2023-09-11 11:59:16 | 寻车网
近日,有海外媒体曝光了一组新款梅赛德斯-AMG GT四门跑车的最新谍照。新车整体设计与现款车型基本保持一致,预计会在车头造型等细节上进行调整。
外观方面,新车的大灯和中网造型预计不会有明显变化,而前保险杠造型会有一定的调整。透过伪装,我们看到新的保险杠依旧带有主动格栅设计,不过保险杠下部的格栅和两侧导风区域的比例似乎有所变化,下格栅尺寸或被进一步拉大。
除了车头,测试车仅在原来翼子板装饰的地方进行了伪装,AMG GT四门跑车会根据不同动力车型配有“TURBO”、“V8 BITURBO”以及“4MATIC+”等字样,或许也意味着新车的动力将会有所调整。此外,新车在车尾配备了原来仅在63 S特别版上提供的固定式尾翼,也预示着这是一辆63 S或者说是一辆顶级动力版本。
内饰方面,车辆内部并没有进行任何伪装,其造型与现款车型保持一致,因此或将没有明显变化。
动力方面,目前还没有相关的确切消息。目前,AMG GT四门跑车产品线在海外最顶级的是63 S E Performance插电式混合动力车型。它采用了双涡轮4.0升V8发动机和一个后轴电机,系统共能产生620千瓦和1400牛·米扭矩。6.1千瓦时的电池组可以提供12公里的纯电续航里程。而在国内,AMG GT四门跑车仅提供3.0T L6+48V轻混动力系统,发动机最大功率270千瓦,峰值扭矩为500牛·米。
根据寻车App“热度榜”数据,奔驰GT AMG在同级别竞品中排名第2位,如需更多数据,请到寻车App查看。
奔驰官方表示,概念车梅赛德斯-EQT Marco Polo将于当地时间12月2日线上发布。
信息显示,车辆将基于EQT打造,提供一种简单的露营解决方案,预计2023年下半年量产下线。
作为参考,EQT于2021年10月发布,其与雷诺Kangoo为同平台姊妹车。车辆长度4945毫米,最多容纳7人,定位在V-Class之下。
预计,车辆将搭载75千瓦的电动机,峰值扭矩245牛·米。电池容量44千瓦时,对应WLTP续航265公里。
奔驰EQT Marco Polo版本将提供现代驾驶与创新露营的结合,后者将包含睡卧及厨房单元,可随时安装及拆卸。
根据寻车App“热度榜”数据,梅赛德斯-EQ在新能源同级别竞品中排名第53,日均关注度1.02万。如需更多数据,请到寻车App查看。
以上就是新款梅赛德斯 Polo预告全部内容,更多相关信息,敬请关注寻车网。梅赛德斯-迈巴赫EQSSUV谍照有望于2023年初亮相日前,我们从相关渠道获得了梅赛德斯-迈巴赫EQSSUV谍照,新车可能会在未来几周内全球首发,主打豪华纯电大型SUV市场,将会基于奔驰EQSSUV打造,具有更强的豪华感。外观设计方面,梅赛德斯-迈巴赫EQSSUV仅在前脸、前杠、车标、行李厢和后杠等处覆盖了少量的伪装,预计这几个部位将会拥有梅赛德斯-迈巴赫家族的专属设计,呈现出与奔驰E
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