曝光智suv新车型 10万内潮智SUV，家用代步新选择，详解22款哪吒V

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品质提升 10万级SUV爆款 第三代CS55PLUS上市

9月15日， 长安 第三代CS55PLUS正式上市。新车共推出三款车型，售价9.99万元- 11.39万元。第三代CS55PLUS以越目设计、越享智能、越心驾驭、越感品质等15项品质越级提升，及同级首发的陡坡视野辅助及停车记忆助理功能，满足了年轻人对于 SUV 颜值、动力、智能、经济实用性等方面的越级要求。

在新车上市的同时，第三代CS55PLUS还推出了购车立享四“心”礼遇，包括：

诚心订车礼：享999元订金抵9999元购车金；

省心用车礼：588元购价值4000元用车权益（3年或6次基础保养(含首保)+精品套装）；

贴心换购礼：至高3年8万低零息，购车无压力，至高享4000元置换补贴；

舒心智联礼：基础流量终身免费，增值流量3年免费（2G/月）。

外观方面，第三代CS55PLUS在沿用家族化设计的基础上采用更加简洁的设计风格，整体呈现出更加前卫时尚的感觉。

在前脸设计上采用了拟人化科技前脸，带来如同“未来战士”般视觉冲击。星际立方格栅采用了无边界参数化阵列设计，既有星际宇宙的深邃感，又吸纳了 现代 建筑设计的精巧品质。

车身侧面，第三代CS55PLUS运用多条锋锐的线条营造出了干练动感的流线造型。同时，第三代CS55PLUS还采用车身色外包围，上下车身色中间镶嵌了一圈黑色，赋予全车科技感和绅士风度。

第三代CS55PLUS配备了双色多幅低风阻刀锋轮毂，造型非常犀利进一步提升了整车的运动感。

第三代CS55PLUS的车尾造型层次丰富，两侧四边形的车身色对上部形成强有力的支撑。星环式LED尾灯汇聚了128颗 LED灯 ，发光均匀通透，与前大灯形成了很好的呼应。同时刹车灯与尾翼形成了很好的融合，点亮之后也非常具有辨识度。

第三代CS55PLUS的内饰同样采用了简约的设计风格，但是在用料上并不简单，车内进行了大面积的软质材料包裹，并采用精致的缝线点缀。同时还在配色上推出了神秘红、极速红两种全新配色。12.3英寸中控屏与10.25英寸液晶仪表显示屏采用了流线型装饰件与大屏一体化设计，进一步的强化了车内的科技氛围。

第三代CS55PLUS还配备了超大尺寸 可开启全景天窗 ，可打开长度达到0.5m。具备遮阳帘联动、雨量感应、钥匙遥控及防夹功能。 天窗玻璃遮光率达95%，遮阳帘遮光率达98%。

动力方面，第三代CS55PLUS依然搭载的是蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机，最大功率188马力，峰值扭矩300牛·米，与之匹配的是7速湿式双离合变速箱，WLTC工况综合油耗为6.94L/100km。实现动力强劲与节能省油的完美结合。底盘则采用多连杆独立后悬架系统及麦佛逊式独立前悬架系统，整体驾驶感受柔和、稳重。

2019年，第一代CS55PLUS正式推出，迅速得到了年轻用户的追捧。目前CS55系列累计销量已经达到80万，成为中国品牌 SUV 主流畅销车型，更是在长安汽车内部与“中国 SUV 单品销量王”CS75系列组成了闪耀双子星。第三代CS55PLUS的推出，在各方面相较于前代产品都有了很大的升级，而这些升级的亮点又非常符合当下年轻消费群体的需求点，新车完全有能力继续延续CS55系列强劲的销量势头，甚至有可能成为 SUV 市场新的爆款车型，进一步助力长安汽车产品势能持续提升。

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10万内潮智SUV，家用代步新选择，详解22款哪吒V

随着目前新能源车型的兴起，越来越多家车企也开始迈入到电气化时代。并且目前大多数消费者的购车预算大概都在十万元左右，特别是当90后、00后成为购车主力时，他们对车辆的配置以及外观等方面的追求又有着新的标准。而如今的 哪吒汽车 似乎更能满足用户的需求，而在十万以内恰好又有一台 哪吒V 值得选择，今天我们就来看看这台 哪吒V 的表现如何。

哪吒V 在外观方面依然保持了哪吒的家族化设计，它在前脸处也采用了电动车的经典设计语言，封闭式的前格栅也赫然在目。并且 哪吒V 的车头整体看起来是偏向于圆润饱满的，车头的标志性大灯也可以很好的激发出它自身想要的Q萌的感觉，配合上樱花粉的车身颜色，也让它的颜值得到了进一步的提升。

哪吒V 在车身侧面依然继承了圆润的设计风格，也让这台SUV有了人见人爱的感觉。并且 哪吒V 在车身侧面也并没有放弃线条的装饰，腰线的设计也让它自身可以获得更多的流畅性。同时SUV所需要的轮眉位置 哪吒V 也进行了突出，也让自身的厚重感有所提升。

与车头不同， 哪吒V 在车尾似乎诠释出了立体感，在立体感的加持下， 哪吒V 也有着更强的视觉冲击力。并且 哪吒V 的标识也被印在车尾的右下角，也让这台车更容易分辨，开在路上也会有更高的回头率。

来到车内可以 发现 ， 哪吒V 在车内也采用了简洁化的设计，车内除方向盘外并没有任何实体按键。对于一台小型SUV而言，这样的设计倒可以增强其视觉效果的冲击力，并且可以更好的提升车内的储物空间，粉色的内饰也更适合有少女心的消费者。

同时， 哪吒V 的仪表也为全液晶仪表盘，与众不同的是它被放置在了中控台的上方，这样的设计也可以帮助驾驶者在行驶中更好的掌握车辆信息。同时当仪表盘挪到中控台上方之后，方向盘前方则有了更多的空调出风口，也会加深驾驶者的驾驶感受。

作为年轻人的潮玩智能车， 哪吒V 在车机方面的升级也并没有缺席， 哪吒V 搭载了14.6英寸的智能中控大屏，并且 哪吒V 还为这块中控屏配备了高性能的8核处理器，CPU算力可以提升3.6倍，GPU算力可以提升2.6倍。在这样的算力加持下， 哪吒V 的车机将会有更出色的表现。而且 哪吒V 内置的语音助手的体验也让人大为惊叹，通过语音唤醒之后， 哪吒V 可以做到连续对话，再也不用说一句话唤醒一句车机助手，也真正的实现了场景化联动和人机互动的新体验。

通过体验， 哪吒V 的车机响应速度很快，相对比于同级别车型， 哪吒V 在车机方面的表现也可以达到首屈一指的地位。同时 哪吒V 最值得一提的一点就是它搭载了“哪吒小程序”，对于喜欢用车机观看视频的用户无疑是最大的福利，它可以无需下载即点即用，也让用户可以不再为担心软件下载过多拖累车机的响应速度烦恼。同时， 哪吒V 内置的高德地图的导航系统的精准度也值得一提，可以让车主真正相信车机导航。整体的体验下来， 哪吒V 的车机体验也确实超过了传统车机带给人们的体验。

除了车机系统表现优秀， 哪吒V 还有另外一大亮点最引人注目，那就是它的L2级智能辅助驾驶系统。目前很多车企都在研发智能驾驶系统，但在十万级别中似乎并没有几个车型会搭载L2级辅助驾驶，这也让很多消费者会在搭载L2级辅助驾驶的车型中选择车型。 哪吒V 在智能驾驶方面可以说真的下了很多功夫。它搭载了一个远距毫米波雷达、一个前方单目摄像头和12个超声波雷达。通过这14个高精度传感器可以让 哪吒V 全方位实时感知车辆周边环境和道路状况，不仅可以帮助车主辅助驾驶，还可以在车主在遇到道路危机情况时及时做出反应。

而且 哪吒V 在开启ACC自适应巡航之后，也有着相当出色的表现。在车流大并且拥堵严重的路段时， 哪吒V 可以通过毫米波雷达探测前方车辆行驶状况，自动控制车速和车距。如果单单是自动控制车速和车距则不能成为亮点， 哪吒V 更大的亮点则是在跟停车辆后，前车如果起步， 哪吒V 仍可以实现自动跟车。也正是如此， 哪吒V 也大幅度的减少了车主在堵车情况下的疲劳感。同时如果车辆前方没有任何车辆的情况下， 哪吒V 则会按照驾驶者设定的巡航时速进行巡航，也可以降低驾驶者长途行驶的疲劳感。同时 哪吒V 还拥有LAK车道保持辅助系统，车主在驾驶中如果将车辆偏离车道， 哪吒V 也会迅速相应对转向系统实施校正干预，协助驾驶员将汽车保持在自己车道内，保证了驾驶者的安全行驶。

接下来我们再来看看 哪吒V 的空间表现， 哪吒V 的车身尺寸为4070/1690/1540mm，轴距为2420mm。虽然 哪吒V 的定位是小型SUV，但是 哪吒V 整体的空间表现是符合期待的。当前排调整到合适的驾驶位置时， 哪吒V 的后排空间表现也属于中规中矩的表现， 哪吒V 对于后排腿部空间的预留很到位，即使在长途行驶时，后排乘客也并不会产生过多的疲劳感。

而且 哪吒V 的后备箱容积为335L，在平时已经足够日常使用，但如果需要应急拉货时， 哪吒V 的后排座椅也支持放倒，放倒之后的后备箱空间容积为552L，足以满足应急的需求。

哪吒V 搭载的是一台永磁同步的电机，根据官方的信息， 哪吒V 的0-50km/h的加速成绩为3.9S，这样的加速时间也足以让驾驶者感受到驾驶的乐趣。而且 哪吒V 无论是起步提速，还是超车的情况，都有着充足的动力，可以让车主放心驾驶。并且 哪吒V 的续航能力也表现优异，在上下班通勤和平时在城市中驾驶， 哪吒V 几乎可以实现一周一充，杜绝车主的续航里程焦虑症。

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无人驾驶前的最后一款车！超智驾轿跑SUV小鹏G6首发亮相

4月18日， 小鹏 汽车在 上海 车展上正式发布旗下最新车型——超智驾轿跑SUV 小鹏G6 。作为SEPA2.0「扶摇」全域智能进化架构下的首款战略车型，G6将搭载小鹏汽车在智能体系、动力补能和整车智造等领域的最新技术。官方还表示，“在智能汽车的新赛道，G6是智驾新物种，是实现无人驾驶前的最后一款车！”

作为扶摇架构下的首款战略车型，小鹏G6搭载了行业唯一量产的XNGP智能辅助驾驶系统，这是实现无人驾驶前智能辅助驾驶的终极形态。据了解，小鹏汽车目前已经在上海、广州和深圳等地开放城市NGP功能，这标志着XNGP第一阶段的能力正式开放，并计划于今年下半年开放XNGP第二阶段的能力。

同时，小鹏G6搭载了行业领先的Xmart OS 4.0车载智能系统，支持行业首创的全场景语音2.0功能，能够实现全车全时语音对话、四音区识别、极速对话、无网络对话等多项行业领先的语音交互体验。此外，小鹏G6还配备了高性能、高安全、端云一体的X-EEA新一代电子电气架构和X Combo私人定制等智能科技。

小鹏G6采用国内首个量产的全域800V高压SiC碳化硅平台并标配3C电芯，带来高达755km的续航表现，最快可以实现充电10min，续航增加300km的高效补能，百公里最低电耗仅为13.2kWh。

得益于扶摇架构的技术加持，小鹏G6是国内首款采用前后一体式铝压铸车身并采用CIB电池车身一体化技术的汽车，不仅能够大幅提高车身安全性、稳定性、续航表现和NVH性能还可以在降低整车质心高度和提高空间利用率的同时，带来更稳定的极致驾控体验。

源于对科幻的热爱、对探索的坚持，知名科幻作家刘慈欣受邀担任小鹏G6前瞻设计顾问，为设计团队提供设计灵感，从而诞生了代表极致曲率风格的小鹏G6，表达了对未来出行的无限想象。

小鹏G6以科技流动美学为设计理念，整车造型充满未来感、科技感和运动感，外观采用了Robot Face家族化前脸设计，激光雷达和远近光灯等技术元素集成在两侧区域，简化了设计元素和装饰元素，激光雷达位置更低、探测盲区更小。同时，G6全车采用了17处低风阻设计，成就了优美动感的线条，实现0.248Cd的风阻系数，带来续航的增加。

作为一款轿跑SUV，小鹏G6设计了540mm的低质心和50:50的前后轴荷比，车内空间设计力求平衡轿跑造型的溜背设计和用户对车内超大空间的需求，巧妙的幻视悬浮车顶设计，配合2890mm的长轴距和60.8%的轴长比，带来了更宽敞的前后排头部空间和后排腿部空间，充分保证乘坐舒适性。

在内饰设计上，小鹏G6同样表达了简约的科技之美，极具标志性的全新中控设计语言矢量星环带来简约精致的沉浸式智能座舱体验，无风感智能空调智能精准控制空调风向，椭圆形悦控方向盘握持感更佳，绝佳的直径增加了腿部空间与主驾上方视野。同时，G6还配备了更贴合人体工学曲线的全新设计云感环保座椅，后排座椅38.4°可调，长途旅行也十分惬意。

值得一提的是，小鹏G6全车座舱的包裹材质严选科技环保面料，并以全球最严苛的国际纺织协会OEKO-TEX标准进行研发，座椅创新性的大面积使用超细纤维绒面和有机硅皮革等面料，抗菌耐污、柔软亲肤又极易清洁。

小鹏G6展现了小鹏体系化造车成熟后的领先优势。智能强、续航真、驾控好、用料实，显示了小鹏G6在中型智能纯电SUV市场爆款车型的潜质。在未来的几个月，小鹏G6将不断释放更多惊喜，展现智驾新物种的魅力。

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