汽车节气门故障有哪些 节气门传感器坏了症状有哪些

最近经常有小伙伴私信询问汽车节气门故障有哪些 节气门传感器坏了症状有哪些相关的问题，今天，寻车网小编整理了以下内容，希望可以对大家有所帮助。

汽车直动式节气门故障有哪些？

故障现象：一辆现代轿车(2.0L)，因加不起速来修理厂检修。
故障检测：试车中发现时速只有30-50km/h，并且在行驶中出现忽快忽慢的现象，我们称之为加速悠车现象。车主告之此车以前时有此故障现象，如今根本就行驶不了。悠车现象常发生在怠速工况，很少遇到加速也有悠车的故障。为了更确切的分析这种现象，我们将车用举升机举起做了加速试验，当慢慢踩下油门踏板，发动机转速随之升高，当转速升至近2000r/min时不再升高，继续踩下油门踏板无效，反而出现转速下滑的现象。踩住油门细心观察，当转速下滑至1500r/min时转速又开始上升，一直到近2000r/min时又重复下滑的现象，根本不受油门的控制，松开油门后进入怠速工况，转速非常稳定(800r/min)。
根据以往的经验，这会不会是断油功能在启用呢？这条思路促使我们应该确认一下。于是我们拆下一个喷油器插头接入试灯，又重复了以上的加速试验，果然发现，当发动机转速上升至2000r/min时，试灯熄灭，转速下滑至1500r/min时试灯又亮起，发动机转速也随同试灯的亮灭而有节奏的波动，从而证实了断油功能的启用，电脑启用断油功能有三个条件：①高转速断油；②高车速断油；③减速断油。分析认为此车应属减速断油之列。虽然，此时为加速而不是减速，但电脑判别的条件为只要在怠速工况，转速超过极限转速便启用断油功能。
经过试验及分析，问题一定出在怠速开关上，很可能怠速开关在加速时也在闭合状态。由于此车为直动式怠速控制，其怠速开关不在节气门位置传感器，而是在怠速执行电机的伸缩杆的顶部，在怠速时顶部一直顶在节气门联板上，怠速开关始终为闭合状态，当加速时节气门在油门拉线的带动下开大节气门翻板的开度，此时怠速电机的伸缩杆顶部脱离开节气门的联板，故怠速开关为打开状态。为了确认怠速开关的状态，经查阅资料并测量了怠速电机位置传感器接头的3号脚(怠速开关信号)，果然与设想的结果一致，无论在怠速工况还是加速工况，此开关始终闭合，经检查发现，怠速电机伸缩杆顶部扭曲变形，触点开关打不开，经简单处理后，开关功能恢复，再试车，故障消失。
小结：此车的加速悠车，从表面上看它并不符合减速断油的逻辑，但它却符合减速断油的条件。此车由于怠速开关常闭电脑始终判为怠速工况，当加速超过2000r/min时，电脑便认为转速超过了怠速极限，故电脑采用断油功能加以转速上升的控制-断油控制。由于有断油和恢复供油的功能，故使发动机动力有明显的变化，而导致加速悠车。
故障总结：发动机怠速悠车现象较为普遍，而在加速工况下却不易发生。加速悠车现象是一种车速有规律较缓慢的忽快忽慢的行驶状态，它与加速抖动、加速坐车、加速窜动等故障现象有着根本的区别。

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节气门传感器坏了症状有哪些

节气门传感器坏了会出现以下症状：1、发动机怠速不稳定；2、发动机启动困难；3、发动机动力不足；4、排气管冒黑烟。

1、发动机怠速不稳定；

汽车的节气门出现故障的时候，发动机的怠速容易出现不稳定的情况，尤其是会出现高怠速持续不降的情况，严重的时候会发生无怠速的情况，如果出现这种情况的时候，可能是因为节气门传感器坏了引起的。

2、发动机启动困难；

发动机的节气门坏了会影响发动机的进气量，所以会出现启动困难的情况，尤其是在汽车冷启动的时候可能会更加困难，出现这类故障的话，可以检查汽车的节气门，判断是否是因为节气门引起的发动机启动困难。

3、发动机动力不足；

在开车的过程中，出现发动机动力不足或者是在加速的时候性能比较差，可以检查一下汽车的节气门是否出现了问题，如果判断是因为节气门引起这些现象的时候需要及时的处理，避免引起更大的汽车故障，造成一些不必要的损失。

4、排气管冒黑烟。

排气管冒出大量的黑烟很有可能是因为节气门失效造成的，或者是汽车的油耗增加也可能是由于节气门异常造成的，如果自己不能处理的话，就需要去4s店进行处理。

（图/文/摄： 张黄彬） @2019

汽车节气门故障会出现什么情况

汽车节气门坏了会导致发动机怠速不稳定、发动机冷启动困难、加速性能差、排气管冒黑烟以及油耗增大！同时发动机故障灯会亮起。第一，汽车节气门有问题，可以先用电脑检测一下发动机系统有没有故障码，看一下节气门油门踏板的数据流是否正常。若数据流不正常，先检查一下节气门积碳是否过多，节气门翻板是否卡滞。节气门本身是否损坏以及线路有无短路或断路的。第二，节气门是控制空气进入发动机的一道可控阀门，气体进入进气管后会和汽油混合变成可燃混合气，燃烧形成做功。其上面连接空气滤清器，下面连接发动机缸体，被称为是汽车发动机的咽喉。节气门有传统拉线式和电子节气门两种，传统发动机节气门操纵机构是通过拉索或者拉杆，一端连接油门踏板，另一端连接节气门连动板而工作。电子节气门主要通过节气门位置传感器，来根据发动机所需能量，控制节气门的开启角度，调节进气量。

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