加了超过5个亿的投入”，外观多了激光雷达，内饰和以前高度一致，难道这是一个口嗨式营销策略吗？显然他们有备而来。

空间表现相当炸裂 全家露营不在话下

此次问界新M7推出了5座版车型，作为一款中大型 SUV ，尺寸、空间已经占据了优势，而5座车型又为车内使用空间提升了一个层级。

这款轴距达到2820mm的大块头，从6座“升级”为5座以后，打开车门时能看到大小适中的电动脚踏板，上下车要比原来更加方便。此外，后排空间也相比现款更加阔绰，特别是当坐在第二排座椅时，腿部空间比以前要大很多，后排乘客想要“葛优瘫”都是随随便便。

在车身尺寸和在售车型保持一致的情况下，5座车型最直观的优势体现就在于后备厢，纵向深度长达1.1m，这个数据放在同级中也是相当炸裂的。

后备厢的常规储物容积是686L，放倒第二排座椅，后备厢可以拓展至1619L。如果和好朋友一起出去露营，这样的车内空间可以轻松躺下两个成年人、收纳五人出行的行李装备。不仅如此，后备厢还有容积为52.2L的储物暗格，方便收纳充气床垫。

其次，大家也能发现，问界新M7车头的上方激光雷达也是此次外观变化中最明显的，搭配常规的超声波雷达传感器、左/右翼子板的高清摄像头，这些都是在为华为ADS 2.0提供技术支撑。

主动安全+被动安全才是真安全 高阶保护来袭

华为一直主张主动安全+被动安全才是真安全，所以安全也是“5亿投入”中占比最大的。这次问界专门针对问界新M7大五座的车身结构重新开模、升级，重新改造了焊装生产线，为新车采提供高强度钢，每平方厘米可以承受17吨的重量。同时，车身多处加以CPS复合材料打造，有效提升了车身的疲劳耐久，以及车身刚度和碰撞被动安全性能。虽然这个是在消费者肉眼不能看到的地方下了血本，但是却把安全性能做到了同级领先。

主动安全方面，“智能驾驶天花板”HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统上车，业内首创BEV(Bird Eye View鸟瞰图)+GOD（General Obstacle Detection通用障碍物检测），意识逻辑堪比“老司机”。支持全向主动防碰撞，包括前向防碰撞、侧向防碰撞和低速防碰撞，每个方向都安全。HUAWEI ADS 2.0持续进化，AEB（Automatic Emergency Braking，自动紧急制动）最高刹停速度已从4月份发布时的60KM/h提高到90KM/h。优异的主动安全能力，能使因注意力不集中和路况复杂造成的交通事故减少90%。

智能天花板再进阶 开创25万级智慧新高度

AITO 问界新M7大五座版，业内首创融合感知BEV(Bird Eye View鸟瞰图)网络识别与处理白名单障碍物之余，叠加华为融合感知GOD（General Obstacle Detection通用障碍物检测）网络2.0识别和处理异形障碍物，在识别通用障碍物上，做到了识别障碍物类型无上限和障碍物种类精细识别（如区分救护车、警车、校车等），识别率高达99.9%。

AITO问界新M7全新升级的底盘，能带来更稳定的驾乘体验，叠加HUAWEI DATSTM 2.0华为动态自适应扭矩系统，前后悬双FSD（Frequency Selective Damping，频率选择性阻尼）可变阻尼减震器，大大提升驾乘舒适性。

虽然这5个亿的投入，有很多部分用在了老百姓看不见的地方，但是整车的产品力、品质感、配置都有了大幅的升级，老百姓都能真真实实感受得到。当然，老百姓买车最终还是落在价格上，在本届成都车展上，问界新M7大五座已经公布了它的预售价格：25.8万元起，共有M7 Plus四驱版、M7 Plus后驱版和M7 Max智驾版三款车型，将在下个月9月份正式上市，这个预售价格在当下新能源 SUV 市场可谓极具竞争力。

2023年的第三季度以25.8万的价格就可以购买到一款尺寸超过5米的、华为技术深度赋能的豪华智能大型新能源 SUV ，大五座超大空间、华为鸿蒙智能座舱、全新智能增程技术、潜艇级超高强度钢等等，不仅有顶尖的驾乘舒适体验，也有拉满的科技舒适配置，对家用选车来讲，真是很难绕过的一台好车。

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3块大屏，车长5米＋，大6座豪华SUV，低油耗！选这几款

随着电气化时代的不断转型升级，新能源汽车也分为了纯电动、油电混动、插电式混动三大主流选择，但还有一个比较小众，却也能够契合不少消费者用车场景的选择，那就是增程式！它日常纯电使用可以实现“0油耗”，而出远门加注燃油又完全没有续航焦虑。特别是家里有安装充电桩条件的用户，这类拥有大电池的增程式车型还是很经济实用的。所以，本期给大家盘点几款增程式的SUV车型。

理想L8

指导价：33.98—38.98万元

CLTC纯电续航里程：210km

自从 理想ONE 将 途昂 从中大型SUV销管位置拉下来后，7座SUV的常青树 汉兰达 也一路下滑。来到理想的L系列后，整个车辆的豪华程度已经较同价位的车型强的不是一点半点，智能化更是甩同价位的燃油老将们好几条街。

整体外观造型非常简约，封闭式的前脸，夜晚辨识度极高的贯穿式星环灯带，看起来颜值还是非常简约大气的。超5米的车身长度使它侧面看起来非常修长。车尾部分与大哥L9最大的差别就在车牌的悬挂位置，L9的车牌悬挂在尾门上，而L8在后保险杠位置。

内饰全系为2+2+2的6座布局，采用Nappa真皮材质，一二排带有座椅通风按摩功能，无论是日常还是长途乘坐，整体的体验还是很棒的！车内的大屏有 高通 骁龙8155芯片加持，整个流畅度非常顺滑。

动力方面， 理想L8 全系车型采用增程式混合动力系统，1.5T的四缸涡轮增压发动机＋双电机四驱系统，综合功率449匹，峰值扭矩620牛·米，电池容量42.8度，但Air版电池为欣旺达，Pro版和Max版为宁德时代。

之前试驾给大家分享过，理想L系统后，整个增程式的介入几乎可以做到无感了，并且即便在馈电状态下，地板油也仅会听到发动机工作的噪声，体感上不会怎么感受到发动机的震动。

问界M7

指导价：28.98—37.98万元

CLTC纯电续航里程：200km、230km

作为赛力斯汽车与华为联合设计的第二款车， 问界M7 作为主打家用出行SUV的定位来看，并没有采用如今新能源车比较前卫甚至是浮夸的设计，整个外观造型还是比较容易令人接受。虽然乍一看朴实无华，但不得不承认它的设计是符合全年龄段的审美。

前脸双层的横条进气格栅，若不是挂绿牌可能大家都会感觉是一辆传统的燃油车。两侧的大灯组被中间一条发光的格栅灯带连接，搭配上发光的logo组成了类似贯穿式的设计，拓宽了前脸的视觉宽度。超5米的车长一定程度上保证了车内的空间，尾部贯穿式的尾灯也和前脸相互呼应，看起来沉稳舒适。

全系和理想一样采用2+2+2的6座布局，一二排带有座椅通风按摩功能。车内则和大部分新能源车一样，没有太多的实体按键，大部分功能都被集成在了15.6英寸的悬浮中控屏内，虽然我个人还是喜欢实体的空调控制旋钮和按键，但好在鸿蒙座舱提供了流畅的使用体验，整个UI设计和逻辑都很近似手机，搭配HarmonyOS的手机应用可以无缝上车。 寻车网

问界M7搭载1.5T四缸增程器+单/双电机，分别可爆发出272匹和449匹，电池均为40度宁德时代的三元锂电池，并且支持3.5kW的对外放电功能。

零跑C11增程版

指导价：14.98—18.58万元

CLTC纯电续航里程：180km、285km

15万元买一辆无框车门、三大联屏、轴距2.9米的中型SUV，零跑C11就是这么一辆性价比极高的车型。前不久为大家带来了零跑C11增程版的试驾体验，不少车主都主动出来现身说法了，看来还是有一定的消费者有关注到这款车型的。

在纯电动车依旧存在补能等诸多问题的时候，零跑反其道而行之，在纯电基础上，增加了一套增程系统，打造了零跑C11的增程版。整体造型以及延续了纯电版“时空胶囊”的设计语言，最大的不同就是前脸加上了开孔的进气格栅给发动机“呼吸。”整体尺寸不变，仅侧面多了一个加注燃油的油箱盖。尾部采用隐藏式的排气布局，所以看起来与纯电版几乎一致。

内饰方面则采用了三块大联屏的设计，全系标配高通骁龙8155芯片，整个操作的流畅性完全没有任何问题，并且页面采用了卡片式的设计，整体的操作逻辑有些类似手机系统，就是一些功能要进到二级菜单调节，需要一定的学习成本。

2.9米的轴距也让它的大5座布局非常舒适，即便是全家180cm+都能够轻松出行，后排唯一的缺点就是座椅靠背角度不支持调节，这点是略有遗憾的。

动力方面，零跑C11入门版搭载了30.1度电池，拥有CLTC180km的纯电续航里程；而中配和顶配版则拥有43.74度电池，CLTC的纯电续航里程可达285km。增程器为理想ONE同款的东安1.2T发动机。零跑对于这个1.2T的增程器进行了优化和调教，馈电状态下行驶起来整个增程器噪声会比较容易被驾驶员捕捉，但体感上几乎不会感受到什么震动。抱有疑虑的话，可以去实际感受一下。

深蓝S7

指导价：14.99—16.99万元

CLTC纯电续航里程：121km、200km

与上面三个可以称为“新势力”的品牌不一样， 深蓝S7 是基于 长安 的EPA1平台打造，妥妥的大厂出品。整个外观造型还是非常符合小编的审美，车头采用的是封闭式设计，线条锐利、棱角分明，给人感觉很有攻击性。

侧面溜背的设计，低趴的车头让腰线逐渐上扬，搭配无框车门，整个运动感非常不错。尾部依旧是采用贯穿式的尾灯设计，中间镶嵌了可发光的倒三角logo，上方两段式的尾翼搭配下方带有领航灯的扰流板，是年轻人喜欢的造型。

内饰方面同样全系配备高通骁龙8155芯片，当你通过语言唤醒车机的时候，15.6英寸的大屏会听声辩位，并向你旋转15°，官方称是通过“向日葵”概念的应用，提升了用户的使用仪式感。但主打的前排零重力按摩座椅副驾超感智慧屏需要花12000元选装超感智享套件，喜欢这两个配置的消费者可能就得考虑要不要选装了。

动力系统方面，深蓝S7增程版采用1.5L四缸自然吸气发动机作为增程器匹配电机，整套系统的最大马力238匹，峰值扭矩320牛·米，高效的增程系统1L油可发电≈3.3kWh电，CLTC工况下馈电油耗4.95L。同时，深蓝S7的增程器采用NVH智能平衡策略，优化增程器本身的NVH性能，可提升50％以上的隔震率。采用发动机无感启动策略，更加贴近纯电时的驾驶体验。

总结

新能源汽车技术路线的多元化是必然趋势，在纯电车在续航补能方面的问题没有完全解决之前，未来一段时间，增程式电动、纯电动、插电式混合动力等技术将长期并存。对于以上4款车型，大家还有什么关注的地方？欢迎留言讨论！

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大众全新suv（大众的suv纯进口车）

大众全新suv
日前，我们从海外相关媒体获悉，大众汽车发布了一组?Taos车型官图。新车定位为一款紧凑型SUV，且基于MQB平台打造，动力上搭载大众全新1.5T发动机。据悉Taos是专为北美市场打造的一款全新车型，并最早于2021年上市。
外观方面，Taos采用了大众家族最新式的外观设计，虽然定位为紧凑级SUV，但是整体外观上并没有很局气，前脸部分还是很有气势的。车头格栅采用了三条镀铬饰条贯穿式的设计，并与两侧大灯组相连，视觉上有很好的时尚效果。下包围与格栅处采用"X"造型，配合两侧造型个性的进气孔，让整个车头部分更加运动。
车的侧面看，车身造型相对饱满一些，但是轮廓线条却很硬朗，并且给人的视觉效果还会有一点段落感。加上平直的贯穿腰线设计，使得车身看上去显得很修长。轮拱则采用了黑色的塑料材质，造型上相对于车身要更方一些，配上五辐式铝合金轮圈，这种方圆结合的设计，让Taos车身层次上更加丰富，同样也使整车焕发着强烈的运动气息。
新车的尾部造型，倒是很能突显出其紧凑型的定位。不过它这个扰流板的设计还是挺有个性的，两侧大灯组向内趋收的造型很有时尚感。尾部段落感设计的造型使得车尾层次结构上较为丰富，同样也很立体。车身尺寸方面，新车车身的长宽高分别为4465/1842/1636mm，轴距为2690mm。
内饰方面，预计会采用大众家族式的内饰风格，整体风格上的变化不会太大，以简洁实用为主，可能会在细节上有所微调。8英寸中控屏配合全液晶仪表盘，更加偏向于实用性，并且中控屏还内置大众最新的MIB3信息系统。另外，新车将搭载IQ.DRIVE驾驶员辅助系统，可实现前向碰撞警告、盲点监测、自适应巡航系统等功能。
动力方面，大众Taos将搭载一台1.5T四缸发动机，最大功率158马力，峰值扭矩249牛米。传动方面，两驱动力系统车型匹配8速自动变速箱，四驱动力系统车型则采用7速双离合变速箱。
编辑点评：
综合来看，Taos整体设计思路与表现语言上，都是延续了大众家族式的基因基础，细节层面的优化使得它在内饰上的档次感有所提升。并且全新的1.5T发动机使新车的动力有了一定的基础保障。目前，新车是预计明年在美国上市，如果未来会在中国市场出现，市场和消费者的反响应该会很不错。
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大众的suv纯进口车
小编就关于“大众进口suv车型有哪些？”为你提供以下相关内容：
大众进口suv车型有：途观、途昂、途锐、途锐新能源、大众Tiguan等。以2020款途昂v6四驱豪华版为例，其属于中大型suv，车身尺寸是：长5039mm、宽1989mm、高1773mm，轴距为2980mm，油箱容积为70l，整备质量为2085kg。2020款途昂v6四驱豪华版前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，其搭载了2.0l涡轮增压发动机，最大马力是220ps，最大功率是162kw，最大扭矩是350nm，与其匹配的是7挡双离合变速箱。
大众所有suv
大众旗下suv车型有途昂、途锐、途岳、探影。Tuong:Tuong属于上汽大众。是一款中大型suv，车身长宽高分别为5052mm/1989mm/1773mm，轴距2980mm。采用麦弗逊和多连杆独立悬架，车身稳定性强。搭载高低功率两种发动机，峰值扭矩高达500牛·米。途锐:途锐来自进口大众。途锐拥有纯正的德系车血统，质量上乘，做工精细。前后悬挂采用高规格多连杆式独立悬挂，极为稳定。搭载2.0T和3.0T两款涡轮增压发动机，峰值扭矩高达450Nm，后劲十足。途悦:途悦是一汽大众旗下的一款中型suv。其车身长宽高分别为4453mm/1841mm/1632mm，轴距为2680mm，内饰空非常出色，车身稳定系统和安全配置非常出色，动力方面搭载1.4T和2.0T三款涡轮增压发动机，配置多样。影探:影探是一汽大众旗下的一款小型suv，价格是这四款中最便宜的。有1.5L、1.2T、1.4T三款发动机可选，1.4T涡轮增压发动机最大功率150ps，峰值扭矩250Nm，起步很快。
大众suv7座车型最新款
现如今购车对于家庭来说早已不单单只是局限于代步，对于多口之家以及有更多使用场景需求的用户来说，一款综合能力出众的中大型6座/7座SUV已成为很多用户的换车首选。拥有超大的乘坐空间，舒适、豪华的座舱体验，同时又可满足全家露营、自驾游的需求，中大型SUV已逐渐成为“奶爸”、“二胎”家庭以及户外出游爱好者最欢迎的类别。
随着一汽-大众揽境这款被誉为大众品牌旗下最大SUV车型8月份的上市，这一细分市场的竞争更加激烈。老牌热销车型汉兰达，以及姊妹款皇冠路放遇到揽境，到底谁的表现更加均衡，综合实力谁更强？下面让我们从多方面对比来看。
对比车型：
一汽-大众揽境目前有3万元左右优惠。
广汽丰田汉兰达目前暂无优惠，部分地区需要加装饰
一汽丰田皇冠路放目前暂无优惠，部分地区需加价
揽境设计年轻与运动，汉兰达老诚，皇冠路放时尚
揽境整体设计遵循了大众汽车的德系风格以简洁为主，前脸采用蜂窝状熏黑式的前格栅，三条镀铬饰条将其贯穿，营造出很好的视觉效果。两侧LED前灯组造型设计也较为柔和，点亮后视觉效果更加激进，整体给人一种自信洒脱的酷感格调。另外，前脸下方的通风口还可起到分扰气流，稳定前车胎的作用，具有很高的实用性。
汉兰达前脸采用鱼鳞纹的设计，中间为飞翼式的丰田LOGO，配合全新的前包围增添了些许运动气息。但如同上一代车型一样，整体视觉较为中庸，显得朴实无华。
皇冠陆放和汉兰达的前格栅设计风格不同，皇冠陆放采用钻石型的蜂窝状中网，配合上向前突出的前唇，以及前杠两侧的进气口装饰设计，整体车头营造出了不错的运动感。
车身侧面，揽境采用了双腰线的设计，前后腰线的弧度刻画出了前后凸出的翼子板，形成了宽体的视觉效果。车窗周边的装饰条和下方多辐式的轮辋，也一定程度上提升更多精致感。
值得一提的是，揽境长宽高分别是5152/2002/1795mm，轴距为2980mm，定位与中大型SUV，超5米长的车身也为车内带来了极大的内部空间。相对于汉兰达和皇冠路放来说在视觉上也更有气势，无愧于大众全球最大SUV的称号。
侧面汉兰达和皇冠陆放在设计上保持一致，不同的是，皇冠陆放的A柱使用亮黑色材质，营造出“悬浮式”车顶的造型；而汉兰达采用银色的行李架和车门边框，而皇冠陆放则是全部使用亮黑的搭配。
揽境的车尾部分，凸显出大众家族大气、精致的设计元素。熏黑式的尾灯组采用了当下流行的贯穿式设计，搭配车顶大尺寸的扰流板，有效提升了车尾的设计感，内部的LED光源在点亮后也极具辨识度。此外，新车的排气管也采用的是双边共两出的布局，搭配银色的后护板，进一步彰显揽境的运动属性。TALAGON在大众LOGO下方，天生“惹不起”的气势油然而生。
汉兰达采用隐藏式排气的尾灯设计，新款车型没有给大家太多惊喜，依旧保持了传统造型。皇冠陆放的运动氛围相比更加突出，下包围采用运动车型常见的尾唇装饰，排气采用单边双出裸露在外的样式。
总体来看，揽境在外观设计上秉承了最新大众设计理念，同时融入大量时尚、运动元素，在细节处理方面也更迎合了当下消费者的喜好。汉兰达基本还是延续之前的经典造型并无太多更新，而作为汉兰达孪生兄弟皇冠路放虽然在车身侧面并无太大改动，但在前脸和车尾做了一些运动化的升级。在颜值即正义的时代，全新揽境或许更符合大多数人的口味。
揽境内饰德系味道浓郁配置一应俱全，汉兰达、皇冠路放异曲同工
内饰设计方面，揽境采用10.25英寸全液晶仪表盘和12英寸触控液晶屏所组成的双联屏设计，配备了家族式最新的三幅式方向盘，握感出众，两侧功能按键触感良好，细节之处依然延续了大众以往做工严谨、细致的风格。
揽境配置上十分丰富
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一汽大众官网订车查询
一汽大众订车后查询订单的方法有通过电话联系、网站查询、软件查询。以下为一汽大众的相关资料：1、基本信息：一汽大众成立于1991年2月6日共有大众品牌和奥迪品牌是由中国第一汽车股份有限公司、德国大众汽车股份公司、奥迪汽车股份公司和大众汽车投资有限公司合资经营的大型乘用汽车生产企业是我国第一个按经济规模起步建设的现代化乘用车生产企业；2、经营规模：一汽大众主要生产大众集团旗下的大众和奥迪两大品牌其中大众品牌的产品有：捷达、宝来、CC、高尔夫、速腾、速腾、迈腾奥迪品牌产品有：奥迪A3、奥迪A4L、奥迪Q3、奥迪Q5、奥迪A6L等系列车型。

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