特斯拉model 3价格 特斯拉model3中国售价

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新款特斯拉Model 3上市，售价25.99万元起

9月1日，预热很久的 特斯拉 Model 3 终于上市了，相比老款车型，名称上也有改变，加入了“焕新版”后缀，后轮驱动Model 3焕新版售价25.99万元，双电机全轮驱动Model 3长续航焕新版售价29.59万元，售价也有所提升。

外观方面，新款Model 3还是封闭式前脸设计，车头取消了雾灯，前脸采用全新造型，还是低趴的车头，圆润轮廓设计。头灯中的LED日行灯造型独特，有点像弯曲的“闪电”。

车身侧面变化不大，不过换装了全新五幅轮毂，18英寸光子轮毂，19英寸新星轮毂（加6000元）

车尾部分，新款Model 3沿用了 Model S /X相同的“TESLA”英文标识，车尾还是溜背设计，尾灯为“C”型造型，

内饰方面，新款Model 3设计更简洁，就剩一个多功能三幅方向盘和中控大屏了，取消了方向盘后边的拨杆，方向盘功能多了雨刷和大灯控制，换挡则需要通过中控大屏来实现，也可以说驾驶新款Model 3学习成本更高了。也不知道大家喜不喜欢这样的设计呢？

深色高级内饰

浅色高级内饰（加8000元）

不能说新款Model 3科技感不高，只是改变了常规汽车功能操作模式，体验一种全新的驾驶方式，对于年轻消费者还算可以，但对于老司机来说，就有点尴尬了，手忙脚乱的现象也会出现。

新款Model 3规格参数，长宽高分别为4720/2089/1442毫米，轴距2875毫米，后轮驱动单电机0-100公里/小时加速时间为6.1秒；双电机驱动版0-100公里/小时加速时间为4.4秒。

后轮驱动Model 3焕新版

双电机全轮驱动Model 3长续航焕新版

动力方面，后轮驱动Model 3焕新版搭载搭载宁德时代提供的66千瓦时电池组，最大功率194千瓦，最大扭矩340牛·米，CLTC工况续航里程为606公里；双电机全轮驱动Model 3长续航焕新版CLTC工况续航里程为713公里。

新款Model 3上市了，以上就是新车的基本表现，这样一款全新车型大家喜欢吗？评论区一起聊聊吧！ 寻车网

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特斯拉model3中国售价

特斯拉旗下的model3价格已经正式首发了，这款车和其它的车型无论在外观还是内饰上都有不同的地方，很多国内的车主都在问，这辆车在国内的售价是多少，因为国外和国内的车型售价很多车主买家都比较清楚，差距会较大，既然正式上线了，那么这款车就会有自己的价格，那些等待很久的用户可以来看下。

特斯拉model3在中国的售价是多少？

洛杉矶时间3月31日晚8点30分，特斯拉入门级MODEL3在全球正式上市。新车型不同于目前在售的特斯拉MODELS和特斯拉MODELX。据悉，该车最大续航里程将达到346公里(215英里)，海外起步价3.5万美元，约合人民币22.6万元。从现在开始，新车可以在特斯拉中国的官方网站上预订，每辆车的押金为8000元。预计首批车型将于2017年正式交付。

那么特斯拉MODEL3引入中国后的市场价格会是多少呢？根据我们的分析，新车海外起步价为3.5万美元，约合人民币22.6万元。加上3600美元的运输装载费(约23266元)和近30%的关税加增值税15671美元(约101283元)后，国内售价很可能在35.07万元左右，与宝马3系和奥迪A4L完全相同。

百万购车补贴

特斯拉开清库存！Model 3优惠2万甩卖，新款真要来了

好饭不怕晚

”

作者｜曹婷婷

新款 Model 3 真的要来了！现款车型已经 开始让路 。

特斯拉 北美官网显示，库存Model 3车型的价格为 42060美元 （约29.9万元人民币），比新订购的车型便宜2680美元（人民币约1.9万元）。

来源：特斯拉

这个优惠的幅度，是半个月前提供的1350美元优惠的两倍。

而且特斯拉还恢复了部分 Model Y 的优惠，每辆折扣近600美元。而价格较高的 Model X 和 Model S 车型还有着更大的折扣， 分别为6330美元和5000美元 。

种种迹象表明：

搭载HW4.0硬件的新款Model 3，终于准备走向市场了。

01

折扣仅适用库存车

特斯拉在最近一年来，在北美市场对价格有了多次调整，2022年价格大幅增长之后，2023年的价格已经至少 下调了6次 。

和以往的成本定价策略不同的是，最近的降价则是围绕库存车， 折扣仅适用于库存车辆 ，而不适用于价格相同且刚下定的订单。

今年4月底，特斯拉 在美国的库存不断攀升 ，比如Model 3 的库存量猛增50%，Model X 在美国库存超过1200辆，表现较好的是Model Y，降价之后库存减少一半。

来源：Matt Jung的跟踪数据

5月中旬，为了清库存，特斯拉开始为Model 3 提供第一波折扣，当时Model 3库存车比新车便宜1350美元（约9487元人民币）。

没想到，半个月后，特斯拉再次新库存Model 3 打折，这次的折扣更大，范围也更广。

目前美国不少地区，均有不同程度的折扣， 优惠的范围大约在1.7-1.9万人民币左右 。

如此急切地清理库存，大概率与新款Model 3 有关。

早在去年年底，就传出特斯拉正在研发新款Model 3 ，将于2023年下半年推出，据报道，该项目代号为“Highland”。

而且自改革换代的消息传出之后，特斯拉Model 3在美国的销量增幅也不太如意。

Experian近日的数据显示，今年第一季度，特斯拉在美国的注册量同比增长37%，达到155360辆， 市场份额为60% 。但Model 3 和Model Y 的差距也越来越大。

其中，Model Y 在美国的注册量同比飙升79%，达到93294辆。相比之下，特斯拉Model 3 在美国的注册量仅同比增长11%，为52885辆。Model 3被同门师弟Model Y彻底赶超。

来源：特斯拉

自特斯拉2017年交付第一辆Model 3以来，已经走过了6个年头，在全球市场上都有不错的销量，现在几乎所有人都在期待新款Model 3的到来。

其实不止是美国，在今年3月份，有媒体曝出特斯拉在韩国降价清库存，22款Model 3/Y 四驱长续航现金优惠 可达到1.26-1.32万 ，并加赠轮毂、车漆、内饰三选一。

加拿大也出现打折清库存的活动，主要还是Model 3的库存车，折扣力度在1500美元-2320美元之间。

国内同样有动作。

有消息称，国内展厅也开始清库存，一 理想ONE 车主与北京某销售的聊天记录显示，一辆红外白内的Model 3，19寸轮毂展车， 可以优惠2.1万 。

来源：网络

但该车主表示，虽然价格让人心动，但预计新款Model 3 更香，就算现款降价促销，本人也在犹豫是否购入。

02

新款Model 3 怎么样？

关于新款Model 3，一直以来特斯拉并没有透露太多消息，开局全靠一张图。

在去年12月，有人声称 发现 了一辆带有重度伪装的Model 3 原型车，正在加州进行测试，不久之后，又发现一辆原型车。

尽管这些原型车都有伪装，但还是可以看出， 新款Model 3更加修长，也更具运动气息 。

路透社报道称，代号为“Highland”的重新设计的重点之一，是 减少Model 3 内部的组件数量和复杂性 ，在设计上更迎合用户。

根据推特用户在平台上曝光的几张疑似新款Model 3的谍照图来看，新款Model 3的前后保险杠均包裹较厚的伪装贴纸，这也预示新款Model 3不仅内部组件发生变化，就连 外观也会进行重新设计 。

来源：推特

车辆的右前大灯角落里可能会嵌入一个摄像头，因为特斯拉目前的自动驾驶传感器套件在保险杠周围有一个盲点，这也可以解决现款存在的问题。

前不久网上流传一张新款Model 3的照片，可以更加直观地看到与现款的区别。前脸仍然采用的是封闭式格栅，但换了全新造型的LED灯组，还换装了 全新样式的前保险杠 。

来源：推特

前大灯明显和现款不同，虽然还是不规则的大灯设计，但新款明显更加简洁，前脸整体看起来没那么柔和，多了些攻击性。

隐藏式的车门把手设计，进一步增强了整体的高级感，车窗周边黑化的处理，加上下方多辐式的轮辋，也自然提升了运动气息。

随着不断有新的谍照曝光，新款Model 3的内饰也被曝光，尽管内部依然被遮盖，但还是可以看出， 方向盘是有差别的 ，这看起来更接近新款Model S和Model X中的圆形方向盘。

来源：推特

内饰整体看来，也更加简约时尚，据猜想，新款特斯拉Model 3或将会配备全液晶数字仪表盘，和可旋转式中控液晶显示屏。

而且新款Model 3自动驾驶硬件在感知、算力方面有着重大升级，或配4D毫米波雷达，具备L4级自动驾驶潜力。这也是所有人都在期待的辅助驾驶硬件Hardware4.0，或 有12个摄像头+1个毫米波雷达 。

03

新款车等还是不等？

国外特斯拉Model 3销量虽然不达预期，但在国内的销量仍在呈不断上升。

2023年4月， 上海工厂交付了75842辆新车 ，在中国豪华品牌中超越BBA，稳坐交付冠军。其中， 上海 工厂生产的特斯拉Model Y车型交付49059辆，在国内整车市场交付量排名第一；Model 3车型也以26783辆的交付成绩，位列整体车型交付量前十。

对比今年3月份，特斯拉Model Y交付54937辆，特斯拉Model 3交付21726辆，和2月份8397辆的销量成绩相比，特斯拉Model 3在3月份销量翻番。

这也说明了国内市场和国外市场的差距，Model 3在国内并不缺市场。

前不久，一位长期关注特斯拉中国上海超级工厂的网友发现，该工厂的Model 3生产线似乎已经暂停运作，他使用无人机拍摄的视频显示，上海超级工厂仍然很繁忙，但大部分的活动都集中在Model Y生产区域，而 Model 3厂区则显得异常安静 。

来源：特斯拉

这和外媒的报道基本一致，那就是特斯拉中国正在进行试生产全新Model 3的最后阶段，而为了适应新车型的生产线的调整，Model 3的生产线可能在5月底停工几天。

目前国内已经有降价清库存的现象，像上文提到，展车或试驾车，最高优惠幅度可以达到2万。

新款Model 3发布在即，现款Model 3又有这优惠，等还不是不等？

从价格来看，新款Model 3 搭配全新的硬件 ，但制作工艺和其它成本方面和现款没有太大差别，价格大概率会和现款看齐，但显然会比库存的折扣车型价格更高。

至于上市时间，目前在传都是第三季度投产。如果你想尝鲜，新款Model 3显然更有吸引力。

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