铃木sx4两厢 铃木天语sx4的发动机是什么发动机
2023-09-19 03:48:25 | 寻车网
铃木天语sx4属于什么车型
铃木天宇SX4是一款紧凑型两厢车，同级车包括一汽-大众高尔夫、广汽本田飞度、上汽-通用-五菱宝骏310、SAIC-大众Polo等。
关于天宇SX4:
天宇SX4是长安铃木生产的一款紧凑型两厢车。截至2019年8月，天宇SX4于2016年、2012年销售，价格区间7.98-9.98万元，二手价格1.4-6.98万元。 寻车网
车身尺寸方面，天宇SX4的长度为4135*1755*1606mm。
动力方面，天宇SX4采用1.6升自然吸气发动机，最大马力109马力，最大功率80kw，最大扭矩144n·m，最高时速180km/h。
油耗方面，根据工信部综合油耗，天宇SX4油耗为6.3L/100km。但根据部分天宇SX4车主的实测数据，油耗一般在8L/100km左右。
变速箱方面，天宇SX4有5速手动和4速自动可选。
悬架类型方面，天宇SX4前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为纵臂扭力梁式非独立悬架。
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铃木天语sx4的发动机是什么发动机
铃木天语sx4的发动机M16A发动机。
1、两厢天语SX4
搭载的是铃木公司M16A型1.6升全铝直列四缸发动机，它曾帮助铃木拿下过无数的赛车奖项。最大功率为109马力，最大扭矩为144牛米。由于M16A发动机通过彻底减少发动机的摩擦以及优化进、排气系统改善了燃烧效率，有效地提高了燃油的使用效率，在一定程度上加强了发动机的燃油经济性。
2、新一代天语SX4
搭载了汽油与柴油2款引擎、分别为引擎型号M16A的1.6升DOHC直列4缸汽油引擎及引擎型号D16AA的1.6升柴油引擎；变速系统则除了标准的六速手排外，还可以选择CVT无极变速箱。让SX4在行驶过程中，能有效地降低二氧化碳排放量，进一步提高燃油经济效益。
扩展资料
铃木品牌历史
1920年3月设立铃木式纺织机株式会社；1954年6月将公司名称改为铃木自动车工业株式会社；1990年10月将公司名称改为铃木株式会社。主要产品：汽车、摩托车、舷外机、摩托艇、电梯等等。
铃木旗下产品：
Swift（雨燕）、Alto（奥拓）、Splash（派喜）、SX4、Jimny（吉姆尼）、Grand Vitara（超级维特拉）、Kizashi（凯泽西）、Wagon R、MR Wagon、Lapin（拉平）、Stingray（斯汀瑞）、Solio（索里奥）、Palette（帕雷特）、Equator（赤道）。
参考资料来源： 百度百科-铃木天语SX4
参考资料来源： 百度百科-铃木 （日本汽车制造公司）
铃木天语SX4两厢
SX4车系拥有两款车型，包括大气新潮的三厢天语SX4和更注重多功能的两厢SX4。在新潮的设计风格指引下，SX4的车身尺寸已经比A0级小车大了一圈，达到了中级车的经典尺寸。三厢天语SX4的车身长度达到了4.49m，而两厢的SX4也达到了4.13m，它们的轴距也拉到了2.5m。而国内常见的小型两厢车如Polo、标致206等长度都没有超过4m，轴距都在2.5m以下，SX4轻松超过了标致206和大众的Polo，和新宝来和伊兰特等车型站在了同一水平。宽大的天语SX4，车身比新宝来还要长出67mm！真是“不比不知道，一比吓一跳”。看上去并不大的两款SX4都比我们想象中的“魁梧”多了，这样也要归功于乔大师的生花妙笔，让两款SX4拥有线条流畅、比例适当的车身，成为了新时代的中级车。这一切都需要亲身体验才能发现。走近两款SX4很多人会发现车顶的高度会和眼睛的高度齐平，原来SX4的两种向何处都是高个子。其实 1.6米的车高，是现代的设计师在设计新一代车型是惯用的一个数值，这个高度能车型拥有非常充裕的内部空间又不会让车身重心被太得过高。
有的人会认为高车身会不协调，但这样的感觉不会出现在两款SX4上。远远看去，SX4会再次“欺骗”你的眼睛，在UPRIGRET设计风格的指引下，它拥有比较协调的高宽比，加上健硕的外抛式轮眉，厚实的前后整体式保险杠，让车子看上去非常稳健，不像有些车型给人过于“瘦而高”的感觉。
当你座到车内，同样能感觉到高车身的好处，头部上方空荡荡的，完全没有压抑的感觉。如果遇到身高1.8m左右的年轻人，只要他不是留着80年代初期的蓬松“面包头”，就能在任意一个座位上找到舒适的坐姿。对于厌倦了从低矮的座位上“穿进钻出”的人，SX4的高臀点座椅，能让他上、下车时都挺直了腰板。这也是两款SX4作为新时代中级车型的重要特点，是高地板的SUV和低座椅的传统轿车不能拥有的的。
能去更多地方的离地间隙
最小离地间隙也是国人们购车时看重的数据之一。它关系到车辆的通过性，换句话说就是决定了你的车能去哪些地方，毕竟我们身边还有布满坑洼的路面，闲暇时出游还会遇到很多不平。很多人有车辆被托底的心痛经历，所以希望在保持稳定的前提下，车辆有更大的离地间隙，这样就能在通过坑洼路面时多一些底气，也能去到更多的地方。兼备SUV高通过性的新时代车型，在最小离地间隙上就会有更多考虑。两款SX4车型更是利用16英寸的大车轮，把离地间隙提高到175mm，在路面不好的情况下可以轻松越过，而那些离地间隙“非常可怜”的轿车，底盘正被挂得叮当作响呢。能轻松去到更多的地方，这也是SX4作为新时代的中级车可以引以为豪的特点。
拥有世界级大师的设计，经典实用的外尺寸，阔绰的内部空间，傲视群雄的高离地间隙，两款SX4已经成为铃木对新时代中级车的经典诠释，这一切只能亲身感受才能完全体会 以上就是寻车网小编给大家带来的铃木sx4两厢 铃木天语sx4的发动机是什么发动机，希望能对大家有所帮助。
铃木天语SX4两厢SX4车系拥有两款车型，包括大气新潮的三厢天语SX4和更注重多功能的两厢SX4。在新潮的设计风格指引下，SX4的车身尺寸已经比A0级小车大了一圈，达到了中级车的经典尺寸。三厢天语SX4的车身长度达到了4.49m，而两厢的SX4也达到了4.13m，它们的轴距也拉到了2.5m。而国内常见的小型两厢车如Polo、标致206等长度都没有超过4m，轴距都在2.5m以下，SX4轻松超过
长安铃木天语sx4的两厢和三厢的区别？三厢的后背车箱储物空间比两厢车的更大一些；两厢的车较三厢车从外观视觉效果更为运动一些；其他应该都差不多的。其实这两个特征也不仅仅是SX4两款车的区别，应该是所有品牌车两厢与三厢车的区别。不过我个人更喜欢两厢的天语，仿SUV的车型，在国外小型经济车都是两厢的，比较运动，底盘高，入座比较方便舒适。这是所有座我车的人一致评价。仅供参考~~~铃木天语三厢
铃木天语sx4的发动机是什么发动机铃木天语sx4的发动机M16A发动机。1、两厢天语SX4搭载的是铃木公司M16A型1.6升全铝直列四缸发动机，它曾帮助铃木拿下过无数的赛车奖项。最大功率为109马力，最大扭矩为144牛米。由于M16A发动机通过彻底减少发动机的摩擦以及优化进、排气系统改善了燃烧效率，有效地提高了燃油的使用效率，在一定程度上加强了发动机的燃油经济性。2、新一
铃木天语sx4的发动机是什么发动机铃木天语sx4的发动机M16A发动机。1、两厢天语SX4搭载的是铃木公司M16A型1.6升全铝直列四缸发动机，它曾帮助铃木拿下过无数的赛车奖项。最大功率为109马力，最大扭矩为144牛米。由于M16A发动机通过彻底减少发动机的摩擦以及优化进、排气系统改善了燃烧效率，有效地提高了燃油的使用效率，在一定程度上加强了发动机的燃油经济性。2、新一
铃木天语sx4两厢车怎么样我用的这车说以下几点感受：1、相对比较省油2、底盘高，通过性好3、操控性不错4、质量不错，开了两年只换过刹车灯泡，别的什么毛病都没出5、高速上160以下不飘，超过160就不行了，我1.6AT的最快开过1756、保养便宜，一次小保才100多块钱7、个人认为价格挺公道，配置高，两年了我们这里没有降价8、方向盘有点沉9、左转弯有点盲区
铃木天语sx4三厢怎么样，功能好吗天语SX4三厢“一车多用”的突出优势，充分体现了“一辆车价格，多部车价值”的新购车理念。“精品化、多能化”是新天语SX4的核心优势，网友对其经济的油耗以及良好的操控性能给予较高的肯定。安全性及内饰做工方面仍需要不断提高。天语SX4三厢以“新一代多能轿车”的定位，将给中国主流轿车的消费带来新观念，新冲击，也将进一步提升新天语SX4三厢的竞争力。天语sx4三
铃木天语sx4锐骑用的什么发动机，是国产的，还是进口的？不算是进口，但也不算是国产。它是中外合资的。2006年，为了配合天宇SX4的生产，长安铃木斥资10亿元引进的M系列发动机生产线也正式投产。m系列发动机是浓缩了铃木汽车在发动机领域最新研发技术的先进产品，是铃木汽车四冲程汽油发动机技术迄今为止的巅峰之作，汇集了G／H／J／K系列全铝发动机开发所培育的所有技术。同时，M系列
本文目录一览：1、标致307三厢和天语sx4三厢哪个好？2、长安铃木天语sx4的两厢和三厢的区别？3、长安铃木天语sx4三厢标致307三厢和天语sx4三厢哪个好？楼主个人感觉铃木天语sx4比较合适，铃木天语sx4有1.6l和1.8l动力系统选择，对于1.6l发动机是获得“中国十佳发动机”殊荣，而对于1.8l集铃木全球引擎最先进技术的m18a16气门全铝合金vvt发动机，均具有高功率、高扭矩、
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