2023-04-06 06:55:38 | 寻车网
3月28日,江铃福特旗下全新中型SUV领睿上市,新车共推出四款车型,售价区间为13.98万-16.58万元,作为“福特中国 2.0”战略落地的新车型,也是江铃福特在2021年底成立科技公司后的推出的第一款车型,定位介于之前推出的领界和领裕两款车之间,官方说法是宽体高能先锋 SUV,主打家庭用车市场。值得的是,入门级车型起售价不到14万元,即便是顶配车型,也不到17万元,如此务实的定价很快便在网上引发了一波热议。
众所周知,家用SUV的用户群体,对车子的要求往往更苛刻,颜值高、空间大、动力强、舒适性好,还要紧跟科技潮流,而且还不能太贵。江铃福特领睿能否入他们的法眼?请看我们《车文频道》本期的抢鲜体验。
采用宽体设计,空间是亮点
以貌取车,是当今普遍的现象,所以对于一款新车,第一眼的印象分绝不能丢。这一点,江铃福特领睿把握得很到位,采用了福特“势能美学”设计语言,符合当下的流行审美。
过了审美关还不够,家庭用户群体对空间同样有着执拗的追求。其实这并不只是因为面子,而是务实的真实需求,毕竟在一家一辆车的情况下,空间大就意味着功能性更强。而江铃福特领睿恰恰抓住了这个核心痛点。
车身尺寸方面,长宽高分别为4630/1935/1706mm,轴距为2726mm。从“三围”比例上看,这是典型的宽体大车身,虽然只是一款五座SUV,但是车宽却达到了1935mm,在同级车型中有一定优势。
而2726mm的轴距,也符合中型SUV的定位,对于前排正副驾驶位,不仅横向足够宽敞,纵向也游刃有余。除了大空间带来的舒适性,还有一个设计上的小细节,对于大部分车型而言,驾驶者的视野往往会被发动机舱盖遮挡,造成前下视野盲区,影响行车安全,而领睿通过对发动机舱设计的优化,做到了6.4度超宽驾驶员前下视野,能够以更宽阔的驾驶视野,进一步保证驾驶安全。
再看关键的后排乘坐空间指标,295mm的过道空间配合后排纯平地台,就算是坐在后排中间的乘客,也能享受到出色的舒适性。官方给出的后排腿部空间为117mm,而根据我们的实测,即便是身高191cm的小编坐在后排,腿部空间也还有一拳三指的距离,如果是普通身高的用户,这个空间会更大。再加上,大面积的C柱窗设计,提升了后排的视野,进一步保证舒适性。
另外,在储物空间方面,后备箱基本容积达到448L,而扩展后达到1422L,可以轻松容纳一家人的出行用品。并且,车内储物格设计上也非常出色,在中央扶手区域、副驾驶区域和车门区域,各式储物格多达20余处,可以将一家人的各种小物件儿安排得妥妥贴贴。
驾驶辅助系统 智能座舱,安全性高可玩性强
在科技发展日新月异的今天,智能化已逐渐成了刚需,尤其对于年轻人,而江铃福特领睿的第二个亮点正是智能科技。目前,20万级合资SUV车型智能化方面普遍不足,江铃福特领睿成功的打了一个价值差。
首先,除了低配车型之外,该车还配备了福特Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统,采用雷达 视觉融合方案,拥有20多种智能驾驶辅助功能,全速段实现L2级智能辅助驾驶能力。
要知道,江铃福特领睿只是一款价格在15万元上下的燃油车,而以智能科技见长的纯电动车,智能驾驶辅助能力要达到这个级别,起售价基本都要到20万元左右。
当车子行驶在高速公路上,第五代ACC全速域智能自适应巡航控制系统,可以自主判断与前后车辆之间的车距,并且自动控制车速,保持安全距离。如果是在车流量大、车速较慢、频繁启停的路况,也可以做到自动跟车排队,其停即停、其走即走。
同时,还配备了DCLC打灯变道功能,在驾驶人按下转向灯之后,车辆会自动按周围的环境进行探测和判断,在保证安全的前提下帮助驾驶员把车辆换到相邻的车道上,非常便捷实用。
而在停车时遇到狭窄车位,就算是老司机也会比较头疼,而江铃福特领睿的APA5.0融合视觉全自动泊车辅助系统,是真正能够实现一键自动泊车的,完全不需要驾驶人再做任何操作,并且可以精准识别各种实线、虚线、标准、非标准车位,以及其它障碍物,可以应对车宽 80cm的垂直小车位和车长 80cm的水平小车位。
另外,还有50米LRAS循迹倒车功能,可以自动记录行车轨迹,如果需要倒车,只需要控制车速,车辆就会自动倒车退回。这项功能在巷子、胡同、弄堂等狭窄路段和空间非常实用,特别是对新手来说,基本可以做到走街串巷进退从容了。
而这些强大的功能背后,是智能硬件的支撑。该车采用了21枚感知硬件,即2 3 4 12 高规格融合方案。其中,2个单目摄像头、3个毫米波雷达、4个环视摄像头、12个超声波雷达,无论雨雪雾霾天气,都能为相关驾驶辅助系统提供360度无死角精准感知,让车主可以更快速、精准地应对复杂的用车环境。
而保证算力的是两块强强联合的芯片,分别是:Mobileye EYEQ4视觉处理芯片和Infineon AURIX TriCore雷达处理芯片。前者为车规级SOC芯片,能迅速处理图像信息,识别车道线、目标及交通标识,后者可处理雷达声波信号。
另外,在智能网联方面,江铃福特领睿搭载腾讯TAI4.0汽车智能系统,配备车载、腾讯智驾地图、全民K歌、腾讯会议以及丰富的扩展应用程序等。并且,硬件支持也是非常出色,配备了双12.3英寸悬浮一体式智联屏,无论是视觉冲击力,还是操作体验,均属上乘水准。
发动机变速箱均出自名门,性能与稳定性都有保障
动力方面,江铃福特领睿全系搭载福特高性能EcoBoost®170发动机(1.5T),采用霍尼韦尔小惯量高速涡轮增压器,有效提升进气效率,最大功率125kW(170马力),最大扭矩260N·m。
这款发动机是沃德十佳同系列发动机,兼具性能与经济性,最大扭矩在同级中处于领先水平,虽然是定位为家用SUV,但是动力完全不用担心,可以做到随叫随到。
与之匹配的是麦格纳7速湿式双离合变速箱,传输效率更是高达97%,使发动机的性能优势得到了更好的发挥。并且,这台变速箱在宝马 X1和奔驰 GLA 等豪华车上使用,性能和可靠性均得到验证。
黄金动力总成,再加上四轮独立悬挂的出色支撑和福特全球Trust-Mark标准调校,保证了出色的操控水准,在我们的试驾中,无论是市内路况的起步超车,还是高速路况的高速超车变道,都是游刃有余,尤其是1500转速就可以达到最大扭矩,使起步非常顺畅,不会因为车太大而感觉肉。
另外,该车支持运动、经济、标准/舒适、越野四种模式,如果调到运动模式,性能体验会更高一些,另外越野模式在一家人出游遇到烂路的时候,还是非常管用的。
总结
江铃福特领睿13.98万-16.58万元的价格区间,在合资中型SUV阵营非常少见,提供的是合资品质,但定的却是自主的价格,质价比非常高。让用户可以花和国产车差不多的价格,就可以开上主流合资品牌车型。而且在空间、智能和动力方面,都有非常不错的表现。,这点对于年轻用户群体非常友好,相信市场会给出积极的反馈。换个角度而言,领睿或许会成为一款具有鲶鱼效应的车型,可以让细分市场更加卷起来。
皮卡车是近年来用户关注度不断提升的一类车型,随着用户对于车辆的需求不断增多,皮卡也正在由工具型车辆向商乘两用型以及乘用化等高端方向发展。其中,商乘两用型皮卡不仅具有着较高的产品定位,满足了用户对于车辆舒适性、乘用化属性的用车需求,而且传承皮卡车的多用途特性,还具有着较为出色载重拉货的能力,满足用户多场景用车的需求。
江淮帅铃T8和江铃域虎5均是市场中拥有较高产品热度的商乘两用型皮卡,两款皮卡在产品实力以及产品性能方面均有着势均力敌的表现。针对于这两款皮卡应该如何选,我将通过本篇向大家进行详细解读。
一、车型概览
江淮帅铃T8皮卡是江淮汽车在去年推出的一款旗舰型高端皮卡车型,该车产品定位为SUV级智联超级大皮卡。帅铃T8皮卡拥有着大气、威猛的造型设计,强劲的整车动力系统以及SUV乘用车化的内饰风格等,该车高配版车型还配有J-ConNet 2.0 智能车联网功能。
江铃域虎5皮卡是江铃汽车的主销车型之一,在产品定位上是此前老款域虎皮卡的升级换代改款车型。该车传承老款江铃域虎的动力系统、内饰结构以及外观风格等,对于熟悉江铃皮卡的用户而言,江铃域虎5会给人一种似曾相识的感觉。
江淮帅铃T8和江铃域虎5的整车售价区间都位于9—13万元区间,对于多数用户而言是相对较为理想的售价区间。而在产品类型方面,以上两款皮卡均提供有两驱/四驱、标箱/长箱版车型,能够满足用户多样不同的用车需求。
二、外观对比篇
江淮帅铃T8皮卡的整车外观设计风格威猛、大气,该车前脸采用的大面积镀铬装饰,进一步提升了该车的外观辨识度,也赋予了该车更加浓郁的时尚气息。而帅铃T8皮卡平直的车身线条,也让该车的外观视觉更加棱角分明。
江铃域虎5皮卡同样是一款采用大尺寸设计的皮卡车型,拥有较为高大的车身结构。不过,用户对于域虎5皮卡的前脸设计争议较大,尤其是前脸格栅处较为激进超前的设计风格。而该车较为流畅的车身线条,赋予了其较为运动的车身造型。
车身尺寸方面,江淮帅铃T8皮卡在车身宽度以及车身高度方面相比域虎5拥有着出色的表现,更宽、更高的车身尺寸设计赋予江淮帅铃T8皮卡更加威猛霸气的车身结构。而在车身轴距方面,两车表现基本相当。
在货箱的载货能力方面,帅铃T8相比域虎5同样拥有着出色的表现,其中帅铃T8长箱版的货箱底面积为2.75㎡,标箱版的货箱底面积为2.31㎡;域虎5长轴版的货箱底面积为2.68㎡,标箱版的货箱底面积为2.18㎡。
在车辆的外观配置方面,帅铃T8配有氙气大灯、LED日间行车灯、18寸多幅双色铝合金轮毂以及无钥匙进入系统。该车探索版车型还配有官方定制版的车身龙门架、后保险杠以及车身侧踏板,进一步提升了该款皮卡的威猛霸气的车身外观风格。
域虎5皮卡全系采用了卤素前大灯,16寸铝合金轮毂以及无钥匙进入系统。该车的外观配置表现中规中矩,能够满足用户常规的用车需求。
三、内饰及配置对比篇
帅铃T8皮卡采用了SUV化的内饰风格,空间布局充裕,车内人机工程布局合理,用户驾驶车辆时能够快速、便捷的完成相应的操作。同时,帅铃T8皮卡内饰还采用了大量的皮质包裹,进一步提升了该车的档次和氛围。
域虎5内饰布局紧凑,整体内饰风格与老款域虎皮卡相同。该车内饰采用了黑色的配色风格,该种设计在皮卡市场中较为常见。
在车辆的中控区域,帅铃T8配备了8寸触摸中控大屏,集成有丰富的多媒体功能。其中该车智联版车型还搭载有J-ConNet 2.0 智能车联网系统,能实现语音控制、时时掌握车辆状态、查看最新服务资讯以及车辆远程控制等。此外,该车还支持CarLife手机互联系统。
域虎5皮卡中控区域采用了中控大屏配合实体按键的形式,不过实体按键布局过于紧凑且数量众多,用车过程中盲操难度大。而在功能方面,该车中控系统集成了常规的蓝牙等多媒体系统。
帅铃T8和域虎5均采用了炮筒式仪表盘设计,仪表盘中央配有行车电脑。实际用车过程中,两车均可显示车辆的实时车况,不过,域虎5皮卡仅在最高配版车型才配有胎压监测系统。
在配置方面,帅铃T8皮卡还配有一键启动、带防夹手功能的电动车窗、车内防炫目后视镜以及更多数量的车内扬声器系统,相比域虎5皮卡该车表现出更高的产品性价比以及能够为用户提供更加舒适的驾乘环境。
四、座椅及空间对比篇
帅铃T8皮卡配备了皮质座椅,座椅支持前后、靠背以及高低可调,能够帮助用户快速找到合适的车内坐姿。车内座椅尺寸宽大,靠背的包裹性以及坐垫的承托性都具有着较为出众的表现。
域虎5皮卡全系配备了皮质座椅,不过车内座椅不支持高低调节。该车座椅在包裹性以及承托性方面表现中规中矩。
车内座椅空间表现方面,帅铃T8和域虎5在前排和后排的头部都拥有着较为出色的表现,用户驾乘过程中不会有压抑的感觉。同时,帅铃T8皮卡在后排的腿部空间以及后排座椅的横向空间方面还拥有着更出众的表现。
江淮帅铃T8皮卡车内还拥有着大量的储物空间,包括中控台下方、中央扶手区域、前排杯架以及中央扶手箱等区域。车内各储物空间表现充裕,能够满足用户日常用车的需求,且日常用车过程中方便存取。
五、动力及安全配置篇
帅铃T8皮卡配有柴油和汽油两种动力系统可供用户进行选择,其中柴油版车型采用了排量为2.0T的HFC4DB2-1D1发动机,该款动力系统曾荣获中国心十佳动力系统,可提供最大功率102kW,最大扭矩320N·m,发动机升功率为51kW/L。该车汽油版车型采用了HFC4GA3-4D发动机,可提供最大功率140kW,最大扭矩290N·m。
域虎5皮卡仅提供有柴油版车型可供用户选择,搭载了排量为2.4T的PUMA发动机,可实现最大功率103kW,最大扭矩310N·m的动力输出,发动机升功率为42.92kW/L。
在车辆的制动系统方面,江淮帅铃T8皮卡以及江铃域虎5皮卡均采用了四轮盘式的制动形式,具有着较为出众的整车制动表现。
而在车辆的安全配置方面,两车在配有前排双安全气囊、ABS EBD、倒车雷达以及倒车影像的基础上,帅铃T8皮卡还配有ESP车身稳定系统、上坡辅助系统等,能够为用户在用车过程中提供更加全面的护航。
编辑总结:
江淮帅铃T8皮卡和江铃域虎5皮卡均为目前市场中的主销车型,也是皮卡企业中的销量担当。在产品表现方面,江淮帅铃T8皮卡凭借大气、威猛的外观设计能够更加贴合用户对于大尺寸高端皮卡的偏好,而该车内充裕的空间布局、丰富的车辆配置也能够为用户提供更加多样化的用车体验。
除此之外,帅铃T8皮卡的动力表现更加全面,提供有汽油版车型可供用户选择,满足低温、严寒地区用户的购车需求。另,江淮帅铃T8皮卡还提供有天窗版车型可供用户选择,为用户提供了更为舒适的驾乘环境。
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