五菱小旋风单排前轮轴承怎么拆

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五菱之光小卡、小旋风 还有长城单排皮卡 那个好

五菱之光小卡
出众的外观设计

五菱之光小卡秉承了之光系列车型经典的车头造型，不仅美观、出色，其时尚轻巧的外观更是引领了微卡的潮流，充分体现低端不低的微卡品质。前凸造型并结合各项安全设计使本车在不安装安全气囊的情况下，也符合国家安全碰撞法规，更能减轻正面碰撞冲击力，提升安全系数，提高乘驾保障。

超强的承载能力

尺寸与空间的增长是本车改进的一大特点。五菱之光小卡采用4250×1510×1760mm整车加长尺寸和2500×1430×340扩容货箱，承载面积充足。本车最大亮点是配备抗重载165R13LT轮胎和加厚弹簧钢板，装载、负重能力得以全面提升。全新优化的高强度大梁钣金、双回路液压制动系统、感载式比例阀、前盘后股式制动器与9寸真空助力器，使整车装备坚固，安全无隙。

经济的动力性能

五菱之光小卡以五菱之光为基础平台，严格按照通用汽车GMS全球制造标准精心打造，既满足用户对大空间和大载重量的需求，又以卓尔不群的经济动力保持了微车轻巧灵活、使用成本低的特点，彰显了SGMW以满足用户切身利益和需求为目标，致力于为用户创造最大价值的企业理念。
五菱“小旋风”
单排货车--在继承了五菱货车优良的品质和主要配置性能的基础上，大大提高了承载能力，五菱“小旋风”空间更大，货拉得更多，马力更强大，干活揽生意两样都不耽误。五菱“小旋风”双排货车--采用通用GMS全球制造体系打造，与五菱品质一脉相承，金牌品质更可靠。发动机标配动力更强，高强度大梁钣，底盘扎实耐用，安全性能再度提升，能拉又能载。更有双排载人座椅，充分满足更多乘用需求，性能指标全面升级，带给您更多经济实惠和收益。
长城单排皮卡
长城皮卡单排座的 带一个箱（用不着的可以拆掉），电喷的 方向带助力 原车漆无事故 发动机特别好 一点杂音都没有 轻松上130
单排皮卡还是不错的 驾驶舒服 外形不错 不容易淘汰 载重当然没问题 保养花不了多少钱

09年五菱小旋风单排小货车有多少吨

1吨。
五菱的货车主要有五菱PN单排货车、五菱PN双排货车、五菱小旋风、五菱荣光小卡单排、五菱荣光小卡双排货车等。五菱是柳州五菱汽车有限责任公司的注册商标及品牌，此标志已经全部授权给上海通用五菱使用。
五菱是中国汽车行业著名品牌，在微车市场上与长安齐名。五菱货车是五菱公司两大发展方向之一，并逐渐趋向于生产微小型货车，并在国际上具有一定的竞争实力。上汽通用五菱公司一直秉承“造百姓喜爱的车”的企业理念，以“为顾客创造价值”为工作目标，坚持“真诚面向用户，共创服务品牌”的服务宗旨。

五菱小旋风单排前轮轴承怎么拆

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1）用三角木掩车（后轮），拆下轮毂轴头的装饰盖、防尘罩；
2）松开轮胎螺母，打千斤支车，注意不要碰伤轮胎螺栓的螺纹。如果是盘式制动器，应拆下制动器，再用于钳拆下锁圈或锁销。
3）用专用工具拆下轮毂；
4）刮去轴承、轴颈及轮毂腔内的旧润滑脂，用清洗剂清洗轮毂轴承和轴颈并用布擦干，最后用布擦净轮毂内腔。
5）检查轮毂轴承与轴承座圈，发现有裂纹、疲劳剥落和轴承滚子松散等现象，应更换轴承。如果发现轴承座圈上有麻点，也应更换轴承。
6）检查轴承内径与轴颈的配合情况，配合间隙应不大于0.1Omm测量轴颈时，应在垂直地面的上下两个部位（该处为最大的磨损部位）测量。如果配合间隙超过规定的使用限度，应更换轴承，使之恢复正常的配合间隙。不允许在轴颈上打毛刺、麻点来缩小间隙。
8）将轴承内腔涂抹润滑脂时应注意，应将润滑脂挤进轴承内直至润滑脂从轴承的另一侧冒出来为止。在轮毂腔内和轴头盖内涂抹薄薄一层润滑脂，使之起到防锈的作用。注意轮毂腔内的润滑脂不要涂抹得太多，否则会影响散热和制动。
9）将轮毂及外轴承装回到轴颈上，用手将轴头调整螺母拧上，然后用轴头扳手按规定扭力拧紧调整螺母。拧紧螺母后，应左右转动轮毂几圈，看看轴承安装情况；另一方面，通过转动使轴承与座圈正确配合。此时轴承紧度适当，车轮自由转动而感觉不出轴向间隙。
10）最后依次安装锁片、固定螺母、轮胎、防尘罩和装饰盖等零件。
11）轮毂轴承调整好后，行驶一段里程（1Okm左右），停车检查，用于拭摸轮毂的温度，如果发热，为轴承调整过紧所致，应重新调整，适当放松轴承紧度。
轮毂轴承是汽车重要的行走机件。轮毂轴承担负着降低底盘运转时的摩擦阻力，维持汽车正常行驶的重任。如果轮毂轴承出了故障，可能会引起噪音、轴承发热等的现象，特别是前轮更为明显，容易导致方向失控等危险现象。因此，轮毂轴承必须按期进行维护。 寻车网

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