广汽菲克汽车价格如何 广汽菲克jeep和jeep的区别

今天，寻车网小编为关注 汽车导购的同学们准备了广汽菲克汽车价格如何 广汽菲克jeep和jeep的区别，下面一起来看一下吧。

广汽菲克jeep和jeep的区别

广汽菲克Jeep和Jeep的区别在于广汽菲克Jeep是广汽与菲亚特克莱斯勒在国内合资生产的Jeep车型，一般所指的Jeep主要指进口的Jeep品牌车型。

两者在核心技术上都是JEEP技术，并无太大差别。

1.JEEP是美国克莱斯勒的品牌，后来克莱斯勒被菲亚特兼并成立菲亚特-克莱斯勒公司，生产的车都是纯进口方式进入国内，比如大切诺基、牧马人等。

Jeep-大切诺基售价：52.99-71.49万；Jeep-牧马售价：42.99-53.99万。

2.广汽菲克Jeep生产合资车型，目前有自由侠、自由光和指南者。除了3.2L自由光没国产外，其它型号都有国产。并且国产增加了2.0L发动机，以降低起售价赢得市场。

另外针对国人的习惯，改动了一些，比如国内改成双排气，而进口除了3.2L都是单排气；增加了一些小配置，比如液晶屏尺寸变大等等，单也进行了一些简配。

广汽菲克Jeep—自由侠售价 ：13.48-19.08万元；广汽菲克Jeep—指南者售价：15.98-24.18万元；广汽菲克Jeep—自由光售价：18.58-31.98万元

3.总体来看，国产jeep和进口jeep价格上会有不少差异，这些差异也主要体现在配置和性能上，如何选择，当看个人定位与需求。

扩展资料

1941年7月23日至今，Jeep品牌一直象征着真正的四轮驱动性能、创新技术和持续改进。

六十多年前，Jeep通过Willys-Overland开创了四轮驱动细分市场，并在1983年以其四门四轮驱动Jeep切诺基开辟了紧凑型运动型多用途车(SUV)的蓬勃发展之路。

如今，Jeep车依然与第一辆Jeep车血脉相连。Jeep从1950年注册为国际性商标，已经成为全球最著名的消费品牌之一，并且已经成为越野性能的国际代名词。Jeep车销往全球将近100个国家，销量已经超过960万辆。

在过去60多年中，Jeep品牌已经建立了粗犷、多功能和真正四轮驱动动力的声誉。不仅在军用领域，而且在像耕种、恶劣路况运输和自然灾害救援等各个领域，Jeep也始终占 据主导地位。

几十年来，Jeep品牌一直提供众多引导潮流的先锋车型，包括战争年代的Willys MB以及当今的车型。Jeep品牌在汽车领域率先定义了运动型多用途车(SUV)细分市场，并将继续引领SUV市场的未来。

参考资料： 百度百科-JEEP

下个广菲克？广汽三菱4S店卖本田，欧蓝德打8折没人敢买？

【文/图：欧阳】路过一家广汽 三菱 店，想起了去年底上市的新一代 欧蓝德 ，便进去看看。好家伙，偌大的展厅空寥寥的一个人没有，门前放着一台欧蓝德，后面停着的居然是 雅阁 、 皓影 等等 本田 车型。

还是门前的保安提醒：想看三菱车吗？去旁边找本田的销售吧！

“这里已经清理库存了，展车8折在卖，广汽三菱这边要退网，你们要保养的话到广本的经销商吧。”

之前也收到消息，广汽三菱已经停产裁员。想起去年底广菲克4S店的情形，结合销售所言，广汽三菱估计离破产清算不远了。那么问题了，打8折的欧蓝德究竟能不能买？买了售后有保障吗？

欧蓝德打8折没人买？

展厅的这台欧蓝德是四驱卓越5座版，官方指导价20.98万，现金优惠4万元，相当于打了8折，落地不到19万。至于之前有网友称13万能买欧蓝德，销售表示低配版车型已经没有了，现在只卖现车，也就是清仓。

“店里还有7台欧蓝德，白色和黑色，2驱的没有了，全是4驱。其实3月开始欧蓝德已经停产，店里也不再进车了……”现在4S店剩下的都是“高配”欧蓝德，便宜的已经卖掉了。

作为一台全球车型，欧蓝德四驱卓越版，搭载四驱系统（带中央差速器锁止功能），脱困性能比很多同价位的SUV都要出色。还有拥有20英寸的轮毂、L2级别的驾驶辅助等等，家用远途出行和露营什么的再合适不过了。

小编看了一下这台欧蓝德的生产日期，是2022年11月，至今已经超过了6个月，妥妥的库存车。从性价比上看，不到16万落地买到一台四驱5座合资SUV，而且配置和空间都不差，很划算。

不过销售也提醒：售后问题，你得自己考虑，有风险。

“其实现也时不时有人来问欧蓝德库存车，毕竟价格很实惠。保养到我们广汽本田店做就行，至于零部件是个问题，一些大的部件如大灯什么的损坏了，要更换就比较麻烦，虽然厂家承诺是能维持6年的储备，但谁也不好说。”

按广汽三菱近年来在国内市场的挣扎表现，直接倒闭倒也痛快。但苦的是经销商，还有那些用血汗钱支持它们的车主。

“我之前就是在这个三菱店的，今年初开始就做好了退网的准备。店里还有很多款没收回来，现在谁来承担这些损失也未知。”该销售表示。

如果你真买了8折的欧蓝德，那必须做好心理准备。因为品牌倒闭，车辆维修保养必将更加艰难。而且，车子的保值率也是个问题，虽然三菱车型在国内口碑还算不错但厂家一旦没了，车辆后续在转手时势必会大亏特亏一笔。

裁员、停工，广汽三菱还能挺多久？

早在今年三月，长沙的广汽三菱工厂已停工。虽然广汽三菱官方还没证实过“退市”传闻，但一则关于《致广汽三菱全体员工的一封信》在业内快速传播，而 广汽集团 方面表示，广汽三菱开启“裁员”情况属实。

据业内人士消息，目前广汽三菱在湘生产基地确已交予广汽 埃安 工作组，在对生产线进行改造后，将升级成为广汽埃安第三工厂，且广汽三菱方面已悉数还清此前向银行所贷所有资金。

也就是说，广汽三菱已做好全身而退的准备。

而广汽三菱的“安置方案”，目前主要是有两类，一是接受裁员优化方案，据说有员工一次性获得20万元补偿；二是接纳工作安置，部分广汽三菱员工将转岗进入广汽埃安。

自2019年开始，广汽三菱销量连续四年同比下滑，尤其2022年，广汽三菱也交出了史上最差成绩，销量跌幅高达49.1%。

尽管广汽三菱终于在去年底推出了全新欧蓝德，但时隔6年才迎来第一次换代，注定了市场难以重现欧蓝德首次国产时的热情。根据数据显示，今年1-3月累计销量不足5000辆。

或许不久后，广汽三菱也将步广菲克后尘，退出中国市场。

总结

随着新能源市场的兴起，合资品牌在国内的日子过得越发艰难。去年底广菲克倒闭后，经销商还在很长一段时间要求厂家赔偿保证金、应得返利等“散伙钱”。值得兴庆的是，从这家广汽三菱店的情况来看，厂家已经提前做好了停产停供的准备，也为经销商想好了后路。

至于你说欧蓝德这样的车型还能不能买，小编劝你慎重。如果你看重的是性价比，那么这款欧蓝德四驱版确实无敌，但这款新车上市还不到一年，产量也不高，不同于以往的三菱车型，新车零配件保有量必然更低，后期更换成本会非常高。你们觉得这台不到19万落地的欧蓝德值得入手吗？欢迎留言。

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广汽菲克3年亏50亿，这个品牌的汽车质量怎么样？

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广汽菲克3年亏50亿，这个品牌的汽车质量怎么样？
广汽菲克吉普高颜值外表以及高性能操控已经赢得了众多消费者的良好口碑，那么吉普的内心世界又会是怎样一番光景呢？今年5月以来，广汽菲克先后在全国各地举办了吉普大指挥官以及jeep指南者的解剖车相关活动，敞开心扉，让公众零距离感受jeep的真材实料和硬核品质，一起来感受广汽菲克硬核实力的生存故事。 寻车网

在现场看到吉普大指挥官被解剖的相当彻底。细节敢于如此坦荡真实，也充分展现了广汽菲克对旗下产品品质的十足信心，好车就敢让你看得更清楚，在车身强度上界不选用热成型钢，强度是普通钢材的三到四倍，大指挥官的AB柱和顶棚等部位都采用了热成型钢，双层近四毫米厚，他是德国本特勒在中国公映的最后的材料，钢材强度最高，达到前顶级的1350照排。另外，车门采用的是一体成型工艺，使得车身整体形成安全笼式车身，能时刻保护驾乘人员的安全，同时，既不采用的先进飞行激光焊焊接方式，提高了车门精度和强度，作为骨架的管板结合结构，也有效提升了座椅的抗压变形能力，既不在全路况行驶时对底盘强度和耐久的要求更高，也拥有更为突出的操控性能，这一特点源于重要零部件的出色品质，比如底盘重要部件之一的前悬下摆臂 。

吉普自由光和大指挥官采用的一体式铸件强度更高耐久更好，更适合全路况环境下行驶，刹车盘的重要性毋庸置疑，广汽菲克jeep不懈追求各类环境下的优越性能表现，所以对制动热衰竭的要求更高大，指挥官的前后刹车盘面积均超过同级竞品独特的蜂窝状通风口热衰减小，即使是在长时间山路行驶也能保持上佳的制动效果，作为车辆前部的一个重要部件，水箱支架如持续颠簸行驶，容易造成变 形或开裂，既不在设计之初，便考虑到SUV势必会在连续颠簸路况下行驶，因此采用高速混用材质，使其高温颠簸时的形变开裂风险降到最低，京FCA高温振动耐久测试，既不现役的水箱支架，即使在零下四摄氏度到104摄氏度的环境舱内。持续震动20到30天依旧不会变形，保证安全使用，值得一提的是，广汽菲克器还采用了国内少数号排才设置的车身空腔泡沫填充工艺，在整车ABC柱以及仪表机舱等重要位置，填充发泡材料，减少空腔内空气流动，有效阻隔胎噪风噪和发动机噪音的传递。

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