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奔驰全球生产网络未来发展范例 轴距加长或推七座车型/有望年内发布

2023-09-14 08:11:15 | 寻车网

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奔驰全球生产网络未来发展范例 轴距加长或推七座车型/有望年内发布

德国辛德芬根56号工厂 奔驰全球生产网络未来发展范例

2020年9月,位于德国辛德芬根的“56号工厂”正式投产。56号工厂不仅将成为全新梅赛德斯-奔驰S级轿车的诞生地,也将成为梅赛德斯-奔驰全球生产网络未来发展的范例。

奔驰辛德芬根56号工厂投产

以灵活、数字化、高效、可持续为特点,56号工厂呈现了梅赛德斯-奔驰未来生产制造的全新风貌,并树立了汽车制造产业的新标杆。在这里生产S级轿车,生产效率将比上一代提升25%。在生产的车型数量、产量以及零配件流转等方面,56号工厂的生产灵活性达到了前所未有的水平。从高效燃油车型到纯电动车型,56号工厂能同时完成不同类型汽车的全部组装流程。此外,56号工厂还可根据当前市场需求迅速地灵活调整生产节奏。

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奔驰辛德芬根56号工厂投产

秉承“2039愿景”,56号工厂将成为二氧化碳零排放工厂,全面实现碳中和,显著降低能源消耗。56号工厂的概念将成为范例,逐步推广到世界各地的所有梅赛德斯-奔驰乘用车工厂。

奔驰辛德芬根56号工厂投产

56号工厂充分实现了梅赛德斯-奔驰汽车的高度智能化生产。梅赛德斯-奔驰“MO360”数字化生产体系作为所有数字化生产活动的核心,在56号工厂首次得到充分运用。

奔驰辛德芬根56号工厂投产

MO360由一套应用软件组成,它们通过共享接口和标准化用户界面彼此连接,利用实时数据来支持梅赛德斯-奔驰乘用车的全球生产网络。在56号工厂,带有高性能广域网和5G移动网络的新型数字化基础设施为生产流程的全面数字化奠定了重要基础。从智能设备到大数据平台等一系列领先的工业4.0技术在56号工厂得到广泛应用。

奔驰辛德芬根56号工厂投产

通过物联网,整个车间的机器人和生产设备彼此互联,这种360度全方位的联网不但覆盖了整个56号工厂,还超越了生产车间本身,融入整个生产价值链。

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全新奔驰GLC最新谍照 轴距加长或推七座车型/有望年内发布

日前,有海外媒体曝光了一组全新奔驰GLC的最新路试谍照。相比现款车型,不难发现新车长度有所增加,这也为新车将推出七座版本车型创造了条件。据悉,新车将于年内正式发布,其未来也将实现国产化。

通过谍照可以看到,全新奔驰GLC将会采用类似于S级的奔驰最新的家族式设计,拥有相似的盾型进气格栅,倒梯形大灯,细长的尾灯。相比现款的变化也非常明显,车身长度更长,而轴距的增加也将为车内创造更好的空间表现。细节方便,可以看出新车外后视镜从A柱转移到了车门上,使得前排驾乘人员视野更好。

据悉全新奔驰GLC将搭载奔驰最新的MBUX系统,并配以全新的内饰设计,基本可以确定的是,全新奔驰GLC的内饰不仅会具有更强的豪华感,同时还会拥有类似全新奔驰S级的更大尺寸的中控台液晶屏和全液晶仪表盘。寻车网

动力系统方面,虽然目前还没有准确的消息,但是不出意外的话,2.0T和1.5T发动机可能仍旧会成为主力,同时新车还有可能搭载48V轻混技术。另外,全新奔驰GLC还可能会推出PHEV插混车型。

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