2023-04-06 05:07:32 | 寻车网
12月12日晚,上汽大众电动车ID系列迎来焕新升级,ID.3、ID.4 X、ID.6 X三款车型的2023款同步上市。在配置都有所升级,综合补贴后售价保持不变。同时,上汽大众新能源带来了更多选装方案,方便车主们根据自己的需要配置个性化的车型。
其中,新款ID.3推出2款车型,售价14.9888-18.5288万;新款ID.4 X推出5款车型,售价18.9288-28.6288万;新款ID.6 X推出4款车型,售价25.3288-33.8888万。
现在订购2023款ID.纯电车型,用户可获赠至高26,000的ID.豆及至高6重必享权益(含8年或16万公里三电安心质保、无限流量权益等)。ID.豆可用于兑换多项高价值福利(如改色膜、充电墙盒送装、ETC、首任车主独享一年免费公共充电等)和精品附件,用户可按需自由、灵活地选择。
此次年度改款,上汽大众紧密围绕实际用车场景,对推出以来的用户反馈做出及时响应。比如ID.3、ID.4 X、ID.6 X全系新增内后视镜USB接口,同时提供ETC(电子不停车收费系统)装置供选择,便于车主安装行车记录仪及ETC。再如拥有8项功能的IQ.科技,通过开放选装包的方式,覆盖到更多2023款ID.纯电的车型版本上,惠及不同预算的用户。同时,ID.用户也能享受到更多配置组合的自由度,让购入的ID.更舒适、更智能、更安心。
2023款ID.3提供纯净智享版、极智版2种版本选择,综合补贴后售价分别为149,888元、185,288元。此次改款,纯净智享版新增了前排座椅靠背手机袋,并带来增强抬头显示系统、乐享极智包(含倒车影像、前排主驾8向电动可调、全视野景观天幕、智趣驾控套装)作为选装,供入门版用户提升驾乘便利性。极智版则增加了行李箱12V电源接口。
动力系统方面,新款ID.3采用单电机后驱布局,功率125千瓦,扭矩310牛·米,电池容量57.3千瓦时,CLTC纯电续航里程450公里,在快充系统的帮助下,40分钟左右便可将电量充至80%。
2023款ID.4 X带来纯净智享版、纯净长续航版、智享长续航版、极智长续航版、劲能四驱版5个车型版本,综合补贴后售价区间189,288元-286,288元。两款入门版增配了迎宾照地灯、前排座椅靠背手机袋、外后视镜电动折叠/锁车自动折叠/副驾驶侧倒车自动下翻等多项功能。
在中高配车型上,2023款ID.4 X为副驾座椅升级采用了12向电动可调(座椅8向+气动腰托4向)、记忆及迎宾功能,加上原有的气动按摩与加热功能,让前排乘客同享豪华乘坐体验。此外,车内全新引入豪华超纤皮质座椅,乘坐更显尊贵。
动力系统方面,新款ID.4 X提供单电机后驱和双电机四驱车型,根据车型的不同,电机功率和扭矩分别为125千瓦/310牛·米、150千瓦/310牛·米、80千瓦/162牛·米和150千瓦/310牛·米;CLTC纯电续航里程分别为425公里、607公里、555公里。
2023款ID.6 X共推出4个车型版本,分别为纯净版、纯净长续航版、极智长续航版、劲能四驱版,综合补贴售价区间为253,288元-338,888元。此次,极智长续航版特别带来6座宽适空间和7座灵活空间两种布局。6座车型享有第二排独立座椅,带独立扶手。配合全视野景观天幕、随心收纳空间以及大众IQ.科技(如IQ.灯光精灵、IQ.智慧车联等),让用户畅享人性化数字座舱。
配置方面,2023款ID.6 X也有提升。两款入门版新增前排座椅靠背手机袋;中高配车型副驾座椅则增加了记忆及迎宾功能,可以储存用户偏好的座椅位置,并为不同身材的用户进出车内提供最大上下车空间。
动力系统方面,新款ID.6 X提供单电机后驱和双电机四驱车型,根据车型的不同,电机功率和扭矩分别为132千瓦/310牛·米、150千瓦/310牛·米、80千瓦/162牛·米和150千瓦/310牛·米;CLTC纯电续航里程分别为460公里、617公里、540公里。
根据寻车App“销量榜”数据,大众ID.3近一年的销量在同级别竞品中排名第2位,如需更多数据,请到寻车App查看。
12月12日晚,五菱Air ev晴空正式上市,售6.78-8.28万元,共计4款车型。新车主打纯电微型车市场,续航里程可以达到300km。作为五菱汽车打造的全新微型电动车,新车基于GSEV架构打造,并提供两座版和四座版可供选择。
新车基于GSEV架构打造,提供两座版和四座版可供选择
主打纯电微型车市场,续航里程可以达到300km,并支持快充
在外观上,新车造型极具科幻感,其中前脸采用了贯穿式灯带及分体式大灯组,车标配备了灵感呼吸发光logo。矩形的充电面板或许意味着新车将支持慢充及快充两种充电方式,同时后车窗的面积也非常可观。此外,尾部同样采用了贯穿式尾灯,下方刹车灯预计点亮后将有着不错的辨识度。
新车提供轴距为1653mm的两座版和轴距为2010mm的四座版。两座版后备厢空间达450L。四座版空间灵动多变,后排支持多种折叠形式,可以切换两座、三座、四座出行模式,后备厢空间达734L。
新车内饰设计风格与极简风外观相统一,应用深、浅双色主题。细节秉持简约理念,融合几何、撞色拼接等设计元素。车辆配备10.25英寸双联屏,中控区撞色面板采用陶瓷白、皮革包覆、金属质感等多种材质拼接而成。
在配置上,新车全系标配主驾安全气囊、ABS防抱死系统+EBD制动力分配系统、低速行人警示系统、胎压监测等安全配置,并配备冷暖空调。同时,还将提供无钥匙进入、无感启动、电子手刹,并搭载360°全景影像、倒车雷达、ESC车身电子稳定系统等多项配置。
在动力上,五菱Air ev晴空两座版、四座版分别搭载30kW、50kW驱动电机,轻松应对出行路况;四座版0-50km/h加速仅需4.8秒。新车支持多样充电模式,其中直流快充实现电量从30%到80%,仅需45分钟。其它方面,五菱Air ev晴空两座版转弯半径仅3.7米,并配备了前麦弗逊式独立悬挂。
随着微型电动车市场的内卷和火热,“五菱汽车”这个销量王继续发大招。此前五菱Air ev晴空已亮相G20舞台,成为“中国智造新名片”。新车在外观和内饰上迎合了年轻人的胃口,2/4座满足了不同需求的场合,而最大续航300km对于城市通勤完全够用,下面就看市场的考验了。
根据寻车App“热度榜”显示的数据,五菱汽车在品牌热度中排名第14位,日均关注度为40.68万。如需更多数据,请到寻车App查看。
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