奔驰suv上市新车型 新一代奔驰GLE SUV重庆上市：中大型SUV标杆又稳了

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新一代奔驰GLE SUV重庆上市：中大型SUV标杆又稳了

先划重点，新一代 奔驰GLE SUV 重庆地区正式上市，山城总是梅赛德斯的必经站点。

应该说GLE在 奔驰 的 SUV 产品序列中最具包容性和开创性的产品，早在1997年便融合越野的强悍和轿车的舒适，算是开创了中大型豪华 SUV 市场的先河。那么在经过四代车型迭代之后，来到重庆市场的新一代GLE是否再度拔高此细分市场的标准高度？看了细节便能一探究竟。

6款车型，可选空间依旧宽广

与此前一样，奔驰GLE仍然在选择空间上留下富余的范围，推出六款车型定价区间69.98-88.98万元，涵盖5款燃油车型和一款插电混动车型。

事实上，经过四代车型的迭代进化之后新一代奔驰GLE在造型上已经成为经典，所以气场与硬朗兼容的风范仍然是新车在设计上的主格调，稳重的同时落落大方。当然从细节上来说，从上款车型传承下来的游艇式的C柱、恰到好处的镀铬元素以及硕大的星辉标仍然为其提供了不少辨识度和视觉冲击效果上的加强，经典的力量，还是很强的。

值得一提的是，新车型在细节上也做了不少更新和进化，例如以夜幕星河为核心的中网、搭载几何多束LED的大灯、引入AMG元素的保险杠区域和包围组件等等，让其在运动感和年轻气息上有所加强，当然也让其这种经典风格放在当下仍然能够斩获高端消费群体的青睐和驻足。

内饰豪华感，很奔驰

设计这东西有时候真的很玄学，在奔驰GLE的座舱里就就能找到对应的感觉。比如在中控台上，中控竖屏没有引入但不管是在视觉上还是人机交互上依旧相当舒服，考究的选材与功能区域的配合让豪华体验停留在感官的同时也能在操作上有所感知。而值得一提的是，不变的12.3英寸中控大屏之下的智能早已进阶，第二代MBUX系统让功能性和流畅性再度提升， AI智能的价值也在日常中有所表达，体验的进阶还是相当明显的。 寻车网

另外，从尺寸上来说奔驰GLE这次做到了4927/2018/1797mm，轴距也来到了2995mm的数量级。所以，相当充裕的空间可以为驾乘人员带来充分的享受，特别是稍有奢侈的五座布局更注重乘坐质量而非数量，空间感在GLE上还是可以拉满的。而在其余舒适性配置上，座椅通风加热、柏林之声音响、车载香氛、64色氛围灯等都有搭载，豪华感和舒适性是奔驰GLE上最不用关心和担心的部分。

专注全路况，是GLE在动力上的标准

来到最为重要的动力部分。如前文所提，新款奔驰GLE仍然有三种配置，其一是搭载M254 2.0T发动机的GLE 350版本，最大功率190kW，峰值扭矩400Nm。而GLE 450版本则在此基础上再度进阶，M256 2.5T直列六缸发动机将最大功率提升至270kW，最大扭矩500Nm，通过性能更为出色。

当然考虑到时代下的电气化进程，每款车型均有48V若混系统加持，改善发动机运行区间，提升性能，降低振动，搭配4MATIC智能四驱系统，即便是在非铺装路面上也能有从容的出行体验。而新一代GLE 400e插混车型纯电续航可以达到100km，总功率 280kW，峰值扭矩650Nm，享受纯电出行的同时也不用放弃燃油的酣畅。

当然，智能化的辅助驾驶系统在GLE这个水准的产品上也不会缺席，涵盖全速域ACC巡航、车道保持、自动泊车、自动变道的高阶辅助驾驶功能在GLE上可以做到标配，极大程度降低长途驾驶符合，兼顾安全和出行便捷。

品车识味：

不管是从任何角度来审视这款新车，奔驰GLE仍然可以做到无死角的豪华和强劲，细节上的迭代和升级让其在中大型豪华 SUV 领域内还能做到此前的那个标杆。而在新款车型上市之后，奔驰GLE的销量和市场占比大概率还能如此前一般一往无前，有时候高端，还真是要看经典。

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敢称表里如一，奔驰全新EQE纯电SUV有何过人之处？

5月27日，中国中大型豪华纯电SUV市场迎来重磅车型， 奔驰 全新EQE纯电SUV上市，4款车型的厂商建议零售价格区间为48.6万-63.06万元。

全新EQE纯电SUV，连同此前投放的EQE纯电轿车双剑合璧，同为奔驰构筑起开拓纯电市场的中坚力量。

据 北京 梅赛德斯－奔驰销售服务有限公司总裁兼CEO段建军表示，“2023年奔驰在华新能源产品矩阵将拓展至17款。这意味着，奔驰也将成为中国市场中拥有最丰富豪华新能源产品序列的“新能源豪门”。

除了阵容强大，还有诚意满满。

就价格诚意看，全新EQE纯电SUV比起同级车型都显得更有诚意，这彰显了奔驰意欲占据同级市场前排的决心和行动。

值得细品的过人之处

那么，全新EQE纯电SUV和一众竞品相比，究竟有何过人之处呢？这想必是对豪华纯电动车持币待购者最想得到的答案。

事实上，在发布会现场，段建军用一段排比的金句做了精确回答：“凡奢华美物，必有故事传承；凡奢华美物，必定表里如一；凡奢华美物，也必将风格永存。”

是的，论故事传承，拥有137年历史的汽车发明家奔驰，是最不缺话题的大哥。

论表里如一，全新EQE纯电SUV的先锋设计、豪华体验、智能科技、驾驶质感、安全标准、电池管理等，都是同级顶流。

全系标配，更是越来越多，绝不玩套路，拿出的硬核实力，绝对是很多同侪很难仿效的。

举例来说，全新EQE纯电SUV首次全系标配双电机以及智能适时四驱系统4MATIC，驾驶质感远胜大多数电车。配备最高双向各10度的后轮主动转向，让中大型豪华SUV也能拥有小型SUV的灵活驾控，

每辆全新EQE纯电SUV新车，都要完成超过15000次仿真模拟碰撞和150次实车碰撞。独到的PRE-SAFE®预防性安全系统全部功能一应俱全，碰撞时有效降低30%和40%对头部和颈部的冲击力。在一体式防撞结构基础上，同级鲜有的座椅中部气囊和膝部气囊进一步提升车辆安全性能。

4MATIC四驱系统搭配越野模式，可有效防止车轮打滑，保证充足的动力输出，提升越野与脱困能力。实时越野路面影像，能让车头下方的盲区路面和前轮位置一览无余，有助于应对复杂地形。

想要妥妥的出行安全，奔驰无疑是更值得信赖的。

全系搭配最大96.1千瓦时的电池，辅以0.25超低风阻系数和自研可OTA升级的电池管理系统，全系CLTC工况续航里程稳定保持在595-613公里。

值得一提的是，新车搭载热泵空调系统，可以利用环境温度和动力系统余热为车内座舱提供加热，从而有效降低能耗。奔驰还在电机的转子轴上安装了冷却水枪，使其能够持续保持稳定输出。这些，都是为了保证这台车有足够高的能效。

这就如奔驰坚持弓形车身一样，电动车存在的底层逻辑，就是为了节能和环保。

说到绿色，再扩展说一点，全新EQE纯电SUV诞生于北京奔驰顺义工厂，顺义工厂一直通过领先的科技手段，力求在每一个环节减少能耗、降低碳排放。这就是奔驰秉承的可持续发展之道，贯穿于全价值链之中，全面布局绿色生产、绿色产品、绿色零售与绿色运营。平心而论，奔驰类似这样的发展之道，大多数品牌是难以同样高屋建瓴，并望其项背的。

质感+专享=豪华共鸣

日前，各大梅赛德斯-EQ授权经销店陆续到车，车透君第一时间到店实拍，全面地解锁全新EQE纯电SUV。

对于豪华纯电车该如何定义，这次奔驰亮出了自己的四字真言：实力，俱全。

暗夜星阵的封闭式前格栅加上发光星标，尽显电动豪华之美。“流星雨”智能数字大灯，提供高达260万个照明像素。夸张的前包围，动感的黑色装饰线条，增添硬派越野元素。

内饰一直是奔驰的强项，这次的新车也不例外。500 4MATIC版本标配MBUX超联屏，营造极致的数字化座舱。可发光的涡轮状空调出风口、带黑色饰条的棕色开孔型胡桃木木饰、细节处的巴黎钉纹设计，高品质感触手可及。64色主动式环境氛围灯，更是提供10种动态的中国自然美景特色氛围主题与1种纯电车型专属“宝石流霞”氛围主题。灯光更可伴随着加速、匀速等不同行驶状态动态变化，流光溢彩，美轮美奂。

MBUX智能人机交互系统融合深度定制的高德定制导航，将导航与“读心语音助理”、“EQ优化导航”、“AR实景穿越导航”等功能无缝融合。

传承百年豪华的同时，全新EQE纯电SUV更是带来中国专属的10项配置体验升级，包括后排电动调节前排乘客座椅、舒适型后排头枕、源自纯电EQS的后排中央扶手等。

中国专属的整车NVH优化，通过前排双层隔音玻璃及整车声学包，打造专属的私密空间；由奔驰声学设计团队精心打造的多种个性化模拟声浪，可根据12种车辆参数实现动态的模拟声浪效果。带HEPA高效空气过滤系统的“畅新空气护盾”，还有“6号木槿芙蓉”专属香氛。

这样的专属豪华，怎能不让车主达到豪华致用与情感共鸣的和谐统一。

罗辑车评：

面对很卷很卷的电动车市场竞争，如何才能不做亦步亦趋的跟随者，而做永立潮头的领潮者呢？

段建军对此看得很透彻，他说，智能科技的比拼，不是“卷数据，卷堆料”，而是“卷可靠、卷以人为本”。

很显然，奔驰真正深谙其道的，乃是可靠和以人为本。

这份笃定和从容，不是仅有几年历史的品牌，所能学得来的。

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奔驰GLE轿跑PHEV

奔驰GLE轿跑PHEV

我们从相关渠道获悉，奔驰GLE轿跑系列正式上市，新车共计推出4款燃油版车型，售价79.58-92.35万元；以及一款插电混动车型GLE350e 4MATIC轿跑SUV，售价84.6万元。

外观方面，作为小改款车型，车型依旧延续了现有造型，前脸依旧是大尺寸点阵式中网，中间镶嵌奔驰的大尺寸车标，并向两侧延伸出镀铬装饰条，底部进气孔采用三段式设计，颇具运动气息。

车身侧面，新车采用轿跑溜背式设计，整车尺寸4955x2018x1716mm

轴距2935mm，采用5门5座布局，定位中大型SUV。

车尾部分造型简洁，继续采用双出排气设计，尾箱盖上的小鸭尾造型，使车辆更具运动感。

内饰部分作为奔驰的强项，新奔驰GLE轿跑系列的表现依旧不俗，依旧采用三辐式平底方向盘，中控台采用双联屏设计，空调出风口以及各种按键，均采用了镀铬装饰，配合真皮材料的使用以及出色的做工，营造出不错的豪华感。

配置方面，新车标配L1级辅助驾驶功能、主副驾安全气囊、侧安全气帘、胎压显示、定速巡航、倒车影像、多种驾驶模式选择、天窗、行李架、电动后尾门、主副驾电动座椅、手机互联映射、LED大灯、64色氛围灯、电动外后视镜、双区自动空调等配置。高配车型还具有柏林之声音响、自适应巡航、全景天窗、可变悬架、全景影像、开门预警、并线辅助等功能。

动力方面两款350车型配备2.0T四缸发动机，最大马力258Ps，最大扭矩370N·m，匹配9AT变速箱，最高车速223km/h，百公里加速时间7.4秒。

两款450车型采用的是2.5T六缸发动机搭配48伏轻混系统，最大马力367Ps，最大扭矩500N·m，同样匹配9AT变速箱，最高车速250km/h，百公里加速时间5.9秒。

最后混动版车型GLE350e4MAT

IC轿跑SUV车型搭载的是2.0T插电混动系统，系统综合最大功率245KW最大扭矩700N·m，匹配9AT变速箱，最高车速205km/h，百公里加速时间7.4秒。该车型搭载一块31.2千瓦时锂离子电池，支持快慢冲，纯电续航里程88km。

底盘方面，全系采用的式承载式车身结构，前置全时四驱布局，配备多片离合器式中央差速器；悬架类型为前双叉臂式独立悬挂后多连杆式独立悬挂；制动器为前通风盘后实心盘式制动器，搭配电子驻车。车轮全部采用20英寸轮毂搭配275/50R20轮胎，没有配备备胎。

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