如何看北美汽车价格行情 美国汽车为什么这么便宜

小编今天整理了一些如何看北美汽车价格行情 美国汽车为什么这么便宜相关内容，希望能够帮到大家。

美国汽车为什么这么便宜

长期以来，由于中外税收的差异，国内外相同车型的价格会有很大的差异。人们买车时，要缴纳增值税、消费税和购置税。除了制造商成本和利润率的问题，从国内税收政策的分析可以看出，中国的汽车价格远高于国外。

一般来说，车价由成本+税收+厂商利润组成。在这部分税收中，国产车缴纳的税收高于国外同类厂商。作为北美自由贸易区的成员，北美自由贸易区国家的进口关税几乎为零。在中国，进口汽车的进口税=关税+消费税+增值税，合计约120%。进口汽车很贵，一半的费用都是税收。 寻车网

长期以来，由于中外税收的差异，国内外相同车型的价格会有很大的差异。人们买车时，要缴纳增值税、消费税和购置税。除了制造商成本和利润率的问题，从国内税收政策的分析可以看出，中国的汽车价格远高于国外。

一般来说，车价由成本+税收+厂商利润组成。在这部分税收中，国产车缴纳的税收高于国外同类厂商。作为北美自由贸易区的成员，北美自由贸易区国家的进口关税几乎为零。在中国，进口汽车的进口税=关税+消费税+增值税，合计约120%。进口汽车很贵，一半的费用都是税收。

国内合资汽车贵是因为中国汽车工业基础太薄。我们没有经历过第一次、第二次工业革命，造车水平不高，导致进口车敢定这么高的价格，我们没有更好的产品与之竞争。另一个原因是一些中国人推崇不求最好而求最贵的消费理念。当前，我国国内生产总值逐年增长，人民收入水平不断提高，越来越富裕。这些高价汽车是为了显示车主的品味而制造的。

造车的历史和技术积累可能是最大的价格影响因素。关税是其次。美国汽车工业基础扎实，人口少，没有竞争，或者没有我们大。国情推动和制约了一个行业的发展，我国也有国外跟不上的产品。

国内合资汽车贵是因为中国汽车工业基础太薄。我们没有经历过第一次、第二次工业革命，造车水平不高，导致进口车敢定这么高的价格，我们没有更好的产品与之竞争。另一个原因是一些中国人推崇不求最好而求最贵的消费理念。当前，我国国内生产总值逐年增长，人民收入水平不断提高，越来越富裕。这些高价汽车是为了显示车主的品味而制造的。

造车的历史和技术积累可能是最大的价格影响因素。关税是其次。美国汽车工业基础扎实，人口少，没有竞争，或者没有我们大。国情推动和制约了一个行业的发展，我国也有国外跟不上的产品。

百万购车补贴

北美2020最佳价值汽车榜！最保值品牌，果然很“本土”

北美最保值、用车成本最低的车型品牌榜！Jeep、本田表现抢眼
对于平民百姓来说，汽车是最快折旧的大宗商品，每一辆车从新车到用了3-5年后，价值在下降，这些价值不只是残值率，还包括了车子变老变旧之后，会不会带来更高的维修、保养费用、保险、油费等等。一直保持较低的使用成本，代表着这款车的高价值。
北美2020最佳价值汽车榜！最保值品牌，果然很“本土”

美国汽车行业权威杂志《Intelli Choice》，根据汽车的5年折旧率、使用成本和新车性能这三项调查的结果得出了一个《2020年最佳价值榜单》，价值越高的车也就意味着这辆车的成本更低一些，当你不想开时，你能转化的价格越高。今天小编带大家看看都有哪些车。

一、最佳综合价值车型：Jeep牧马人
这是牧马人第四年获得这个奖项了，牧马人在北美的保值率一直都非常好，使用5年的成本差不多在3.2万美元，远低于平均水平的5.1万美元，牧马人是一款性能非常出色的硬派越野车，不算是非常豪华的品牌，购入门槛也很低。由于牧马人的价格非常低，而且作为本土品牌，牧马人在美国人眼里就好比国人眼中的H9或者BJ40，但国内也不少越野爱好者钟爱这款车型。当然，由于进口的原因，牧马人在国内的售价要高一些，但这不妨碍这款车粉丝对它的热爱。

牧马人虽然不是Jeep最高端的车型，但绝对最能代表Jeep精神的产品，Jeep造就了牧马人，而牧马人则成就了Jeep，可见一款带有灵魂的产品对一个品牌有多重要。坚持最纯粹的硬派越野路线，既是牧马人对品牌精神的宣扬，更重要的是它是有实战意义的——几乎全机械式操作保证了牧马人拥有可靠、强悍的极限越野能力，尤其是牧马人罗宾汉RUBICON，绝对是量产车领域顶尖的越野攀爬高手。喜欢它的人不仅得爱上牧马人的优点，还得认同它那些尖锐的个性甚至是缺点——它没有很好的公路身手，谈不上舒适，也不见得有多少实用性，更有很多独特的且不容易适应的小细节。
二、最佳综合价值豪华车型：雷克萨斯NX
雷克萨斯NX在5年的使用成本差不多在4.3万美元，也是很低的一个数，这当然离不开它的可靠性和燃油的经济型，还有它设计绚烂的外观、乘坐的舒适感，无论哪个都是至关重要的。这是一辆豪华车型，所以买它时候是挺贵的，当然你再次出售时也会卖的贵一些，雷克萨斯在二手市场的价格很好，卖的快，价格也贵。

对于国内买家来说，设计算是NX的一大卖点，不仅大胆动感，而且工艺还透露出和式细腻。只是NX较为激进的外观，可能会让消费者出现两极分化，喜欢的人可能光为样子就肯掏几十万来买单，不喜欢的人则直接pass掉，重新考虑欧美系品牌。进口身份让NX要比Q5、GLK等国产车型贵出一截，在车系当中，300h的性价比尤为逊色。不过作为混动车，NX300h免费保养长度达到6年或15万公里，要比非混动车的4年或10万公里高出不少，仅需92号汽油，加上油耗非常非常低，后期花销比一台卡罗拉还低。
三、最佳综合价值品牌：丰田

这是经过很多车型的比对，结果得出丰田整体的购买和使用成本是最低的。事实上，我们都知道，丰田的很多车型都是同类车型中燃油成本和使用成本最低的，这在全球各地区都是一样。在它最新推出的车型中，还装载了自动刹车和驾驶辅助的系统，很适合老百姓购买，丰田没有太大的驾驶乐趣，耐用是它最大优点，绝对是一款经济比非常高的车型。
四、最佳综合价值豪华品牌：沃尔沃

由于S60、XC90在同级汽车中表现非常出色，使得沃尔沃成功的越过雷克萨斯、讴歌和凯迪拉克得到了这个奖项，沃尔沃的设计风格十分出众，车身安全性也高。
五、最佳保值品牌：Jeep

这项统计的是汽车在五年后的保值率，Jeep品牌的平均保值率在57.46%，当然这与国家也是有关系的，在国内还是本田、大众的保值率更好一些。
六、最佳保值豪华品牌：保时捷

保时捷品牌的五年平均保值率在53.69%，这个豪华品牌它的运动性和品质一直都是它最大的优点。
七、成本最低品牌：本田

本田品牌在美国的综合成本平均为3.5万美元，是最低的一个品牌，而第二、第三分别为三菱和斯巴鲁。
八、成本最低豪华品牌：讴歌

在豪华车领域，讴歌在美国的综合成本最低，口碑和销量也非常不错。当然，作为本田在美国推出的豪华品牌，美国对于讴歌来说其实就是本土市场了，只是在其他国家市场表现很一般。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全新丰田塞纳混动版美国售价公布，起售价折合人民币23.1万元起

近日，丰田公布了全新 塞纳混动版车型在美国的售价，新车的售价为34460美元，折合人民币约23.1万元起。全新丰田塞纳北美版车型搭载的是2.5L的混动系统，新车有前驱版车型和四驱版车型可选择。

全新丰田塞纳混动版车型在美国市场推出了共10款车型，它的整体售价区间为34460-50460美元，折合人民币约为23.1万元-33.9万元，有前驱车和四驱车型可选择。全新丰田塞纳按照配置可分为LE、XLE、XSE、Limited和Platinum五个系列的车型，其中LE车型为入门版的车型。在配置方面，全新一代的丰田塞纳北美版车型配备了自动远光大灯、交通标志识别、车道偏离预警、车道保持、带行人监测功能的预碰撞预警、ACC自适应巡航、蓝牙、倒车影像。在一些高阶的配置方面，有车载WiFi、8扬声器、导航可选择，另外Limited和Platinum车型配备了JBL高级音响系统。全新丰田塞纳混动版车型搭载的是2.5L的发动机+电动机的组合，综合最大输出功率达到了246马力，百公里综合油耗为6.5L，对于这么一款大块头的车型来说燃油经济性是相当的好了。

全新丰田塞纳采用了丰田全新的TNGA-K平台打造，新车的外观和内饰采用了全新的设计风格，它的整体造型趋向年轻化的设计。全新丰田塞纳的前脸造型非常时尚，它的大灯采用了很凌厉的设计，大灯呈一个战斧式的造型，大灯之间采用了深色的装饰面板。新车的进气格栅采用了一个很有张力的梯形造型，上面采用了很有立体感的条幅装饰，底部采用了很运动的包围，整个前脸表现得很时尚。

全新丰田塞纳的车身的侧面看上去很修长，新车的车窗采用了很年轻化的设计，车窗的底沿采用了上扬式的风格打造，它的前引擎舱非常的突出，可以提高安全性。全新丰田塞纳的车身的侧面采用了很有肌肉感的线条装饰，显得很大气并且很有质感，新车的车身长度超过了5.2米，绝对属于大块头级别的车型。

全新丰田塞纳的车尾部也表现得非常凌厉，它的尾部的细节看上去非常时尚，使它看上去很年轻化。全新丰田塞纳的车尾部采用了很凌厉的线条进行装饰，新车的尾灯采用了分叉式的设计，底部的包围也非常的细腻，整体很运动。

全新丰田塞纳的内饰很时尚，新车采用的是全新家族化的三幅式方向盘，并采用液晶仪表盘的设计，新车的中控大屏采用了悬浮式的风格打造，它的副驾驶的一侧采用了很有层次感的面板装饰。新车的前侧的地台采用了很平静的风格打造，档杆的造型很有力量感。

实拍的?全新丰田塞纳采用的是2+2+3的座椅布局，第二排的空间可以说是超级大，它的第二排采用了两个独立的座椅，座椅的档次感表示很一般。实拍车的第二排的车顶部配备了一个电视，它的储物空间表现还是非常不错的。全新一代的丰田塞纳将会分别在一汽丰田和广汽丰田进行国产，预计会在2022年上市。

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