汽车抛锚小故障有哪些现象 汽车抛锚是什么原因导致的

大家平时对 维修保养都十分关注，今天为大家整理了汽车抛锚小故障有哪些现象 汽车抛锚是什么原因导致的，下面就随寻车网小编一起来看一下吧。

抛锚是指汽车什么坏了

车辆抛锚，也就是说车辆在行驶中熄火，然后无法继续前进，造成车辆抛锚的原因如下：
1、首先，车辆出现熄火，无法继续前进的情况，需要检查一下，是不是供油不足造成的这种故障表现，那这种情况需要重点检查一下，是不是汽油泵的问题。
2、然后检查一下是不是车辆发动机高温造成的车辆在行驶中熄火，如果是高温的话，首先检查一下是不是防冻液亏损，然后检查一下电子扇是否正常运转。
3、第三种情况就是发动机电控系统某个传感器损坏造成的车辆熄火，让这种情况需要用电脑读取一下发动机电控系统的故障码进行判断。

汽车抛锚是什么原因导致的

“车抛锚”就是车抛锚不能动，这叫车抛锚。锚最初是被引入船上的。锚是一个有锋利爪子的铁家伙，用来固定船的位置。因此，船员必须在船停下来之前把锚抛到一个固定装置上，这样船就不会移动。所以当车停下来不能走的时候，我们称之为“抛锚”。

汽车抛锚前的几个症状

1、水箱温度过高。

开车时如果水温高报警，我们应该减速开到路边。不要急于关闭发动机，因为此时水温过高，会造成活塞等零件温度过高，机油被稀释，不会有润滑作用。如果发动机关闭，零件将处于膨胀状态，配件之间的间隙太小，导致粘缸等问题。冷却时不能直接往上面倒冷水，这样在高温下遇到冷水容易爆裂。可以在水箱盖上加一块折叠好的湿布，然后拧开水箱盖上的小裂缝，待水箱压力慢慢下降后，再加入冷水或防冻液。

如果平时水温有点高，需要注意水箱表面是否有太多的泥、灰尘和棉絮，水箱的散热能力会下降。对于老款车型来说，这种情况比较常见。运行了这么多年的发动机舱，在长途行驶中进入了太多的灰尘，堆积在散热器里，或者是发动机内部的沟渠沉积造成的。这种情况需要在专业的店铺清理。

2.身体抖动

一般来说，驾驶过程是比较平稳的。如果开车时身体抖动，那一定是给你的信号。一般来说，轻微抖动的现象会被认为是喷油器缺油和积碳过多。事实上，无论驾驶技术有多好，积碳都无法避免。只是不同品牌汽车的积碳问题。一般运行三五年的汽车积碳会逐渐影响发动机的使用。当发动机积碳过多时，喷出的汽油会被大量积碳吸收，导致缸内混合油气稀释。这种情况下，发动机的可燃油气混合物会厚薄不一，冷启动后会造成怠速抖动。发动机积碳可以在修理厂处理。

3.气味

这里的异味不是新车塑料味和车内残留物的异味，而是可以清晰闻到的焦味或汽油味。如果行驶中出现刹车慢、离合器打滑等问题，就会发出摩擦片烧焦的气味。此外，如果发动机温度过高，润滑油冲进气缸时会有一种特殊的气味，电路会短路，打铁丝燃烧时也会发出烧焦的气味。

故障的原因是什么？

1.电池对汽车的重要性不言而喻，电池没电的时候很难启动。这是一个容易损坏的部件。大部分电池长时间使用后，电量会慢慢下降，电池没电，这也是汽车出现故障的原因之一。你是怎么发现电池有问题的？汽车电瓶故障警示灯不亮，点火不是简单犹豫，蓄电能力减弱，油变粘，怠速时 车灯 明显变暗。电池没电了怎么办？不要害怕，在电池上倒一瓶热开水，关闭所有电器设备，等待5到10分钟后再启动点火。当然，有必要尽快更换电池。

2.燃油泵:烧坏或无法供油的燃油泵依靠燃油本身进行冷却。如果油位过低，油泵暴露在外，油泵可能会过热，甚至烧坏管路。长此以往，汽车油泵的使用寿命可能会大大降低，严重导致你在野外抛锚，所以不要等燃油警示灯亮了再到处找加油站。建议一定要去大型加油站加汽柴油，因为那里的燃料安全，车也保护的很好。

3.变速箱:空齿轮滑动增加了换挡机构的摩擦力，对变速箱非常有害。当自动档空挡位滑动时，由于行驶速度与发动机转速的差异，容易造成变速箱液压管路中油压不足，损坏自动变速箱内部的摩擦片，最终导致变速箱故障，严重故障。

4.发动机:负荷过大，老化加剧。

尤其是夏天，最好在关闭发动机前一两分钟关闭空开关。这样，除了干燥空开关出风口，防止细菌在空开关滋生外，更重要的是，如果不关闭空开关，下次车辆启动时，发动机会用/[/关闭发动机。正确的方法是先启动车辆两三分钟，待发动机润滑后再开启空。

防止汽车抛锚的方法

1.车主不要光顾着开车，甚至不要和朋友一起笑。开车时，他们要时刻注意仪表的水温、油气表。听闻看发动机和底盘有无异常噪音和异味；根据车辆的经济速度，它既省油又安全。路面越平坦、越宽，越应该控制速度。

2.开车时要轮流开车把握时机，不要逞强长时间开车，高速公路平均每天行驶里程不要超过600公里，每200公里休息一次；普通道路不宜超过400公里，每150公里休息一次。

3.到达目的地后，也要懂得保养自己。比如检查燃油、机油、冷却水的储存情况，一定要去大型加油站加汽油、加柴油，不要等到燃油耗尽。检查 轮胎 气压是否正常，有无异常磨损，清除胎面上的石子和杂物。否则，车辆可能会在回程中发生事故。

当汽车在行驶过程中发生故障时，司机在紧急情况下应该如何处理？

1.防止抛锚，做好充分准备。出发前，对车辆进行全面检查，做好充分准备，防止中途抛锚。车主可以去维修站，检查发动机、底盘、 转向系统 、制动系统、灯光等电气部分。，并补充电池电解液、制动液和冷却液等。

2、应急工具，一路送到身上。出车时，要想旅途愉快，不仅要有过硬的车况和驾驶技术，还要携带拖带绳、电瓶电缆、三角停车警示牌、备胎、千斤顶等。有了这些应急工具，即使车辆中途抛锚，驾驶员也能从容应对。

3.万一抛锚，保持冷静。如果车辆中途抛锚，首先保持冷静，然后迅速将车辆移至允许临时停车的高速公路或快速路右侧。

4.竖起 警告标志 ，注意距离。发生道路故障或交通事故后难以移动到不妨碍交通的地方，应连续开启危险警示灯，白天车后50米以上，夜间100米以上设置警示标志。同时，应打开示廓灯和后示廓灯，必要时报警。高速公路发生故障时，应在故障车辆方向150米外设置警示标志。如果没有三角危险警告标志，及时打开汽车行李箱盖和发动机盖。

5.指示危险并提醒他人。打开危险警示灯，向过往车辆发出减速和避让的信号。如果车辆在夜间发生故障，必须在车顶上放置危险警告灯(板)，以警告道路上的其他车辆。

6.为了安全疏散乘客。出于安全考虑，不要让乘客留在车内或站在破车周围。如果你需要留下来帮忙，你应该站在远离来车的另一边(右侧)。

7.立即呼叫支援。如果在隧道内发生故障，立即通知控制中心支援，并安排救护车迅速将故障车辆拖离隧道，到达安全地点；如果你在高速公路上抛锚了，可以呼叫支援；如果在高速公路上抛锚，拿出原厂手册中的故障排除指南，根据抛锚的症状从手册中找出故障排除方法。如果故障无法排除，送回原厂维修。

8.铁路抛锚了，尽快逃离了。如果汽车在不可管理的铁路上发生故障，驾驶员可以根据汽车的大小或其他客观情况，用手推、推汽车，使故障汽车尽快脱离危险区。如果没有外援，车无法驶出危险区域，应尽量用最明显的标志或通讯方式通知列车或铁路当局，使列车提前停车，避免危险情况发生。

9.抛锚后，谨防被宰。当你中途崩溃时，一定要警惕一些“热心人”的帮助。这些“热心人”拖车维修不仅乱杀客户，而且一般不给发票，连维修店名片上的电话号码也大多是空。所以，坏了之后，可以打电话给品牌4S店联系拖车维修。如果你一时找不到电话或者其他地方出了问题，你应该打当地的110求助。

10.懂得修理，睁大眼睛。到达修理厂后，应立即检查工厂是否有营业执照、汽车修理资质等。如果你想在维修中增加成本，必须事先得到车主(司机)的书面批准；如果维修涉及事故车辆的保险理赔要更加谨慎，不要轻易将相关理赔文件交给他人，谨防保险诈骗。

汽车抛锚的常见故障

尽管事前做足准备工作，半路上仍可能出现各种各样的问题，包括刹车失灵、轮胎陷入泥坑、高速行驶过程突然爆胎、燃油用尽、油底壳撞坏造成漏机油等。但只要有充分的思想准备，故障多数是可以自我解决的。以下将举例说明一些特殊情况下的应急方法。 首先看清是哪个轮胎爆胎采取有效措施如果是前轮爆胎：一定要握紧方向盘，调整车头，动作要 轻柔，不能反复猛打方向盘，更不能急踩刹车，等车辆速度逐 渐慢下来后再轻打方向盘，然后再车后竖立警示三角牌，防止 二次事故。
如果是后轮爆胎：车会呈现一种不稳定状态，产生一股轻 微的力量，使车子倾向爆胎的那一边，此时应采用收油减档的 方式将汽车缓慢停下。在这里要强调一下与前胎爆裂不一样的是，由于后轮不具有导向功能，而且一般车的后轮承载重量相对不高，因此，后轮爆胎并不是非常危险，只需握稳方向盘即可 。

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