奔驰c200论坛 家用伴侣，我的奔驰C200使用感受小报告

最近经常有小伙伴私信询问奔驰c200论坛 家用伴侣，我的奔驰C200使用感受小报告相关的问题，今天，寻车网小编整理了以下内容，希望可以对大家有所帮助。

买奔驰c200的一般都是什么人(奔驰c200好不好)

为什么有人说买奔驰c的人傻，钱多？

可能因为奔驰比较贵，别人会说。

看不起C级。我从未在现实中见过，但我在现实中见过。那是2017年4月的一个早晨，上海会展中心人头攒动。

主要原因是这款车性能不好，所以很多人比较笨，钱比较多。

因为这车特别贵，性能也一般。

为什么很多人看不起买奔驰c级车的人？ 寻车网

在懂车有一定购买力的人眼里，抠出一些买不起车的酸葡萄，真的有点瞧不起奔驰c级车主。

原因很简单。我们知道奔驰品牌的核心魅力在于它的豪华和舒适，而正是S级(参数|图片)充分发挥了奔驰品牌的特色，这也是为什么“大本钟”这个名字在中国被崇拜多年的原因。后来奔驰把C级引入中国后，更多人买得起奔驰，但至少应该在E级以上(参数|图片)。对于奔驰c级来说，不仅舒适性远不如E级和S级，操控性也远不如同级别的宝马3系。

所以在很多人眼里，买奔驰c的人并不喜欢奔驰c的车，而是喜欢奔驰这个品牌。但是，他们没有实力购买更贵的奔驰汽车，所以只能勉强购买低端版本的C级来保持外观。

奔驰开宝马曾经是我们衡量的一个标准，但是随着市场的开放和技术的成熟，更多的豪车开始走向中端市场，因为毕竟买豪车的人没有买低端车的人多。中国低端市场太大，被其他品牌瓜分。谁不会嫉妒呢？去低端市场，BBA显然没有这样的竞争力，所以中端市场是BBA开始争夺的一块蛋糕。

但是为什么懂车的人看不起买奔驰c级车的人呢？是奔驰c级车不好，还是奔驰c级车根本不值这个价？

其实奔驰C级是很多家庭都买得起的车。但是，由于人们认为奔驰是奢侈品，普通人只有钱花。这是人们先入为主的想法，所以很多人都无法接受一个普通的上班族开着奔驰c级车！

落地30多万元的奔驰c180，不贵也不便宜，但在豪华车中算是一个不小的产品，所以问题肯定比较多。首先，豪华车的保养费用无疑比普通车贵。而且是低端产品，这款车连倒车雷达都没有，拿起来需要自己安装。

c180行驶时噪音大，前排乘客车门仍漏气，主驾驶座椅有晃动感。也许低价车就是低价车。很多人认为奔驰c180没钱就可以用了。30多万就能买到很多价格高、配置比c180好的车。为什么要看中奔驰？

或许这是因为很多人认为买奔驰c级车的人不懂车，或者说买奔驰c级车的人感兴趣的是奔驰品牌，而不是这款奔驰汽车。奔驰的定价高于宝马3系和奥迪A4L(参数|图片)，但质量和服务都不如，花钱买品牌是典型。

买奔驰c级会被鄙视吗？

开自己的车，让别人去说。

为什么有人看不起奔驰c？原因是什么？

主要是因为C级车在奔驰品牌中是比较低端的车，现在社会不一样了，有钱人相对多一些。比如我们这边，满大街的奔驰宝马奥迪，C级真的不排名。。但是别人看得起还是看不起都无所谓。过自己的生活，吃自己的饭。你不必太在意别人看得起和看不起的东西。

我真的很讨厌看不起别人车的人。汽车好坏不关他的事。不管汽车有多便宜，它们只是在路上行驶，而不是步行。有钱买贵的，钱少买便宜的，就要对比！

别想那么多，开心就好。

我想买一辆奔驰c200，但是很多人说这辆车不太好。你有什么建议吗？

除了内饰像豪车，其他都没用。

跑车还不错。

挺好的，但是后期维护可能会贵一点。

车内空虽小，但内饰豪华。和一些同价位的b级车相比，很多人都说这款车不好。

北京奔驰的质量控制真的不是很好。

为什么很多人看不起奔驰c级车？

奔驰c级定位为豪华中型车，售价区间为31.08-48.5万元，也是奔驰的主流车型之一。有人认为奔驰c级除了内饰设计和部分配置方面比宝马3系好，但其他方面基本不如宝马3系。这也导致了对奔驰c的轻视。

在中国人的消费观念里，车身越大越高级，越有尊严。在很多人的相同印象中，奔驰应该以E级和S级为代表，不仅仅是因为它的价格高，还因为它非常大气的外观，在配置和舒适性方面都在空之间拔尖。奔驰c级旗舰小巧精致时尚，在整车气势上达不到大奔的理想水平。这也是有些人不同意奔驰c的意愿。

另一个是中国人的消费心理，不会拒绝大事。同样的价格，即使买一辆普拉多也比奔驰c级更受认可。但是，我不知道奔驰c级车代表的是年轻时尚，而不是商业化特别严重的所谓成熟认真的大型车型。要知道像奥迪a6这样的C级车可以用奔驰C级车的价格买到，可见奔驰的溢价能力绝对是BBA第一。

奔驰c级车外观漂亮，高端大气，品牌大。虽然在奔驰整个产品链中排名靠后，但还是比一些国产车高几个档次，C也不是最低档次，C下面还有个E！以奔驰C200为例。发动机涡轮增压2.0T，变速箱也是手自一体。

它的最大马力为184PS，C系列是专为中国人设计的加长版L型，长轴2920毫米，五座的设计满足了一个家庭所有成员的日常需求。相比百万的S级奔驰，价格也漂亮很多，大概30万或者40万就能拿下。先说说它的缺点。我们不得不把它高贵的出身归咎于它，这是一笔很大的维护费用。这可能也是部分途观C系列车主认为买得起的原因。

百万购车补贴

奔驰C200的车子起步异响，咚一声发生的概率有多大？

有这个声音的试试我说的两个方法1.停住车后，起步时先松开刹车，上车自己滑行一两秒后在慢慢踩下油门走，看这样有没有声音。我看有网友说松刹车直接踩重点油门这声音就有。2.停车后踩hold，起步时直接缓踩油门解除hold，正常情况这样是有个声音的，看看这样发出的声音和你们说的一不一样。 汽车转向时出现异响原因分析和建议解决方案：1、塑料件之间的摩擦方向盘由各种塑料件组成，转动的时候如果间隙太小，总有异响，特别是新车，磨合上一段时间就好了。如果磨合之后还有异响，可以试着把方向盘重装一下。2、转向柱与脚垫之间的摩擦有时候后安装的脚垫太大，与转向柱直接接触，所以转向柱在转动时就会产生摩擦，这个还是挺常见的，调节或者更换脚垫就可以了。3、方向盘内的气囊游丝故障拆过方向盘的朋友更应该注意，可能是气囊游丝断裂或者气囊游丝插头没插好，更换气囊游丝或者固定插头就可以了。4、转向横拉杆球头老化、有旷量更换转向横拉杆球头，但是更换后要记得做 四轮定位 。5、 方向机 防尘套漏油更换防尘套或者重新打黄油即可。不过打黄油只是权宜之计。6、转向机故障如果打方向的时候传来“咯噔咯噔”的声音，有可能是转向机配合齿轮间隙过大，更换转向机就可以了。7、平面轴承/顶胶故障打方向的时候传来“特特特”的响声，很可能是 减震器 顶胶或者平面轴承故障，更换就可以了。8、助力皮带松紧度不当或者老化对于机械液压助力，如果皮带松紧度不当或者老化就会有异响，调节或者更换皮带就可以了。9、转向助力油太脏如果转向助力油太脏，会加大助力系统的压力，助力泵会传来“嗡嗡嗡”的声音，更换助力油就可以了。 我的新E300好像和你差不多情况，刹车异响默默承受，每次起步无论冷热车只要是停下来，再起步中控置物盒下面就会咔一声，目前6000公里，4S有点远想着首保去查查 支特，保修期以内，是质量问题，赶紧去4S店维修吧，在质保期，可以向厂家，索赔的，如满意，请采纳 我的是刹车传来的声音，冷车的时候。没有出现过你说的“咯噔”声，楼主再确定下是不是刹车的声音喔。 我也有咯噔一声或者是咚一声楼主确定了是 变速箱 的问题？解决方法也只有换变速箱？ 你们说的这些我都试过了，比如我是红绿灯第一辆车，红灯还有几秒我会慢慢地溜车状态过去，红灯一跳就踩油门，过程跟刹车完全没有任何关系。另外厂家已经承认了是变速箱问题，新的变速箱已经到了催我去更换，只是没谈拢僵持着 具体什么位置异响，需要到店作做进一步检查。新车应该问题应该不大。 终于碰到同样毛病的了，希望能尽快解决问题，希望不是什么大问题，对安全没什么影响 楼主，出现这个问题的话，可以考虑到4S升级下行车电脑，新车车子别说车子了，人和车辆也是需要一定程度的磨合。 咚咚声正常我也有，左转弯也有嗡嗡声，开2年多了懒的管了也没什么问题 大神，但是我的问题不是转向的时候有声音，而是起步的时候有异响 我开到大概7000公里的时候逐渐没有了现在1万多了差不多没了车子今年6月10号买的 第一个就是刹车的声音，有啥大惊小怪的？第二个就是校准时钟的声音也是正常响声，怎么到楼主这里全变成故障了？再下去连发动机响都要算故障啦！ 好多808都有这个问题，但4s都推脱找不到问题！如果真是9速变速箱的通病，那奔驰这回是摊上大事了，他旗下n多车型都是9速变速箱！ 新c和你同样问题，去4s查了，一个老技工试了78公里响了3次，技工确认不是刹车 节气门 和abs自检，我说论坛上说是刹车延迟，技工说不可能，说想解决要把车丢店里，冷车频率高的时候试，底盘装测震器检查，他初步判断声音是底盘发出的和刹车无关 好像经常看见有坛友问起步异响的问题，不知道是不是同一个～如果是同一个，那就厉害了 是不是哪种S模式 地板油 ，然后后轮打滑，ESP介入，切断动力的哪种坑踏的声音，此时明明油门到底，缺感觉动力突然消失了马上又回来了。 上次我的车也是这样。后来发现。是因为我后备箱有瓶水在加速时滚来滚去 我觉得你脑子是不是有问题，你刹车声音是咯噔咚一下吗，麻烦你看清楚：是起步的时候无刹车状态。钟表的声音不是吱吱的电流声，你不要误导大家 @2019

家用伴侣，我的奔驰C200使用感受小报告

奔驰，1871年成立，距今已有快150年的历史，作为汽车的发明者，自然而然是一个很有深度的品牌。logo三叉星象征着好运，这样一家历史悠久的汽车公司，自然会吸引许多的车迷和消费者。 说来惭愧，拿到驾照有一段时间了，也摸过许多品牌的车，还没碰过奔驰的车，借着朋友的朋友自购车的机会，我借来试了试。用自己的感受，来和大家讨论一下这款车

来自朋友的朋友[色]

我还是分几个板块来讲讲这台车（由于是第一次摸这台车，还希望大家多多交流） 动力：这款奔驰是老款的C200车型，最大功率184马力的2.0发动机 匹配9速手自一体变速箱。 动态部分：

本人就不出镜了[调皮]

驾驶部分，这台车拥有ECO经济，Comfort舒适，Sport运动以及Sport+模式，在不同模式下，发动机响应，油门响应，刹车以及方向盘感觉都不太一样，整体的风格也不尽相同，车辆反应的风格完全不一样。 我的试驾路线是从南坪的辅仁路到南滨路这一路段。 先说ECO，整体反应很慢，似乎总是要延迟那么一段时间，换挡的速度也没那么快。 Sport和Sport+模式就不一样了，响应似乎有些神经质，属于很敏感的一个状态，但是可以体会到更加畅快的驾驶感受，同时方向盘的精准度会进一步提升，如果加入换挡拨片，同样会更加刺激，而Sport+模式会更加激进，同时会让人很兴奋。（弱弱的说一下，我这位朋友日常开的居然是Sport+模式，女生啊！魔鬼[冷汗]） 最后Comfort模式，就是完全适中的一个状态，舒适，同样动力不差，完全胜任山城的路况。 注意到一个细节是，不管是哪个模式，这台车的动力爆发周期都会稳定在1500到2000转之间的转速，在这种稳定下，动力的响应自然会很畅快。 在最后需要小小的吐槽一个点：在所有模式下方向盘太重了，不管是原地转向还是动态变道和转向，虽然回馈性很好，但是我还是明显感觉到方向盘力度非常重，还稍微有那么一点点的生涩。打方向的时候初段很精准，但是后段却稍微有点迟钝。不知道各位车友有没有感受到。

请大家安全驾驶哟[坏笑]

悬架方面，奔驰C在这方面的表现中规中矩，还稍微有那么一点优秀[坏笑]，在常规路面上过滤的很干净，，在我试驾的南坪街道有一段比较的颠簸（被压烂了），整体处理的很干净，但是如果在减速带这种级别的颠簸中，后段的减震就差强人意了， 总结下来，这台车动态很舒服，Autohold实用（这个给赞！），地板式油门踏板才上午比较舒服，可以直接搭在上面，不会疲劳。这台车属于那种可以给你更多的舒适，同时可以让你在需要的情况下放纵的一台车。 外观： 外观一直是我觉得奔驰最美的地方之一，始终感觉这代的奔驰特别会设计。

这是运动型前脸

前脸有那种优雅范儿的感觉，家族式的设计（小S级嘛），虽然没有使用立标，（其实实话实说，我更喜欢立标版，感觉会有更多的“高级感”），但是这台车还是拥有很优雅的感觉，同时感觉非常有气势。

车灯同样是这台车的点睛之笔，LED的灯头布局就很整齐美观，两个独立可调的透镜以及动态大灯，实用性也不错。

作为长轴版，侧面轴距虽然达到了2.92米，但是不会感觉特别长的感觉，在驾驶感受中也没有那种感受，从感官和主观不会感觉车很长。 同时车身线条非常流畅。

尾部同样是奔驰经典的设计，优雅，饱满，视觉效果，一眼就能辨认出这是一台奔驰。尾灯同样好看。

极具辨识度，几百颗灯泡点亮后确实很惊艳。 总结下来，2015年到现在，这台车的外形设计始终不会过时，虽然没有太多了杀气，但是拥有十足的气势，小S的名号确实不是白来的。 内饰 内饰在氛围这块做得很不错，中控台采用皮质包裹，大面积铝制饰板和木纹饰板装饰，用暗色调的风格装饰着这台车，另外，木纹的纹理处理很细致，从某种程度上来说，细节非常优秀，打孔的真皮方向盘握感饱满舒服，仪表盘显示很清晰，但是稍微有点单调，但是这样的布局很经典。中间带有奔驰LOGO的石英钟提高了内饰的氛围。

内饰

布局非常舒服，但是稍微单一的仪表盘。

整个门板和中控台包裹都几乎采用软质的材料以及金属材质的按钮，都是细心的体现。

各种按键的阻尼和做工都堪称优秀。

还是那句话，奔驰在设计方面做的非常优秀，不管是外观还是内饰的整体氛围感做的都非常的强大，让我感觉至少不会非常难受，同样的我还有一种非常喜欢的感觉。

7英寸的小屏幕Comand系统，功能虽是完备，但是操作的逻辑我稍微会有点不习惯。操作的手柄带有触控和震动反馈功能，整体还是相当的不错，而且按键的阻尼感以及质感都做得很优异。 空间

我身高1米75坐在后排完全是没有任何的压力，但是后排的视野会稍微有一点点的黑暗。

后排提供了后排出风口以及USB接口和一个12伏的电源。

值得称赞的是这台车还带有氛围灯 再来说一下这台车的前排座椅，前排座椅的包裹感，属于上佳的表现，腿托，8向（好像是）调节座椅，坐起来还是很舒服。 后排座椅显得稍微有些平直，但是胜在皮质用料做得非常好，还是属于一个相对比较舒服的表现，中间的凸起有点高，后排中间位置的乘坐舒适性并不是太好。

总结一下这台奔驰C级，它非常适合咱们的日常使用以及长途高速驾驶，他可以做到一个很平顺很舒适的一个驾乘感受。同时它的空间也是属于一个非常充裕的表现。 它的动力表现是给我一种非常轻快（当然除了它的方向盘），同样很平顺的一个感受。 在我看来如果作为日常家用以及偶尔长途自驾游，还是一个挺不错的选择。 想问问各位论坛朋友，对于这台车，你们怎么看？ 欢迎交流！

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