计划将在2022年上市 T曝光部分配置

宝马注册X8 M商标 全新顶级旗舰SUV 计划将在2022年上市

近日，寻车从海外论坛获悉，宝马尚未上市的旗舰SUV已经通过商标注册，宝马于3月23日提交了注册“ X8 M”的申请。该文件已于4月1日注册，目前正在等待批准。这也表示尚未上市的X8车系，也将会有M高性能版，新车目前还处于概念阶段，预计将在2020年底或2021年初亮相，2022年正式上市。

申报注册网页

据之前报道，宝马X8将是X7的超豪华版本，车型将为四座版本。X8的代号为“ G09”，外形和底盘和宝马X7大致相同，可能基于CLAR模块化平台。X8 M可能与X6 M会相同的4.4L V8双涡轮增压发动机，该发动机的最大功率可达617马力。宝马表示，由于无法满足更严格排放标准，6.6L排量的发动机即将退出市场，下一代7系也将取消M760i型号，改为纯电动动力。寻车网

X8将来也可能推出插电式混合动力的X8 M45e，该套混动系统基于400马力的3.0L直列六缸发动机，最大扭矩542 N·m，混合动力系统的总功率可以超过700马力。

按照宝马M车型推出的规律，X8 M可能至少会在X8的上市一年以后才会推出，最快要等到2023年。目前售价163300美元（人民币约115万元）的i8跑车是宝马目前最贵的车型，但是这款插电式混合动力跑车将于本月停产。X8 M可能会成为宝马未来最贵的车型，售价超过M760i的157800美元（人民币约111万元）。

将于6月左右上市 长安UNI-T曝光部分配置

近日，寻车从相关渠道获得了长安UNI-T的部分配置信息，新车定位为紧凑型SUV，将会在今年6月左右正式上市，预计新车售价很可能会在12-15万之间。

UNI-T是长安引力系列的首款车型，会基于长安全新的架构打造。而在后续，长安还将推出4-5款UNI系列产品，其中将会有主打运动的轿车和更多SUV车型，以及主打科技感的全新车型。也为我们展示了该系列独特的设计语言。

外观基于概念车打造而来

外观方面，新车很大程度上基于概念车打造而来，中网采用了“无边界”设计，由中心的菱形元素向四周逐渐演化，车头采用了分体式LED大灯，还带有独创的“X”状的格栅灯，在更具辨识度的同时也充满了未来感。

尾部运动属性出色

尾部采用了溜背设计，长安UNI-T采用了多边形且狭长的尾灯组，配合多条棱线的勾勒，整体层次感有所增强。与此同时V字形大尺寸的扰流板灵感来自航空动力学，配合双边共四出的排气布局，看起来颇具运动属性。

UNI-T采用了隐藏式门把手设计，只需携带钥匙靠近车门，前门把手会自动弹出，而后门把手则位于C柱处。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4515/1870/1565mm，轴距为2710mm，轮胎方面，新车采用225/55 R19 、245/45 R20两种规格，造型上有所不同，但都主打运动风格。

内饰设计有创意

内饰方面，UNI-T看起来也个性十足，新车的中控台采用了镂空设计，意在提升车内的储物空间。同时设计师也利用镂空的空间也在挡把前方设置了15W无线快充，使用起来更加便捷，车内配备了一体式双10.25英寸高清触摸屏，采用略微倾向主驾的8.1°夹角设计，具备光线自适应功能。搭载了一体式运动座椅，材质为NAPPA真皮，通过红色缝线进行点缀，运动气息更足。

智能车机带来沉浸化的人机交互体验

UNI-T和目前在售的长安车型不同，它搭载了长安全新的智能车机系统，它也是第一款搭载国产AI芯片的智能汽车。它采用了长安与地平线联合开发的“智能驾驶舱NPU计算平台”， 拥有应用机器视觉和定向语音识别等前沿科技，可全方位实现车内场景化感知，给驾乘者提供沉浸式的人机交互体验。

UNI-T可以打开中控屏幕的“视线亮屏”功能。一般状态下中控屏会自动熄屏，有帮于护眼，也不容易让驾驶者分神。而当驾驶者注视屏幕1秒，屏幕即会自动亮起，系统可以识别驾驶员眨眼和打哈欠的频次，判定疲劳驾驶等级，有利于驾驶员安全驾驶。

配置方面，新车未来将根据车型不同提供前大灯延迟关闭、自动大灯、自适应远近光、后雾灯、LED日间行车灯、外后视镜电动折叠、外后视镜除霜/加热、自动空调、PM0.1绿净系统、车内空气质量检测、全景影像、自动泊车、Incall 3.0-T车载系统、手机互联、手机无线充电、自适应巡航、前碰撞预警、车辆预警辅助制动、车道偏离预警、刹车辅助、坡道辅助、坡道缓降、动态驻车、防侧翻等，在提升驾驶乐趣的同时也兼顾了实用与便捷性。

将搭载蓝鲸1.5T直喷发动机

动力系统部分，新车搭载蓝鲸1.5T直喷发动机，最大功率132kW，最大扭矩300N?m。该发动机全面满足国6b排放标准，热效率非常出色，将达到40%，传动系统方面，与之相匹配的是蓝鲸7速湿式双离合变速箱。