东风标致新408正式发布 全新308成首款搭载车型

东风标致新408正式发布 同步开启预订/家族最新设计风格

6月8日，东风标致新408正式发布，并同步开启预订。新车采用了家族最新的外观和内饰设计，同时换装最新的标致车标。此外，新车将采用“新零售”模式，消费者可通过官方平台进行线上抢先预订，并尊享七重礼遇。

| 东风标致新408速览

定位A+级轿车，轴距为2730mm

最新“狮魂美学”设计 造型更加犀利动感

i-Cockpit唯我座舱 后排座椅令人期待

全系搭载1.6T发动机+爱信6速自动变速箱寻车网

| 最新“狮魂美学”设计 造型更加犀利动感

外观方面，新车采用了家族最新的“狮魂美学”设计语言，星动点阵式中网、狮眼LED大灯和獠牙LED日间行车灯让前脸看上去极具视觉冲击力，同时新车还是中国市场首款换装标致最新盾型狮标的产品，将标致狮子图案和英文字母融入其中。

车尾方面，新车采用了贯穿式的狮爪LED尾灯设计，整体风格向508靠拢，具有较强的运动感。尺寸方面，新车保持和现款车型一致，为4750*1820*1488mm，轴距为2730mm。

| i-Cockpit唯我座舱 后排座椅令人期待

内饰方面，新车将采用家族i-Cockpit唯我座舱设计，使用小幅多功能赛车式方向盘+液晶组合仪表盘+智能高清触控屏的组合。同时，钢琴式按键、悬浮中控屏等潮流元素也一应俱全。

配置方面，新车将标配LED大灯、真皮多功能方向盘、12英寸液晶仪表、10英寸中控屏、定速巡航以及自动分区空调均将会是全系标配，同时新车还将搭载Blue-i 3.0智能网联系统。

虽然目前没有后排座椅的相关介绍，但我们可以看到座椅相当厚实，并且有着非常强的包裹，预计会有非常舒适的乘坐感受，后排座椅的实际体验令人十分期待。

| 全系搭载1.6T发动机+爱信6速自动变速箱

动力部分，东风标致新408将全系搭载1.6T发动机和爱信6速自动变速箱组成的动力系统，但目前动力系统的参数还没有公布。

| 必定会延续法系车的高性价比 时尚和潮流是制胜关键

东风标致新408的主要竞争对手依旧是同级的元老车型——大众朗逸和日产轩逸代表的紧凑型家用轿车。虽然没有公布具体配置和售价的相关信息，但法系车的性价比一直也是有目共睹的，完全不需要担心。凭借更新潮个性的设计，更具科技感的内饰氛围以及更加舒适的后排乘坐体验，相信东风标致新408可以俘获更多年轻消费者的芳心，为品牌带来新的活力。

根据寻车App“销量榜”数据，东风标致408的4月销量为1345辆，在同级别竞品中排名第21位，如需更多数据，请到寻车App查看。

标致全新LOGO发布 全新308成首款搭载车型

寻车讯 2月25日，标致正式发布了全新LOGO，而这也是标致的第11代LOGO。此外，标致还发布了其全新的发展规划，在国内部分，标致5008/4008/4008 PHEV将于上海车展上市。

标致发布的全新标识是该品牌的第11代LOGO，全新标识设计基于三个重要的设计理念——“永不过时的”（Timelessness）、“个性”（Personality）、“品质”（Quality）。“永不过时的”，代表全新Logo设计融入国际化和多元文化，很好地展现了对品牌历史的致敬和对未来的憧憬。“个性”，体现在全新Logo设计坚持品牌210年来狮子图腾的基础上，创新地选择狮子头轮廓，更清晰地彰显了标致的个性和身份。“品质”，体现在全新Logo的细节设计上更具高级感，高品质一直是标致的DNA，新的标识设计质感卓越而高级，并体现设计的包容与精确性。并且，新标识字体的简洁感更能完美适应数字化呈现，灵活而高效。全新的品牌LOGO将会在新一代车型上逐步应用，而首款搭载该LOGO的车型是将在3月18日发布的全新一代标致308。

标致全新LOGO更好地融合了历史和现代的进程，也继承了品牌DNA，狮子标识也一直是标致品牌的一部分，更是标致品牌的骄傲。向1960年历史经典LOGO致敬的同时，又引领新时代的节奏与潮流。适应当前数字化时代发展，顺应电气化、国际化潮流，标致全新LOGO整体采用扁平化设计风格，视觉上更精简，更具质感，更优雅，配以标致专属的字体，整体极具现代感。

在国内的发展规划方面，标致将在今年推出三款车型，分别是新款5008、4008和4008 PHEV，三款新车将在4月开幕的上海车展上正式上市，而新款5008和4008已于2020年广州车展正式亮相。

新款5008和4008

外观方面，新款4008和5008外观变化最大的地方是前脸，两车都采用了标致最新的家族化前脸造型，无边框的前脸设计与两侧大灯很好的整合成为一个整体。而且前中网内部采用了立体点阵式的设计风格，并且配以镀铬装饰，可以极大地提升前脸的精致感。

两车的内饰采用了相近的内饰设计，依旧延续了标致的i-Cockpit座舱设计，其实对于这套设计，我们应该并不陌生，毕竟不论是老款的4008、5008还是今年刚上市的2008都采用了这一套超级前卫的内饰设计。

动力方面，新款的4008和5008依旧延续了我们熟悉的标致车型的动力组合，两款车型都会搭载的是1.6T和1.8T两种动力，这两款发动机的最大功率分别为170和211马力，峰值扭矩分别为250和300牛·米。

现款东风标致4008 PHEV 4WD

参考现款车型来看，4008 PHEV 4WD车型预计将会继续搭载由1.6T高功率版涡轮增压发动机，配合前后双电机组成的“三擎”动力组合，系统综合功率302马力，扭矩520牛·米，匹配8速自动变速箱。