汽车散热有哪些故障点图 汽车冷却系统故障现象有哪些？
2023-09-19 20:51:25 | 寻车网
发动机散热不佳会有什么故障
导读：整理了发动机散热不佳会引起什么故障？的相关知识，解决车主在用车环节中遇到的困惑。冷却系的功用是将受热零件吸收的部分热量及时散发出去，保证发动机在最适宜的温度状态下工作。现在有车的朋友是越来越多，对于汽车保养的重视也逐渐的提高了，汽车发动机是整个汽车的核心，对于它的保养十分重要，车主们都知道发动机如果过热，对汽车很不好，那么汽车发动机散热不良该如何解决呢？
汽车发动机散热不良，造成水温过高会出现以下几种故障现象：
1.首先如果汽车发动机散热不良，这会造成我们驾驶怠速的时候，空调压缩机离合器吸断频繁，甚至断开，造成热车空调不制冷。
2.在气温过高开空调时，怠速不稳转速浮动过大，急加速无力，发动机有异响。
3.热车熄火十几分钟后，在启动时不容易着车；热车行驶时有时会自动熄火。
4.冷车时空调制冷温度很凉，热车时空调制冷效果不明显；而且空调系统内有较大的共振嗡鸣声。
5.如果在人满为患的大街上开车，发动机水温表显示过高，电子风扇高速挡工作时间过长，发动机噪音增大，气温过高开空调时故障最为明显。
散热水箱和冷却风扇，散热水箱从外观看状似蜂窝，做成这种形状是为了增加水箱的散热面积，以增强散热效果；冷却风扇有在正面安装的，也有在侧面安装的，汽车在高速行驶过程中，冷却风扇将外面的空气吸引进来，利用自然风，起到冷却的作用。
汽车冷却系统故障现象有哪些？
冷却系统最常见故障就是水温过高，有孔漏液或者气缸水套破损，冷却水不够，散热器内水垢较多,散热性能降低等表现，需要及时处理。
冷却系统缺液引起有孔漏液或者气缸水套破损，导致冷却水流出。解决办法：止漏液止漏，如果严重，则需要更换散热器；更换进出水管；更换开关。发动机冷却液温度过高是冷却水不够。解决办法：及时添加冷却水，若散热器泄漏应进行修补；调整风扇传动带的松紧度或更换新传动带；对冷却系统进行清洗，排除水垢；检修或更换水泵；检查出水管，如吸瘪应排除，修复散热器散热片；检修或更换水温表、传感器。冷却系统是极其重要的一环，关乎被冷却机电装置的安全运行和使用寿命，是非常必要的配套设备。
汽车冷却风扇常见的故障及原因解析
用 示波器 测量查看汽车冷却风扇的信号，做出分析可以辅助判断
汽车发动机 的冷却风扇是车辆冷却系统的重要组成部分，若风扇出现故障，则会导致发动机冷却不足或冷却过度，造成发动机工作环境恶化，进而影响发动机的性能和使用寿命。风扇的性能直接影响发动机的散热效果，从而影响发动机的性能。
发动机电脑根据目标温度产生 占空比 信号（PWM），以此来控制风扇的转速。占空比信号越高，风扇的转速就会越快，风扇的供电主要由蓄电池经过熔断 保险丝 直接供电给风扇控制器。
我们来看下如何用示波器测量汽车发动机冷却风扇的信号：
取一根BNC转香蕉头线接入示波器的通道一，红色香蕉头连接一根刺针，黑色香蕉头连接一个鳄鱼夹用于搭铁接地。将红色刺针刺入风扇插头上的信号线（一般是三根线里最细的那根，其他2根一根是电源线，一根是 接地线 ）
将示波器的通道衰减比设置为1X，垂直档位设置为5V，时基设置为10-20ms左右。为避免观察干扰，也可以开启低通30K功能过滤一部分信号。
有的示波器内置了汽车包设置软件，可以一键设置好示波器的各种设置。
系统通过改变信号占空比来改变风扇转速。风扇静止时，占空比约为10%左右；最大转速时，占空比约为90%左右。风扇有一条恒定电压的电源线，它的接地回路由汽车的电子控制单元（ECM）控制切换/通断。如下图可以看出该汽车冷却风扇供电电压为14V，频率100Hz。汽车电子控制单元ECM通过改变方波的 脉冲宽度 来调节风扇的转速。
冷却风扇的控制方式是由发动机电脑接收到各种传感器的信号（包括进气 温度传感器 、油门踏板位置传感器、 节气门 位置传感器、曲轴位置传感器、发动机水温传感器、散热器出口温度传感器、爆震传感器等），然后根据得到的数据发出对应的占空比信号，以此来控制电子扇控制器。 寻车网
当所有元器件工作正常时，风扇控制的占空比为约10% - 90%。
以下情况可能导致电子风扇高速运转：当散热器出口温度传感器出现故障时，电子风扇控制占空比信号约为90%； 奥迪 部分车辆电压供电不足也会造成电子扇高速运转。
以下情况可能导致电子风扇长期低速运转：当节气门出现故障或因节气门太脏而开度太大；油门踏板位置传感器有故障时；进气量传感器出现偏差但仍在合理范围内，出现负荷偏大的假象。
当进气温度传感器有故障或冷却液温度传感器断路时，风扇控制占空比信号约为77.3%， 电子风扇以较高转速运转。
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汽车水温过高有哪些现象？汽车水温过高解决方法如下：1、检查水管是否漏水：若出现漏水，则说明水温高有可能是由于漏水引发。尽快开往就近维修店进行检查。2、检查发现水管或水箱是否破裂：如果破裂下建议立刻停止行驶，呼叫救援。3、检查散热风扇是否正常运转：如果电机没有问题就要检查风扇保险丝。扩展资料：汽车水温高导致的后果是：1、发动机噪音增大；2、节温器和水泵有故障；3
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汽车空调制冷不良是何故障?汽车空调不制冷或冷气不足是空调器的常见故障，对其基本的检修方法一般维修工都能掌握，即从容易部位入手，通过眼观耳听找到原因或部位，称之为感官检查法，而另一种检测方法--仪表检测法，容易被忽视，该方法往往能帮助准确快捷地查找故障原因。一、感官检查法：1.压缩机运转状态：①传动皮带是否断裂或松弛若传动皮带太松就会打滑，加速磨损而不能传递动力。②压缩
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汽车常见的故障有哪些1、传感器故障，；2、汽油品质不达标；3、进气管漏气导致混合气过稀；4、燃油压力低，喷油器、燃油滤清器堵塞；5、压力传感器、节气门位置传感器信号失常；6、传感器信号失常导致点火正时失准，点火过迟；7、火花塞、点火器或高压线不良导致高压火花弱；8、节气门脏污；9、废气再循环系统工作不良；10、排气管堵塞；11、气缸压力偏低；12、涡轮增压系统故障13、离合三件套故14空气滤
汽车散热器的常见故障有哪些汽车冷却系统的故障都有：1，冷却系统冷却液：（1）散热器裂纹或穿孔漏液。气缸体水套破损，使冷却水流失。（2）进、出水管破损漏液。（3）开关损坏漏液。检修方法：（1）采用止漏剂止漏，若严重漏水，则应更换散热器。（2）若水管龟裂老化，应更换新件。（3）若开关损坏引起冷却液泄漏，应更换开关。2，发动机冷却液温度过高，原因：（1）冷却水不够。（2）风扇传动带断
汽车点火线圈坏了症状有哪些？点火线圈坏了故障症状最明显的特征就是发动机缺缸，怠速状态下发动机可能会有明显的突突突声音，用手在排气管上感觉最明显，并且伴随的是发动机抖动厉害，那么就可以判断有可能是点火线圈坏了。点火线圈坏了汽车行驶中，档位越高，加油的时候汽车的顿挫感越明显发动机抖动厉害，平顺给油稍微要好一些，猛油的情况下是最能体会的，甚至于有要熄火的感觉。点火线的日常保养和更换周
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