如何查询越南汽车价格 越南国产汽车水平怎么样

今天寻车网小编为大家带来了如何查询越南汽车价格 越南国产汽车水平怎么样，希望能帮助到大家，一起来看看吧！

越南国产汽车水平怎么样

还记得年初雄心勃勃决心造车的富士康吗？

3月找到越南最大的汽车制造商VinFast，希望直接收购对方工厂，进行电动车的代工业务。但后来双方的合作破裂了，因为VinFast更倾向于保留自己的品牌，以合作的方式生产电动汽车。

令人意想不到的是，富士康尚未确认其第一家电动汽车工厂的选址，越南车企VinFast距离美股上市仅一步之遥。据路透社报道，VinFast准备赴美上市，估值500亿美元。如果进展顺利，这将是越南公司历史上最大的IPO项目，也是第一家在美国上市的越南公司。

要知道，在目前全球车企的市值排名中，500亿美元的估值足以排在第十位左右，与之最接近的新生力量就是大家熟知的蔚来汽车(市值600亿美元)。

然而，更令人震惊的事情还在后面。越南现有的工业基础极其薄弱。丰田、三菱、起亚等车企只有少数CKD工厂。汽车零部件几乎全靠进口，国产化率极低。

没有人能想象，在这个汽车工业的沙漠里，一个估值500亿美元的越南汽车品牌如何能在短短四年内建成。

在这里，我们需要提到这个问题的主人公，潘日旺，越南首富。他身家73亿美元，不仅是VinFast品牌的创始人，也是vinfastvingroup(vinfast的母公司)的创始人，主要业务涵盖房地产开发、购物中心、公寓楼、spa等业务。

2017年，潘日旺看到了特斯拉的成功，从此决定自己在越南造第一辆国产车，并将VinFast的目标定为“越南的特斯拉”。

如前所述，潘日旺的主要业务与汽车行业无关，因此零基础造车听起来更像是天方夜谭。

但是潘日旺和文法斯特做到了，因为没有一个追求利润的企业能抵挡住金钱的攻击。在越南海防市，潘日旺斥资35亿美元建造了一座基于工业4.0技术标准的汽车生产工厂，该工厂支持云计算和智能机器人的运行。拥有完整的汽车生产体系，计划到2025年实现年产50万辆汽车的生产能力。

生产基地到位，接下来就是整车生产。首先，潘日旺找到了宾尼法利纳汽车设计工作室，这是一家以设计法拉利、兰博基尼等品牌的跑车而闻名的设计公司。后来在宝马的动力总成和车架技术上花了很多钱，而具体的工程和工艺开发则由全球代工巨头麦格纳承担。

2018年巴黎车展上，VinFast带来了两款新车，分别是轿车LUXA2.0和SUVLUXSA2.0，由于前期投入巨大，两款新车的价格都不便宜。LUXA2.0售价8亿越南盾(折合人民币约22.3万元)，LUXSA2.0售价11.36亿越南盾(约合人民币31.7万元)。

两款新车发布后，VinFast找到了与IDG、博世、LG等公司的合作，还拿下了雪佛兰品牌在越南的销售权，以及通用汽车在越南的汽车工厂，以进一步扩大其汽车版图。

值得一提的是，VinFast在2020年发布了品牌旗舰SUV——总裁。这款车是基于上一代宝马的X5技术打造的，但却塞了通用的V8发动机，价格来到了史无前例的46亿越南盾(约合人民币128万元)。

就这样，越南首付潘日旺在众多合作伙伴的帮助下，以最快的方式实现了越南国产车从无到有的跨越式发展，建立了较为完整的产品矩阵。而且从近几年的销量来看，在越南市场卖的很好。

2019年，VinFast在越南交付了超过1.7万辆新车，2020年，这一数字为3万辆。今年第一季度，VinFast和共售出6849辆新车，超过福特在越南的销量。

然而，VinFast的野心不止于此。越南国内汽车市场过于有限，无法产生大的影响。毕竟，就算是富士康，到2025年也要羡慕其50万的产能。为此，VinFast计划在2022年切入欧洲和北美市场，并遵循当地市场的方向，将产品研发方向改为开发智能电动汽车。

其实制造纯电动车比燃油车简单多了。市场上有许多现成的生产解决方案。VinFast只要花钱复制他们就可以了，和LG化学组建合资公司，共同开发固态电池；与英伟达达成交易，购买其车载芯片和L2-L3自动驾驶方案；并率先在越南设立电动汽车充电网络，进一步完善配套设施建设。

大家可以看到，今年1月，VinFast一口气发布了VFe34、VFe35、VFe36三款纯电动汽车，其中e34在越南开放预订后的第12个小时就获得了3692台订单，创下了越南汽车市场的新纪录。

写在最后

越南首富用实际行动向世界宣告，钱不是万能的，但“攒钱造车”是完全可行的，而且可能还有很大的利润在里面。但从另一个角度来看，潘日旺靠自己的努力撑起了越南汽车工业的基础，也是值得我们敬佩的。

百万购车补贴

越南国字号品牌，“Vinfast”上线，配6.2L V8，售价38亿越南盾

这几年我们都在说国产品牌的发展，其实放眼全世界，整个世界的汽车企业都在发展。比如今天我们要说的这个品牌，很多人都比较陌生，因为这个品牌等同于我们的红旗，算是最具有国家代表性的品牌。它就是来自越南的“Vinfast”，此次共计推出了两款车型，SUV和常规的轿车，据悉两款车的研发成本超20亿，绝对算是国字号品牌！目前这款SUV也全球上线，下面让我们看看它的真面目！ 寻车网

这款“Vinfast”与车展上展出的略有差别，主要还是体现在细节方面。比如量产版相比较概念车要更具运动性，新车前脸采用了一种双U字形的结构，银色的装饰正好将两侧的大灯连接在了一起，中间V字形的LOGO与五菱宏光有些相似。而在它的下方则是一个大U字形的格栅，正好将上方覆盖在了一起。此外这款车在机盖上还设计了一个进气装置，至于有没有实际用途，小编在这里就不太清楚了。新车的前包围依旧延续了上方的设计！

尺寸上目测应该与汉兰达不相上下，整部车采用了磨砂黑加上金属金的双色组成，而且在侧面上依旧能看到金色的点缀，包括轮毂上也依旧如此。整部车的侧面并未设计比较明显的腰线设计，但在后方，线条伴随着这款车的轮眉呈现出了一定的弧度，这种小细节的描述上非常细腻！来到车的尾部，整个尾灯采用了两种形式组成，一种是贯穿式的线条，一种则是竖排的点阵式的设计，营造出的形状与前脸正好形成呼应！

相比外观的设计，整个内饰的表现就稍显简单了，除了传统的高档真皮包裹以外，这款车还加入了部分的桃木装饰，这样的设计理念是不是让我们非常熟悉，液晶仪表，悬浮式的中控屏也是常规的配置，而且在中控屏的下方还加入了物理按键，这个设计与老款的凯迪拉克比较相似！整个内饰营造出了一种复古的豪华感，但如果说科技感的营造上，这款车还差些火候！

最后在动力方面，这款车搭载了一台6.2L V8引擎，其中它的最大输出功率309Kw，峰值扭矩624牛米。售价方面，新车售价38亿越南盾，则合成人民币也超过了百万，你们认为这款车会有市场么？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

越南大巴哪家最好越南怎么乘车

如果是计划去越南自由行，那么当地的交通信息是一定有所了解的，今天小编就来给大家介绍一下关于越南境内交通，大家前往的时候可以参考，下面是系那个管信息。

城市间交通

越南城市间交通长途依靠飞机，短途依靠大巴。很少旅行者选择火车。

越南航空公司， www.vietnamairlines.com 。由于我们这次几个城市比较近，没有选择飞机。最远的路程是芽庄回胡志明，乘坐夜行大巴8个小时也到了。

下面要重点说说越南大巴和我这次的乘坐心得。

越南城市间大巴通常被称为OpenBus，主流有一些公司在经营，包括新咖啡(SinhToruist)，Futa(Phuong
Trang)和韩咖啡(HanhCafe)。当然了除此之外还有很多当地小公司也经营OpenBus业务，只是知名度不高罢了。

Tips：

通常如果上面三家主流公司没有票的情况，也许其它公司也是可以订到票的，需要到当地现找或借助酒店、旅行社帮忙订购。

新咖啡(SinhToruist)

官网：

新咖啡恐怕是国人最爱选择的大巴，业务覆盖越南全境。

优点是可以网上提前预定，可以异地取票。有些短途车是坐席。提供瓶装水。

缺点是车次少，时间安排不灵活，比如胡志明到美奈，新咖啡每天就两个车次，而Futa大概每隔一小时一趟。还有，就大叻这个城市说，到达目的地后新咖啡没有把客人送到酒店，只送到车站。

蓝白色logo办公室(上车站)和车票

Futa(PhuongTrang)

官网： (本人最推荐的公司)

只经营越南芽庄以南这几个城市间的大巴业务。

优点：都是卧席(Sleeper
Bus)，很舒服。车厢很干净，脱鞋上车，提供湿纸巾和瓶装水，长途车提供毛毯。个别城市提供到酒店接人服务，到达目的地城市会将客人送到酒店。

缺点：不可以异地取票。网上可以提前预定，但是在国内结账时支付出错(国内网络问题)，可以在网上代购，每张票要加8-10元代购费。不提供美奈——大叻对开的大巴。

橘色logo办公室(上车点)、车票、大巴内部和大巴外观

韩咖啡(HanhCafe)

官网： -hanh-tu-nha-trang/13/

优点：可以网上查询车次，车次也很多。价格比前两者便宜。网上口碑也还不错。我本次没有乘坐韩咖啡，相信如果可以网上购票的话，会有更多人选择的。

缺点：不能网上购票。

何时买票

有人说到了越南之后直接去巴士办公室去订票，除非非常旺季，一般情况下都是能定到票的，实际情况也确实如此，除了美奈-大叻新咖啡20人的大巴坐满了，其他Futa40人Sleeper
Bus上座率差不多60%-80%左右。

网上购票

新咖啡和Futa公司都提供网上购票服务。新咖啡提前3天可以网上订票，Futa提前1天就可以。新咖啡的车票可以提前网上购买付款都没有问题。

Futa巴士网上可查询，但是在购票的最后一步付款时在国内网络会遇到问题，支付不了。解决办法有三个，提前联系当地酒店看是否可以预定车票，或者在网上找代购，再或者就是到了越南找到Futa办公室现场购票。

网上购票时要确认好始发城市和目的城市的英文名称，以便查询：

胡志明HoChiMinhCity或SaiGon

美奈MuiNe

大叻DaLat

芽庄NhaTrang

岘港DaNang

河内Hanoi

座位选择

Futa网上购票时可以直接选座位，双层巴士A是一层，B是二层，现在车上已经没有洗手间了。一层又分左、中、右三行，靠左和靠右两行挨着窗户，可以看风景。大家都尽量选一层靠前的座位，会比较稳一点。二层中间的一行座位头上正好是空调口，可能会容易着凉。

新咖啡网上购票时没有座位选择环节，在办公室换票时不特殊说明，就自动给你分配座位了。无论如何座位还是越往前越好，比如美奈-大叻的这趟新咖啡巴士，坐在最后一排的人都快颠吐血了。

网上购票何时换票

新咖啡在任何一个办公室都可以换到其它城市的票。规定是提前一天换票，但是我觉得开车前换就可以。

Futa在当地办公室只可以换当地出发的票。开车前取票即可。

关于网提前多久去车站候车的问题

这个问题太有发言权了。根本不需要像官网上说什么提前60分钟去候车，按照写的发车时间之前到车站就可以。如果大巴提供在酒店接客人服务，按照大巴规定的时间在酒店等，就一定能赶上车。

城市内交通

109路机场大巴

首先介绍一下胡志明机场的109路机场大巴真是游客的福音!

除了原来机场到市区的152路车，胡志明市在2016年3月推出了新的109路机场巴士可以到达范五老街。

运营时间：清晨5点30分到翌日凌晨1点30分。20分钟左右一班，大概40分钟到达范五老街。

票价：到范五老街票价每人只需20K盾。

出了机场，直接能看到很显眼的亮黄色车身的公交车，旁边有柜台可以买票(最好准备零钱)。相比较在酒店预订的4人座包车接机服务，动辄就要20多美金，这机场巴士真是便宜到哭。去机场也是同样方便，在范五老街西侧是公交总站，找到109路车直接上车即可。

Tips：

不建议去机场时在中途的站点等待109路，因为具体的站点不祥，容易等不到。我坐109路去机场的路上，全程都没有停一个站点~

马蜂窝攻略中介绍，城市内交通可以考租赁自行车或者摩托车游玩，实际情况是根本没有租自行车的!!!对于我们这些不会骑摩托车的，这里无法为大家提供更多摩托车租赁的信息，只是在大叻的酒店宣传页看到租赁一天的摩托车价格120K，加油也不贵，而且比较自由，适合情侣。

还有，公交车是别想了。公交车数量很少，只有胡志明还略多一些，而且车上都是越南语，很难知道哪里下车，所以基本上没有游客坐公交车。

出租车

超过1.5公里的路程选择出租车，在越南打车只要是正规标志的出租车基本都没问题，一般车身上都有一串383838或者272727或者565656这种数字，代表不同公司，颜色有绿色、灰色、白色等。上车和师傅确认一下By
meter(打表)即可。

路上可拿个稀客地图导航。注意打表上面的数字乘以1000就是实际支付的金额，可不要乘以10000哦。不同公司，车辆大小，每个城市起步价和计费还有不同。一般是0.5公里内一个价格，0.5到30公里一个价格，30公里以上一个价格。

一日游

还有一个方案如果你一天中去的景点比较多，可以直接报一个市内tour，车接车送，方便得很。在大叻就有很多这样的线路。

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