奔驰GLC 奔驰CLE最新假想图
2023-09-11 14:49:31 | 寻车网
奔驰GLC F-Cell将停产 戴姆勒集团氢燃料电池乘用车计划停止
寻车讯 由于制造和生产氢燃料电池乘用车成本太高，戴姆勒集团决定放弃氢燃料电池乘用车计划，未来GLC F-Cell车型将会停产，不过在戴姆勒集团内，针对重型车的氢燃料电池研究计划还在继续。
氢燃料电池的原理是通过氢气和氧气的化学反应，产生电能驱动汽车，排放是毫无污染的水，非常环保。不过，由于氢燃料电池汽车的制造成本太高，大约是电池动力汽车的两倍，所以市场需求显然不会太理想。
奔驰GLC F-Cell是旗下的唯一氢燃料电池车型，通过第三方加氢站供能，不过在车辆售价，制造成本，氢能获取方面，都有很多制约因素，所以奔驰GLC F-CEL只是生产了数百辆原型车用于商业宣传，并未正式公开销售。
“量产车高昂的售价”以及“氢气供应点的短缺”是氢燃料电池车型大规模投产的主要制约因素，因此我们可以看到以前积极参与氢燃料电池计划的本田和大众都已经打了退堂鼓，继续坚持的还有丰田、宝马和现代几家汽车制造商。
奔驰CLE最新假想图 取代C级和E级轿跑车/或年内全球首发
寻车讯 近日，我们从相关渠道获得了奔驰CLE最新假想图，该车主打双门敞篷轿跑车市场，或将于年内全球首发，随后会在2023年上市销售，量产后会取代目前市场中的C级和E级双门轿跑车。
外观设计方面，奔驰CLE是一款双门轿跑车，它将会基于全新奔驰C级的第二代MRA平台打造，车身长度应该会介于4686-4826毫米之间，也是C级和E级之间的尺寸，敞篷版车型将会拥有与E级敞篷版相似的无B柱和C柱设计。
内饰设计方面，奔驰CLE预计将会采用与全新C级相似的设计理念，拥有彩色仪表盘和11.9英寸的中央触控屏，不过内饰设计会更加的精致，会与全新E级共享出风口等局部设计。
动力系统方面，奔驰CLE采用纵置发动机布局，2.0T发动机将会成为主力，预计会标配48伏轻混动力，大概率还会推出插混版车型，全部匹配9挡自动变速箱，预计会提供后驱和四驱车型。
此外，奔驰CLE可能还会推出功率超过500马力的梅赛德斯-AMG CLE 63 e 4MATIC+车型，可能会搭载2.0T插混动力系统，主打高性能定位。
根据寻车App“热度榜”显示的数据，奔驰（进口）品牌热度排名第20位。如需更多数据，请到寻车App查看。
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全新奔驰GLC轿跑SUV最新谍照将于年内正式亮相日前，我们从相关渠道获得了全新奔驰GLC轿跑SUV最新谍照，新车将于2023年内正式亮相，会采用与全新奔驰GLC相似的外观和内饰设计理念，同时还将推出AMG版高性能车型。外观设计方面，全新奔驰GLC轿跑SUV融入新家族化设计元素，预计前脸造型与全新奔驰GLC保持一致，与全新奔驰GLC相比，新车采用溜背式设计风格，让其看上去格外的动感。此外，
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新款奔驰EQV最新谍照或将于2023年亮相近日，有海外媒体曝光了新款奔驰EQV的最新谍照，新车定位纯电MPV，有望于2023年亮相，将会针对外观和内饰进行全面的优化升级。外观设计方面，新款奔驰EQV保持了现款燃油车型的造型轮廓，但将会针对头灯、前格栅、前杠、尾灯和后杠进行整体的样式调整，看起来更加时尚。内饰部分预计会有较大的变化，通过此前谍照能看到中控台的悬浮式中央触控屏不见了
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全新奔驰GLC海外开售起售价约38.88万元全新奔驰GLC在海外开售，新车起售价为57631.7欧元，约合人民币38.88万元。目前，在售国产GLC车型指导价40.25-47.68万元。信息显示，新车暂时提供GLC200、GLC300以及GLC220d共三款四驱车型，发动机排气量均为2.0升，前两款汽油车型极有可能供应中国市场。其中，GLC2004MATIC车型最大功率150千瓦、峰
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