汽车滑行的故障有哪些现象 离合器打滑症状；离合器打滑有哪些现象

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离合器打滑症状；离合器打滑有哪些现象

离合器打滑症状 最常见的，第一个就是猛踩油门，转速上升的很快，但是车速提升不起来。明显感觉到一股加速无力的状态。别的现象，第二个是汽车起步在完全放松离合器踏板的情况下，仍感到起步动力不足或起步困难；第三个，汽车重载上坡以及在泥泞软道路行驶时，打滑较明显，严重时会从离合器内散发出焦臭味；第四个，在行驶中踩下刹车发动机不会憋熄火而正常运转。以上现象都属于离合器打滑。

离合器打滑容易造成以下危害：

1、动力损耗、流失、上坡溜车、反牵引力不足、行驶无力等；

2、分离不彻底会造成变速器齿轮、传动轴、差速器的瞬间损坏，时间久了，会造成发动机的损害。

造成离合器打滑的主要原因，有以下几个：

1、挂挡时抢挡或脱挡，例如车速已经超过20KM/h了，强行挂入1挡。

2、车辆长时间处于半离合状态。

3、离合没踩到底，挂挡不到位，不彻底。

4、长时间踩离合滑行，不是空挡滑行。

5、驾驶习惯不正确。
离合器打滑有哪些现象
1、车辆在起步时，完全放开离合器踏板后，汽车的动力仍不足，甚至出现起步困难现象，可能是由于离合器打滑导致。

2、汽车在行驶过程中，车速和发动机的转速匹配有异常，车速不随发动机转速的提高相应增高，动力不足。

3、当车辆重载上坡或者是在泥泞的道路上行驶时，打滑比较明显，严重时从离合器中散发焦臭味。

附：判断离合器打滑的方法：

1、将车辆静止，拉紧手刹，也可以将脚刹踩死，使用此方法时需要驾驶员的脚灵活，踩离合、挂一挡，大油门起步，直到离合器完全松开，如果汽车未移动，发动机也没有出现熄火现象时，说明汽车的离合器出现打滑现象，如果发动机熄火或车辆起步成功，说明离合器正常，如果驾驶技术不是很娴熟，不建议车主使用此方法，避免烧坏离合器片，给车主带来损失。

2、在行驶过程中对汽车离合器片进行检测，车辆起步后，离合器踏板完全松开的状态下，在各挡位上做急加速试验，测试过程中，发动机转速上升较快，车速上升较慢时，说明离合器出现打滑。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019

行车打滑什么原因

一、打滑的原因1、潮湿或阴雨天地面湿滑会使轮胎与地面之间的 摩擦力 突破了临界值，附着力不足，变成了滑动摩擦，车轮处于空转导致的打滑。2、急刹车把车轮锁紧，或骤然加速以致车轮空转，都足以使轮胎失去附着力出现打滑现象。二、在不同情况下学会掌握正确的打滑技巧1、前轮打滑：此情况通常是拐弯时加速太猛引起，解决办法分两种：①后轮驱动汽车a、放开油门踏板，不要踩制动器或 离合器 踏板;b、转动 方向盘 把前轮回正，前轮与车身方向相同，但不要转动过度.以免后轮打滑;c、前轮附着力恢复后，轻轻踩下油门，转回正确方向行驶。②前轮驱动汽车a、缓缓放松油门踏板，不要放开，保持汽车继续行驶。如果骤然减速，可能引致后轮也打滑。不要踩下离合器或制动器，也不要转正方向盘。b、继续缓缓转动方向盘，转入意欲行驶的方向，但不要转得太急或过度。c、汽车行驶方向校正后，回正方向盘，然后缓缓加速。2、后轮打滑：此情况通常是驶入弯路时速度太高或者是在平滑、粗糙不一或高路拱的道路上行驶，刹车过猛所导致的打滑。后轮打滑时，车尾会滑向一侧，甚至车身猛力旋转，前轮驱动或后轮驱动的处理办法一致：①放开油门或制动的踏板，不要踩离合器踏板，别紧紧把住方向盘；②把方向盘朝车尾滑行的方向转动，比方说车尾滑向右，就转右向方。但转动过度，汽车则会朝反方向打滑；③纠正打滑后，缓缓加速。3、四轮同时打滑这种情况，主要是因为刹车过猛导致。车子会速度不减的向前直溜，会感觉到车辆向前猛冲速度比平常要快。要是遇到有倾斜的路面，那车就偏向低的一侧。解决办法：不缓不急地放松 制动踏板 ，直至四轮回复滚动，不要踩离合器踏板。三、预防车轮打滑1、车辆行驶时把定方向后，再回正方向盘；2、平稳地一踏一放制动踏板，减低车速而又不会锁住车轮；3、留意前面情况，及时调节车速；4、要观察路面情况；5、随时留意其他车辆的驾驶情况；6、检查轮胎或制动器接触、转向系统等部件完好有用。四、安全驾驶小贴士1、除了天气路面的原因，更多则是车主开车太快或者不专心造成。2、打滑一大禁忌：切勿猛踏制动器。

导致汽车侧滑的原因都有哪些？行车中该如何预防？

行驶中的汽车因制动、转动惯性和其他原因，引发某一轴的车轮或两轴的车轮出现横向移动的现象，称为侧滑。汽车侧滑对安全行车威胁较大，应对不当会造成碰撞、翻车、坠落等恶性交通事故。冬季遇到结冰的路面，更容易产生侧滑，遇到汽车侧滑如何应急处置呢？

车辆侧滑时，应缓慢抬起加速踏板，按侧滑时车身摆动的方向轻打转向盘，以调整车身，避免继续侧滑，待车身调正后继续行驶。如果是因转向引起的侧滑，切勿使用行车制动，乱打方向，那样会发生大更的侧滑。应在确保安全的条件下，及时停车，检查车辆，查明原因。当车辆转弯时，速度越快，离心力越大，车辆容易侧滑冲出弯道。车辆速度超过60公里/小时时，紧急制动容易导致侧滑或甩尾等危险情况。

如果是因制动引发的侧滑，应立即停止制动，同时把方向盘向侧滑的一侧转动，操作时不能因过急，或者持续时间过长，以避免车辆向相反方向滑动。停止制动后，车轮就会解除抱死状态，这样横向附着情况会改善，把方向盘向侧滑方向转动，增大汽车的转弯半径，在离心力减小的同时，侧滑现象也随之减轻。汽车方向回正以后，应平稳地把方向盘转回到原来的位置。

车辆在泥泞，溜滑路面上紧急制动或猛转方向时，易导致行驶方向失控，产生侧滑，甚至造成翻车，坠车或与其他车辆，行人相撞，在泥泞路上行驶，上坡应酌情低速行驶，转向少打少回，及时修正，下坡不可紧急制动应缓踩制动，并视情况选用发动机牵阻控制车速。切不可空挡滑行。为减少汽车在行驶中发生侧滑，在驾车时，尽量走车辙，避免突然加速，突然减速，急打方向。

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