2023-09-14 23:26:33 | 寻车网
近日,一汽-大众奥迪在深圳举办了2021年经销商年会。
在豪华车市场重构、竞争加剧的大背景下,一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理孙惠斌提提出了2022体系目标,即年度商务计划80万辆(在2021年78万辆基础上小幅增长),EBT%达3.0%以上,经销商平均单店盈利1500万以上。
与此同时,2022年一汽-大众奥迪还将启动品牌焕新计划,着手于豪华重塑,发动电动车攻势。
具体来看,在数智化转型上,2022年将是奥迪品牌的升华之年,以用户为中心开展各领域的流程重塑,以求业务转型和数智化工具的建设保持协同和同步。
其次在新能源销售转型上,2022年将是奥迪品牌打造面向未来的新能源销售能力的关键一年,其中Q4 e-tron是聚焦的核心。
最后在用户运营上,2022年奥迪品牌将下大力气,打通各领域,形成全体系统筹运营的合力。
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外观方面,新车基于大众ID. ROOMZZ概念车打造而来,采用了大众ID.系列的家族式简约的设计思路——全封闭式的进气格栅,以及贯穿了大众汽车品牌最新logo设计的灯带,都非常具有未来科技感。搭载了智能化极高的Q Light矩阵式LED大灯。
侧面隐藏式B/C柱的设计营造出悬浮式车顶视觉效果。ID.6 CROZZ的长宽高分别4891/1848/1679mm,轴距达到2965mm(途昂轴距:2980mm),轴距相较ID.4增加200mm,整体更加宽大,或与特斯拉Model Y直接对抗。新车还配备了20/21寸两种规格的轮毂,相比ID.4的轮毂造型,更加沉稳而不失时尚感。
内饰方面,搭载了5.3 英寸数字仪表和12英寸中控屏,AR-HUD、IQ.Drive系统、ID. Light互动灯带的整体互动,带给用户更多的科技感和仪式感。
挡把依旧集成在仪表盘一侧,即旋转可完成换挡,同样使用了类似宝马i3的操作方式。
动力方面,ID.6 CROZZ将提供后置后驱的150kW的标准续航版和180kW的长续航版,以及225kW双电机四驱版车型。其中后驱版搭载的永磁同步电机,电池组容量预计84.8kWh,官方续航565km,实现6s的零百加速,NEDC续航 km。长续航版,NEDC续航 km。双电机四驱版的前电机最大综合功率225kW,NEDC续航 km。
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