梅赛德斯 59.98万元

梅赛德斯-AMGGT73e谍照最大功率或达到750马力寻车讯近日，外媒再次捕捉到了梅赛德斯-AMGGT73e的路试谍照。根据此前的消息，新车可能会搭载由4.0T双涡轮增压V8发动机、电动机和电池组构成的PHEV插电式混合动力系统，并有望于2020年到2021年之间亮相。此前有消息称，梅赛德斯-AMGGT73e的最大功率将达到800马力，不过我们获得的最新消息是，它的功率可能不会那么高，最终量产

面对电动化的时代梅赛德斯-奔驰的未来豪华体验寻车原创梅赛德斯-奔驰作为汽车的发明者，在历经百年的发展中是当之无愧的豪华品牌的代名词，而面对电动化时代的到来，汽车行业在经历史无前例的转型过程，正以属于自己的方式在创造创造属于这个时代的、豪华可持续的出行向往。本次梅赛德斯-EQ科技日，在电动出行的未来，梅赛德斯-奔驰通过“魔力车库”，奉上了其在全面电动化、数字化时代所包含的新技术趋势，并向人们

细节未来几月内公布梅赛德斯-迈巴赫将打造首款纯电车型 今日（4月14日），我们从梅赛德斯-迈巴赫处获悉，迈巴赫品牌100周年纪念LOGO正式发布，与此同时梅赛德斯-迈巴赫宣布将打造首款纯电动车型，更多详细信息将在未来几个月内公布。从官网的介绍材料中可以看到，1921年9月迈巴赫22/70HPW3问世，自此迈巴赫开始了百年发展历程，1961年其被戴姆勒收购，并在2002年迎来旗舰车型迈巴赫62的

梅赛德斯-AMGONE打破纽北单圈记录用时6分35.183秒日前，我们从相关渠道获悉，梅赛德斯-AMGONE打破纽博格林北环赛道量产车圈速记录，用时6分35.183秒，超越了此前保时捷911GT2RSManthey-Racing创造的6分43.0秒最快单圈记录，成为了新的王者。据悉，梅赛德斯-AMGONE的记录是在2022年10月28日创造的，同时还专门聘请了公证人员来证明这是一款实打

梅赛德斯-AMGGT2官图搭载4.0TV8发动机/功率707马力日前，我们从相关渠道获得了梅赛德斯-AMGGT2官图，该车可能会在2023年开始销售，最大亮点是具有强大的性能表现，拥有充满赛道竞技属性的空气动力学套件，搭载4.0TV8发动机。外观设计方面，梅赛德斯-AMGGT2采用了新设计的空气动力学套件，拥有一个全新设计的尾翼，整备质量在1400千克内，拥有赛车专属的18英寸中央锁止轮

梅赛德斯-AMG部分车型售价上调最高涨幅12.60万元寻车讯 我们从奔驰官网获悉，官方上调了梅赛德斯-AMG部分车型售价，其中涨幅最高的为AMGE53 4MATIC+，涨幅达到了12.60万元，最新指导价为96.08万元。据了解，本次梅赛德斯-AMG部分车型价格上调受部分原材料价格大幅上涨及全球供应链短缺的影响所致。本次售价上调具体为AMGGLC43 4MATIC涨幅为9600元，最新指导价为

梅赛德斯-AMGC63最新谍照最快有望于年内亮相近日，我们从相关渠道获得了梅赛德斯-AMGC63路试谍照，新车将不再搭载4.0TV8发动机，而是换装四缸混合动力系统，最快将于2021年底正式亮相，随后于2022年初上市销售。从外观来看，梅赛德斯-AMGC63测试车由于覆盖着较厚的伪装，因此只能从细节上进行判断，前脸造型应该会比常规版C级更具视觉冲击力，尾部设置双边共四出的排气以及扩散器，以及大

全新梅赛德斯-AMGC63最新谍照搭载2.0T插混动力系统日前，我们从相关渠道获得了全新梅赛德斯-AMGC63最新谍照，新车有望于2022年内首秀，将不再搭载4.0TV8发动机，转而换装2.0T插混动力系统，但是同样能够提供出色的动力表现。外观设计方面，全新梅赛德斯-AMGC63将会拥有与全新奔驰C级相似的车身线条，不过前进气格栅将会换装AMG风格的直瀑式设计，同时前杠、后杠和轮圈等处都会