2023-09-21 09:53:50 | 寻车网
日前,全新梅赛德斯-AMG E 53 PHEV的路试谍照被曝光。作为全新E级的高性能版本,新车将采用插电式混动系统。据悉,新车最快将于2023年底正式亮相。
外观方面,毫无疑问,新车将会在全新奔驰E级的基础上增加更加运动的空气动力学套件,并且车身进行了显著降低。而全新奔驰E级的设计将会是一台缩小版的S级。
新车将会和全新E级一样配备隐藏式门把手。值得一提的是,测试车在前后采用了不同样式的轮圈,前轮是AMG经典的五辐轮圈,而后轮则是很像宝马风格的双十辐设计。另外,新车前轮明显采用了高性能的制动系统,打孔通风盘几乎占满了整个车轮空间,卡钳也采用了红色涂装的4活塞卡钳。
大尺寸的双边四出排气表明了其高性能车型的身份,而左后翼子板的充电接口则代表了其PHEV的动力形式。
内饰方面,新车预计也会采用和S级类似的设计和功能,也就意味着应该会有大尺寸中控屏以及最新的MBUX系统。寻车网
动力方面,新车预计会搭载2.0升四缸涡轮增压发动机的插电混动系统,当然也有可能会匹配六缸发动机。关于新车信息,我们将会持续关注。
根据寻车App“热度榜”数据,奔驰E级 AMG的日均关注度为5906,在同级别竞品中排名第9位,如需更多数据,请到寻车App查看。
寻车讯 近日,我们从相关渠道获悉,梅赛德斯-AMG EQE将于北京时间2月16日7:01正式亮相。此前,奔驰已经注册了“ EQE 43 ”,“ EQE 53 ”和“ EQE 63 ”商标,新车造型上与此前发布的梅赛德斯-AMG EQS保持风格统一。
外观设计方面,梅赛德斯-AMG EQE与EQE相比变化不大,特别是纯电车型也不需要安装夸张的四出排气等,所以主要在细节上进行调整。全封闭的前部进气格栅是电动车型最明显的标志之一,奔驰EQ家族的灯组设计元素也得以保留。
车身侧面线条流畅,大尺寸的运动化轮圈配合橙黄色刹车卡钳,预示着新车更加强大的性能表现。尾部方面,贯穿式尾灯沿袭了梅赛德斯-AMG EQS上的设计,科技感极强。小尾翼加后导风槽同样进一步强化新车的运动氛围。
动力方面目前还不得而知,不过与奔驰EQE相比,未来梅赛德斯-AMG EQE将拥有更强大的动力表现。以梅赛德斯-AMG EQS高性能运动版作为参考,新车最大功率预计能达到680马力,具有4MATIC全轮驱动系统,动力将偏重后轮为主要动力输出。
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