M国内正式上市 24.98万元

雷霆万钧 全新宝马X5 M/X6 M国内正式上市 售价143.89万元起

4月27日，全新宝马X5 M/X6 M在国内正式上市，售价也将随之公布，全新宝马X5 M售价143.89万元，宝马X6 M售价146.89万元。动力方面，两车均搭载4.4T双涡轮增压V8发动机，0-100km/h加速时间仅需3.9秒。

左：全新X5 M，右：全新X6 M

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全新X5 M

全新宝马X5 M在宝马X5的基础上采用了更夸张的车身包围，进气口尺寸相比宝马X5 车型的M运动套装车型进一步加大，全系标配21英寸轻量化运动轮毂，最大可选22英寸的轮毂，看起来更加具有运动感，新X6 M在硬件基础上与全新X5 M保持一致，而相较于全新X6，全新X6 M外观设计同样更加激进，前包围和后扩散器也进行了特殊处理。

全新X6 M

内饰方面，M运动座椅能很好的兼顾日常驾驶与赛道驾驶，能为驾驶者和前排乘员带来优秀的舒适体验与支撑性。专属的M组合仪表、M真皮方向盘（带换挡拨片和M按钮）、M换挡杆、红色的引擎启动/关闭按钮，以及BMW个性化定制Merino真皮材质的M多功能座椅，一系列M车型专属内饰，营造出独特的内饰体验。

同时驾驶员还可通过按钮直接调节包括动力输出、悬架模式、转向、四驱系统、排气、刹车等在内的多项系数调节。最新的iDrive信息娱乐系统将集成专属的内置主题和功能，凸显车型身份。

动力总成方面，全新X5 M/X6 M将搭载相同的S63B44T4双涡轮增压V8发动机，最大功率447kW，最大扭矩750N·m，百公里加速仅为3.9秒。高压燃油喷射系统压力由200bar提升至350bar，提升车辆的动态响应。全新设计的赛道级别机油供给系统和冷却系统，确保在长时间高转速、高负荷的工况下，减少热发动机系统的衰减，保持性能、持续的稳定输出。

8挡M Steptronic变速箱带有Drivelogic和3种换挡模式，通过M换挡杆上的Drivelogic按钮可从最舒适到最运动实现6个等级的调整。新车的MxDrive智能全轮驱动系统更偏重后轮，带有主动式M差速器。该系统经全新调校，提供更多操控乐趣的同时，并优化在非铺装路面和湿滑路面上的动力输出和方向稳定性。为满足精准激烈的操控，车辆前后桥也经过全新设计，底盘还增加了额外的加强组件，以强化车身刚性。

新款别克君威GS上市 售21.88-24.98万元

2020年4月30日，上汽通用宣布新款别克君威GS正式上市，新车共2款车型，价格区间为21.88-24.98万元。新款君威GS属于年度改款，外观微调但换装全新动力系统。

在5月1日-5月31日别克“五月购车节”期间，选购君威GS有机会享受定金膨胀、置换补贴、0息金融购车、保险礼等多重超级礼遇，还可叠加享受“五五购物节”别克最高2000元购车抵用券，获得专属福利。

新君威GS相比标准版新款君威，增加运动化的空气动力学包围，车身更显低矮，战斗气息十足。黑色电镀格栅采用参数化结构美学设计，钨光电镀单元格呈矩阵式排布，凸显立体结构的美感。全新展翼型LED日间行车灯置于大灯底部，与格栅的飞翼镀铬饰条相呼应；搭配前保两侧直立式“獠牙”造型设计，视觉冲击力更强。

新君威GS的内饰继续保持运动风格，车内腿部以上区域高比例采用软包覆材质搭；三幅式平底多功能方向盘、金属换挡拨片展现赛道风格；首次引入的ETRS按键式电子排挡科技感十足，并能有效提高行车安全；德国脊背健康协会（AGR）认证的一体式运动座椅的设计与别克家族展翼式设计语言相呼应，黑色真皮搭配红色缝线、肩部高亮装饰、醒目的GS标识等专属设计。

动力方面，新君威GS搭载第八代Ecotec2.0T可变缸涡轮增压发动机与9速自动变速箱的组合，最大功率174千瓦、最大扭矩350牛米，虽说动力参数与老款相比略低，但是官方标称的0-100公里/小时加速时间同为7.2秒。

新君威GS底盘采用专属运动调校风格，并搭载GS专属FlexRide自适应驾驶系统与CDC全时主动液力减振系统，提供三种驾驶模式选择。