二手东风本田思域 东风本田思域召回（东风本田思域召回是什么意思）

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东风本田思域召回（东风本田思域召回是什么意思）

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本田思域的召回事件
国家质检总局发布消息，因车辆喇叭系统存在安全隐患，东风本田决定从4月30日起，召回部分思域牌轿车、思威牌多用途乘用车，总共涉及459962辆。
据了解，反映部分思威、思域汽车存在喇叭不能正常工作的情况。为此，国家质检总局缺陷产品管理中心组织专家对其开展了缺陷调查，认为车辆喇叭工作不良，在某些紧急情况下，会造成驾驶员无法警示其他车辆或行人，可能影响行车安全。并要求企业认真开展调查和技术分析，并制定召回计划。将召回部分2009年7月10日至2011年8月16日生产的思威牌多用途乘用车，以及部分2009年7月10日至2011年8月31日生产的思域牌轿车，共计459962辆。
本田思域机油门事件怎么回事
自17年12月份以来车主约1000件投诉的本田，主要涉及的车型是全新CR-V240TURBO车型，同时也有少量的新思域220TURBO和UR-V240TURBO车型。
东风本田汽车有限公司宣布召回近30万辆思域，召回原因是存在设计缺陷，导致汽车持续在低温环境下短距离行驶时，发动机机油液面出现增高问题，简而言之，就是思域机油门事件。
在各方的压力之下，东风本田承诺用车期间如果由于机油液面升高导致发动机曲轴损坏、机油泵损坏、活塞缸套损坏等，将免费为顾客修理。同时本田并没有承诺为顾客提供终身保修服务，换句话说，以后出了事还是顾客掏钱，由此看来，思域机油门事件远远没有得到彻底解决。
具体涉及的思域1.5T车型一共有294511台，这些车的生产年限集中在了2015年12月15至2018年5月17日。从这个时间节点来看，刚好可以和之前CR-V召回的时间节点相对应。此次因思域机油门引发的召回事件，对本田的销量，是致命的打击。
扩展资料：
国家质检总局发布消息，因车辆喇叭系统存在安全隐患，东风本田决定从4月30日起，召回部分思域牌轿车、思威牌多用途乘用车，总共涉及459962辆。
据了解，反映部分思威、思域汽车存在喇叭不能正常工作的情况。为此，国家质检总局缺陷产品管理中心组织专家对其开展了缺陷调查，认为车辆喇叭工作不良，在某些紧急情况下，会造成驾驶员无法警示其他车辆或行人，可能影响行车安全。
并要求企业认真开展调查和技术分析，并制定召回计划。将召回部分2009年7月10日至2011年8月16日生产的思威牌多用途乘用车，以及部分2009年7月10日至2011年8月31日生产的思域牌轿车，共计459962辆。
参考资料来源：凤凰网-东风本田“机油门事件”最新声明：即将召回部分思域、C
参考资料来源：百度百科-本田思域
思域车为什么要召回，召回去干什么
本田汽车于8月9日表示，由于汽车零部件存在故障，本田将在美国和加拿大召回42.8万辆汽车。
其中，本田将在美国召回384,220辆汽车，涉及2003款和2004款雅阁、思域和element车型；本田将在加拿大召回4.4万辆汽车，大部分车型是雅阁和思域，以及一些讴歌和element车型。
本田此次召回的原因是锁杆可能出现故障，并导致汽车停车时出现滑动。本田表示将于9月正式将召回情况通知消费者。
中国似乎没有。。。。
本田思域车召回对车主有什么影响
东风本田承认“神车”设计缺陷，正式召回近30万辆思域。在CR-V车型因“机油门”召回一个多月后，东风本田旗下另一款“神车”思域也终于公布了召回方案。7月9日，国家质检总局发布公告称，东风本田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《...
思域召回换胎条件
思域召回换胎条件是在2016年4月7日至2018年4月15日期间生产的部分思域。
本田进行了内部召回，召回起因是部分思域车型原装轮胎因制造原因存在掉块现象，对象范围为2016年4月7日至2018年4月15日期间生产的部分2016-2019款CIVIC。
作为消耗品，东风本田给出对策是将原本3个月5千公里的质保期，延长到3年6万公里，如果在此期间车主没有因为轮胎掉块向4S店反映问题则不在召回范围。
在此基础上，2017年1月18日至2018年4月15日之间生产的车辆将获得自动召回资格，3年6万公里延保期之前且没有过投诉的，则不获得召回资格。
轮胎问题：
在各大汽车论坛，也有大量关于思域轮胎开裂、磨损严重的帖子，有车主表示自己买的二手思域行驶4万公里后，轮胎的磨损痕迹类似被狗咬了，且自己在二手车行看车时就发现，车行内几乎全部二手十代思域的轮胎都是一样的状况，在跟帖中也能发现不少车主回复自己的车辆状况与之相同。
据了解，十代思域轮胎磨损问题多出现在前轮，后轮问题较少，前部轮胎原装品牌为优科豪马，该原装轮胎在十代思域上市不久后就被车主投诉质量差。

我今天买了一台18年9月上牌的思域豪华版跑了2.3万公里值不值花了12.5万元

您好，很高兴回答您的问题，本田思域跑了二十万公里，如果车子没有发生过大的事故，没有泡水，正常定期保养，整体车况还是很不错的
思域是东风本田旗下的一款紧凑型轿车，在二手车市场上有着非常高的保值率，在紧凑型车之中也排名前列；在汽车整体保值率水平中，思域的保值率属于中等水平。

保值率在一定程度上代表了车型的性价比，品牌、车型、保有量、质量、配件价格、维修简便程度等因素都会影响到车辆的保值率。那么二手思域值得买吗，我们就可以通过保值率这一方面去分析。

就品牌车型而言，本田在中国毫无疑问属于一线品牌，本田在中国已经发展了几十年，对于国内消费者想要什么了如指掌，所以只要是本田的车其销量都不会太差。

而思域这一车型是本田的当家车型，当年本田就是凭着思域低油耗的特点打开了美国市场，本田思域TypeR车型不仅风靡美国，国内的消费者也为此津津乐道。

思域作为本田最畅销的车型之一，其市场保有量毋庸置疑。十代思域刚刚推出的时候加价都买不到的情况持续了很多个月，即使随后爆发出了机油门事件思域的热度依然不减。

至于思域的配件价格和维修方便性就不用说了，本田的4S店遍布全国各个城市和地区，所以思域的保养维护还是非常简便的。此外思域的维护费用也比较低，一次常规保养的费用不到500元。

二手思域个人认为如果车子的车况良好，手续齐全，价位相对便宜的话还是值得考虑，不过该车型有可能出现机油增多问题，要注意。

你好，很高兴回答你这个问题，首先二手的本田锋范按照你说的那个车况价格大概在七万上下，具体的还是要检测之后才能估价。二手车一车一价一况一价你可以找一下专业检测机构对整个车身进行一个静态和动态的检测防止买到事故车或者泡水车

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2014年本田思域1.8豪华版二手车值得买吗

值得。2014年本田思域1.8豪华版这款汽车的二手车性能优越，所以值得购买。本田思域是东风本田推出的一款家用轿车，CIVIC是Honda的传奇车型，诞生于1972年，迄今50年间历经十代革新与进化。

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