大众为电动化战略初步投资约4.5亿欧元 涵盖新能源车型以及轿跑SUV

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大众为电动化战略初步投资约4.5亿欧元 发展电池业务

日前，寻车从大众官方获悉，大众汽车自己将为合资公司的“Northvolt Zwei”工厂（即生产锂离子电池的工厂）建造厂房和基础设施，该公司是大众汽车集团与瑞典电池生产商Northvolt AB的合资企业，此项目将投资约4.5亿欧元。该工厂的电池生产计划于2024年初开始，初始生产能力为160亿瓦时。

“我们正在优化大众汽车集团在未来关键电池领域的战略地位，”大众汽车集团负责零部件和采购的董事会成员、Northvolt AB董事会成员Stefan Sommer博士说。“除了与供应商建立一个安全的供应链以外，我们还在系统地建立自己对于电池供应进一步的产能。”

2019年9月，大众汽车与Northvolt AB成立合资公司，准备在德国大规模生产锂离子电池。大众汽车承诺建造厂房和基础设施，施工计划在今年年底前开始。

大众ID.ROOMZZ概念车

大众汽车集团零部件公司（Volkswagen Group Components）首席执行官托马斯?施马尔（Thomas Schmall）表示：“萨尔茨基特的电池生产是大众向电动汽车转型的重要一步。我们在萨尔茨基特工厂正在推动电池的进一步发展，制定新标准，并将其直接投入到生产过程中。”

作为大众汽车集团电气化战略的一部分，大众汽车集团正在积累电池生产领域的技术。此外，该集团与多家电池生产商保持战略关系，以确保世界所有地区的电池供应。目前，这些供应商包括LG-Chem、三星和SKI（欧洲）以及宁德时代（中国和欧洲）。此外，SKI还将为美国市场供应电池。仅在欧洲，大众汽车预计从2025年起，年需求量将超过1500亿瓦时，亚洲的需求量也将达到类似水平。

涵盖新能源车型以及轿跑SUV 上汽大众将于年内发布3款新车

日前，我们从相关渠道获悉，上汽大众将于年内推出4款新车，包括途观L轿跑版车型、辉昂中期改款车型以及途岳纯电动车型。

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【途观L轿跑版 预计年底上市】

外观方面，新车延续海外版车型外观设计，车身尺寸进行了加长，Coupe车身造型凸显年轻运动。动力方面，新车全系搭载2.0T发动机并分高低功率调教，与之匹配的是7速双离合器变速箱，并提供四驱系统。根据上汽大众命名规则新车预计命名为途观X，将于今年四季度上市。

【辉昂中期改款车型 预计第四季度上市】

外观方面，作为中期改款车型，新车在前后灯组以及保险杠造型方面进行了细微调整，此外还新增全新的外观细节徽标以及轮圈造型。动力方面，根据申报信息，仅曝光了2.0T发动机，油耗表现进一步优化，每百公里油耗从7.0L降至6.8L。

【途岳纯电动车型 预计第四季度上市】

外观方面，新车在格栅、日行灯、轮圈以及车身标识上进行了调整。动力方面，新车搭载与朗逸纯电车型相同的电机，NEDC续航里程310km，电池能量密度140Wh/kg，综合工况能耗为14.5kWh/100km。

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