北京奔驰c200多少钱 奔驰c200小保养和大保养区别需要多少钱

最近经常有小伙伴私信询问北京奔驰c200多少钱 奔驰c200小保养和大保养区别需要多少钱相关的问题，今天，寻车网小编整理了以下内容，希望可以对大家有所帮助。

c200旅行版（2022款奔驰c200旅行版）

奔驰c200两厢叫啥
奔驰c200两厢叫C200两厢旅行轿车，因为这是奔驰厂商所生产的一个旅行轿车的序列型号。奔驰C200旅行轿车豪华运动型是梅赛德斯奔驰生产，中型旅行轿车豪华运动型。
12款奔驰c200旅行版问题
2012款奔驰c200旅行车质量很差。首先他身为一个BBA，一个一线豪华品牌。类似的用料实在是不行。落地价要在当然要三十多万呢。内饰的用料大部分都是硬塑料。硬质塑料等我们玩了玩具是差不多那种。没有一点软性的包裹材料。还有这方向盘，虽然说他是真皮。但是缝线实在是不行。几年之后就自动脱线裂开了。修起来要比较贵。而且整车大部分都是由铁来做成。铁的占用率占整车的材料80%左右。铁的硬度没有钢这么硬。安全系数就不行了。比较差。所以这辆车质量并不是那么好。
2022款奔驰c200设置怎么选
2022款奔驰c200设置的选法如下：
国产的C200应该停产了，现在是180260300，估计经销商会有库存吧。进口的C200是旅行版，进口和国产有电话的。进口的没优惠的话在42-48左右，国产的在20-40左右。
注意事项：
C200Kompressor，面对挑战，勇往直前，带驱动式的增压器，显著地提高了车辆的功率和扭矩。0到100公里加速仅需9.4秒钟，最高车速则高达231公里/小时。为适应消费者的不同喜好，所有梅赛德斯—奔驰C级轿车都有两种独特的设计和内饰组合：优雅型体现豪华典雅的风度；时尚型充满动感新颖的气息。
进口奔驰c200旅行版2020款184马力落地价？
奔驰在2020年又推出了C200旅行版轿车，通过官方介绍我们可以看到这款车外观十分养眼，功能配置也很强大，最近不少车友想了解奔驰C200旅行版价格是多少，下面小编来介绍下相关内容。
C200的价格
奔驰c200旅行版价格是多少全新1.5T最低落地价为34.68万
搭载着1.5T/115KW的奔驰C200旅行版全系售价在34.68万到36.08万之间，价格跨度为1.4万，需要注意的是，售价不等同于汽车落地价，以汽车裸车价为基准，加上相关的税用，才是最后的落地价格。
C200的落地价
奔驰c200旅行版价格是多少全新1.5T最低落地价为34.68万
以关注度最高的2020款C200轿跑车为例，该车售价为34.68万，在北京的裸车价为29.68万，加上车辆购置税26265元，必需的上牌费用500元，车船使用税350元，交强险950元，商业保险9160元，最终落地价格为33.40万，相比裸车价高出3.72万。
C200的动力
奔驰c200旅行版价格是多少全新1.5T最低落地价为34.68万
2020款C200旅行轿车配备着1.5T直列4缸的涡轮增压发动机，变速箱为9挡手自一体，最大功率为115KW，峰值扭矩为250牛米，百公里加速耗时9.2s，工信部给出的百公里综合油耗为7.3L。总体来看，这款车动力强劲，加速精准顺畅，无顿挫感，对速度有追求的车友可以考虑入手。
以上就是对奔驰C200旅行版价格的介绍，34.68万的最低落地价小编觉得还是挺划算的，毕竟要购买的话肯定还会有优惠活动，另外，这款车的外观和配置都十分精致优良，是值得大家去实地考察一下的。

北京奔驰c200多少钱（北京奔驰c200多少钱落地）

今天小编辑给各位分享北京奔驰c200多少钱的知识，其中也会对北京奔驰c200多少钱落地分析解答，如果能解决你想了解的问题，关注本站哦。
奔驰c200落地价一般多少
奔驰c200是奔驰旗下一款标轴的三厢轿车，保持了海外原版本的原本风格，非长轴会更加偏向运动风格，驾驶起来操纵感跟好。c200与c200L一样都是猜中了中格栅大标的设计，比立标更加时尚，更适合年轻人，而且新款的C系比老版本C系车身线条更加优美流畅，前后大灯延续了天使翼的造型，可以说是外观设计非常精致的车型。
c200是一台中型车，但是在售价在同等级品牌里不算是低的，而且优惠幅度比较小，主要是因为奔驰的溢价比同级别的车要高。国产最新款的c200都是加长版的c200L，目前我国市面上最新的短轴的c200是18款的，厂商指导售价是31w，由于新款车型c200L的冲击，市面实际价格均不过20万出头，如果首付按照比例30%计算的话，贷款金额在14w左右，4s店手续费均价在8000左右，首次保险是全险种购买，四舍五入将近8000，c200是非低油耗节能排量所以不免除购置税，购置税接近2w元，上牌费用500元，也就是说在4s店货源充足不需要加价购买的情况下，首付加上全部落地价格大约是100500元左右。如果全款购置的话，可以免去手续费，总价20w加上其他项目约23w—24w元左右。
开奔驰，坐宝马，可以说是很多年轻人的梦想，也别是奔驰，不仅仅是代表着车里面的翘楚，更是代表了男人的成功标志之一。男人最大的梦想，可以说就是能够拥有一辆属于自己的奔驰车。但是就算是c200在市面上也有戴姆勒奔驰、梅赛德斯奔驰、北京奔驰，很多人会搞不清楚他们的关系，在买车的时候也会迷茫，其实他们的关系比较简单，下面给大家介绍一下。
在德国人卡尔本茨发明汽车的同一时期，一个叫戈特利布·戴姆勒的人也发明了一款汽车。1926年的时候，由于汽车行业发展困难两家奔驰合并在了一起，名字就叫做“戴姆勒—奔驰公司”。
梅赛德斯奔驰，简单的说就是“戴姆勒——奔驰公司”从1902年以后，以拥有奥匈、法、美三个国家代理权的匈牙利商人埃米尔·耶里内克的女儿梅赛德斯命名的汽车，是一个商品品牌名称。
“北京奔驰”是在2005年的时候，当时，戴姆勒-奔驰公司还与克莱斯勒公司在合作期间，与北京汽车公司合资组建的北京奔驰-戴克汽车公司，生产出来的车挂着奔驰的三叉星车标，车尾有北京奔驰-戴克的标识，这就是所谓的“北京奔驰”。
这三者的关系也比较简单，戴姆勒奔驰是奔驰公司的名称，梅赛德斯奔驰是奔驰的品牌，北京奔驰属于梅赛德斯品牌下的系列产品，是在戴姆勒奔驰与北京汽车在中国北京成立的合资生产厂家，他们之间也并没有什么高低贵贱之别。
买一辆奔驰c200一共要多少钱？
买一辆奔驰c200一共要27万到45万左右，落地大概还要加3到4万元的购置税以及车险和一系列的手续费。
价格和定位
奔驰c200是一台中型车，但是在售价在同等级品牌里不算是低的，而且优惠幅度比较小，主要是因为奔驰的溢价比同级别的车要高。
买奔驰c200车是能让车主年少有为不自卑的体现自己的经济实力，还能提现车主的品位，奔驰车无论从外观内饰还是质量或者品牌底蕴都是值得拿出来细品的。
c200时尚运动版市场售价在28万左右，花不到30万的价格来购买一款豪华品牌b级车，而且还是德国工艺典范的奔驰，是性价比非常高的。
奔驰c200级是奔驰旗下中型轿车，长轴款显得商务稳重，非长轴会更加偏向运动风格，驾驶起来操纵感跟好。
一样都是采用了中格栅大标的设计，大标更加时尚，更适合年轻人，而且新款的c200比老版本c200车身线条更加优美流畅，前后大灯延续了天使翼的造型，可以说是外观设计非常精致的车型。
奔驰c200动力
奔驰c200也是我们比较熟悉的一款车型了，与奥迪A4L和宝马3系一样都是中型三厢B级轿车，是奔驰旗下B级同等级的主力车型。
奔驰c级近几年在国内市场销量火爆，很受年轻人的喜爱，时尚靓丽的外形，和精致有格调的内饰，是c级收获如此高销量的关键。
动力方面采用1.5T的自吸发动机之大马力184匹，最大扭矩250，最大功率115千瓦，最高车速达到236千米每小时，搭配的9挡手自一体变速箱。
在动力方面奔驰c200还是很不错的，一般购买奔驰c200的车主应该都是满足于这个动力的，百公里加速8.5秒，油耗6.1左右，也算是很省油了。
一般的上下班出行是绝对没问题的，作为日常通勤车辆是非常合适的。
尺寸和空间
我们国人买车是非常看重车内的乘坐空间，而奔驰宝马奥迪又是我们所熟知的德系豪华品牌，但是包括奔驰在内的德系车企在内部空间的挖掘上是不如日系那样有想法的，奔驰大多车型在内部空间上都表现的一般。
奔驰c200外部尺寸4784mmx1810mmx1457mm，轴距2920。
内部空间与外部尺寸的表现如出一辙，前排的主驾驶和副驾驶的腿部空间表现算是良好，基本上和同级别的车型差不多，头部空间也是比较够的，一般身高175左右的男生在前排头部空间还有两拳左右。
后排的空间相比前排就比较小了，腿部空间比较狭隘，我这样175的身高坐在里面腿部空间差不多也只有一拳左右的富余，而且中间有比较高的坎，所以后排坐三个人的话，中间那个人的腿会很难受。
后排的头部空间也比前排稍微小一点，因为受外形的影响，后排的头部空间在我坐直的情况下基本上只剩3指了。
所以在空间上说，奔驰c200适合上下班通勤，但绝对不适合作为一家三四口的家用车。
奔驰c200是一款标轴版产品，落地大概需要多少钱？
再和大家聊这款车的价格之前，我们先来聊一聊bba的车型，奔驰汽车，宝马汽车和奥迪汽车和这些合资品牌其实不一样，最大的区别就在于BBA的价格不是太好把握，一般来说，买这些豪华品牌的车型，有些4s店可能会推出一些装潢，所以我在下面计算这款车子价格的时候，并没有加其他任何的一些附加的价格。
说实话，奔驰汽车应该是三驾马车当中价格最高的车型，这都是相对来说的奔驰c级的价格，如果是中配的话，基本上和低配的奥迪A6L是一样的了。
奔驰c200运动版车型的指导价312800元，目前这款车的市场终端优惠大概在12000元左右，也就是说实际车价300800元，其中保险12000元左右，购置税23760元左右，上牌费350元，全款落地的费用大概在336900元左右。
奔驰c200是一款标轴版产品，保持了海外版本的原汁原味，更加倾向于运动性，外观上，都采用了中网大标设计，看上去年轻时尚，车身线条流畅优雅协调紧致，非常耐看。
力方面，采用一台2.0t涡轮增压发动机，最大功率135千瓦最大扭距300牛米，匹配一台9速手自一体变速箱，零百成绩7.7秒左右，油门线性，换挡顺畅，加速非常有激情。
盘悬挂调教柔韧，滤震和支撑都很到位，在运动模式下底盘立马变得紧绷，油门也更加灵敏，高速过弯出弯让人信心十足。空间方面，车身轴距2840mm,后排腿部一拳半，头部四指也算是够用，如果想要更宽大的空间就去看长轴版吧。
内饰方面，还是非常熟悉的感觉，豪华精细，做工用料都很厚道，细节处理丝丝入扣，内饰拼接工艺扎实缝隙很小，烤漆饰板装饰很有质感，哑光圆形出风口，怀挡设计都很有逼格。
售价方面，2018款奔驰c200共有三款车型，运动版，特别成就版，运动四驱版，其中运动版裸车29.08万，落地32.6万，特别成就版裸车29.48万，落地33.05万，运动四驱版裸车36.48万，落地40.8万左右。在配置上运动版配备了定速巡航，自动驻车，上坡辅助，自动驻车，无钥匙启动，大屏，倒影，天窗，双区自动空调等，成就版比运动版多出了18寸轮毂和小柏林之声音响。运动四驱版比运动版多了四驱，全景天窗，车内氛围灯，自动远近光，导航，前排座椅加热等。
2022款奔驰C200梅赛德斯多少钱？
奔驰C级2022款是一款奔驰旗下的中型车,其官方指导价为307800元-474800元。

奔驰c200小保养和大保养区别需要多少钱

奔驰保养周期保养的间隔为10000公里；分为A保和B保，这两种奔驰保养方式每隔10000公里交替一次，即10000公里的时候做A保，20000公里做B保，以此类推。奔驰保养手册规定每次保养必须更换机油和机油滤清器
即每1万、3万、5万、7万公里……进行A保，每2万、4万、6万、8万公里……进行B保。

奔驰C200保养周期
奔驰整车包修期为3年不计里程数（自销售者开具购车发票之日起算），三包有效期直接写在了包修期下面，三包有效期为2年或5万公里，以先到者为准。
首保10000公里/12个月  二保：20000公里/24个月 保养间隔：10000公里/12个月

奔驰W204 C200K M271保养费用
美孚全合成机油+原厂机油滤清器￥761
(一万公里保养周期 机油六升)
原厂空气滤清器保养套餐￥306
(两万公里保养周期)
原厂汽油滤清器保养套餐￥3256
(每5年/15万公里保养周期)
原厂空调滤清器保养(活性炭)￥501
(两万公里保养周期)
原厂火花塞保养套餐￥560
(三万公里保养周期)
原厂刹车油保养套餐￥300
原厂转向助力油保养套餐￥337
原厂冷却液保养套餐￥660
(四万公里保养周期)
自动变速箱油保养套餐￥965
变速箱油底垫+变速箱滤清器￥518
(六万公里保养周期)
发电机皮带+发电机发带涨紧器+发电机皮带惰轮￥2316
(十万公里保养周期)
清洗节气门积碳套餐￥75
免拆清洗喷油嘴 (3M清洗剂)￥368
免拆清洗进气道(3M清洗剂)￥308
清洗燃烧室(署牌水性除碳剂)(四缸)￥404
免拆清洗三元催化器(3M保养剂)￥317
(根据车况 环境选择积炭清洗项目 北京地区建议四万)

奔驰W204 C级C200 CGI保养费用明细
美孚全合成机油+原厂机油滤清器￥795
(一万公里保养周期 机油六升)
原厂空气滤清器保养套餐￥215
(两万公里保养周期)
原厂汽油滤清器（CGI）￥2210
(每5年/15万公里保养周期)
原厂空调滤清器保养(活性炭)￥447
(两万公里保养周期)
原厂火花塞保养套餐￥632
(两万公里保养周期)
原厂刹车油保养套餐￥345
原厂转向助力油保养套餐￥361
原厂冷却液保养套餐￥630
(四万公里保养周期)
自动变速箱油保养套餐(红色)￥1035
变速箱油底垫+变速箱滤清器(内)￥505
自动变速箱油保养套餐(蓝色)￥1215
变速箱油底垫+变速箱滤清器(内)￥695
(十万公里保养周期)
发电机皮带+发电机发带涨紧器+惰轮+惰轮￥2825
(八万公里保养周期)
清洗节气门积碳套餐￥75
免拆清洗喷油嘴 (直喷)(3M清洗剂)￥415
免拆清洗进气道(3M清洗剂)￥408
清洗燃烧室(署牌水性除碳剂)(四缸)￥404
免拆清洗三元催化器(3M保养剂)￥307
(根据车况 环境选择积炭清洗项目 北京地区建议四万)

奔驰W205C级C200 CGI M274保养费用
美孚全合成机油+原厂机油滤清器￥865
(一万公里保养周期 机油七升)
原厂空气滤清器保养套餐￥284
(两万公里保养周期)
原厂燃油滤清器￥4796
密封套件￥193
(每5年/15万公里保养周期)
原厂空调滤清器保养(活性炭)￥631
(两万公里保养周期)
原厂火花塞保养套餐￥504
(两万公里保养周期)
原厂刹车油保养套餐￥300
(两年保养周期)
原厂冷却液保养套餐￥660
(四万公里保养周期)
变速箱油保养套餐￥1230
变速箱油底垫+变速箱油底螺丝+变速箱滤芯￥850
(六万公里保养周期)
皮带+涨紧器￥1590
(十万公里保养周期)
清洗节气门积碳套餐￥75
免拆清洗喷油嘴 (直喷)￥415
免拆清洗进气道(3M清洗剂)￥408
清洗燃烧室(署牌水性除碳剂)(四缸)￥404
免拆清洗三元催化器(3M保养剂)￥307
(根据车况 环境选择积炭清洗项目 北京地区建议四万)

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