大众或放弃“ID.”命名方式 或基于Bluesport概念车打造

新款大众TiguanR开启销售售价约44.4万元/最强Tiguan日前，寻车从大众官方获悉，新款大众TiguanR车型发布售价，德国市场售价为56703.53欧元（约合44.4万元人民币），新车的最大输出功率为235kW（320马力），0至100km/h加速仅需4.9秒。大众表示这是迄今为止最强大的Tiguan车型——TiguanR。新车的最大输出功率为235kW（320马力），0至100km

大众或放弃“ID.”命名方式高尔夫等传统名称将回归电动车日前，我们从相关渠道获得了大众汽车关于未来产品命名的最新规划。众所周知，在前集团CEO赫伯特·迪斯（HerbertDiess）时代，大众开启了积极的电动化转型战略，不仅注册了全新的“ID.”系列名称，还推出了ID.3等多款产品，不过随着新领导的到来，命名策略有所改变，高尔夫等传统名称将回归电动车新品。根据目前掌握的消息来看，大众旗下

雪佛兰开拓者EV最新谍照或明年亮相/对手锁定大众ID.4寻车讯近日，我们从相关渠道获得了雪佛兰开拓者EV最新谍照，该车或将于2023年正式亮相，将会基于通用集团的奥特能平台打造，考虑到中国市场的重要性，很可能会国产引入，对手锁定大众ID.4等同级纯电SUV。外观设计方面，雪佛兰开拓者EV未来应该也会拥有最新的家族式设计，采用细长锐利的贯穿式头灯，以及醒目的前杠设计。同时，新车未来可能会推出两种

大众或放弃“ID.”命名方式高尔夫等传统名称将回归电动车日前，我们从相关渠道获得了大众汽车关于未来产品命名的最新规划。众所周知，在前集团CEO赫伯特·迪斯（HerbertDiess）时代，大众开启了积极的电动化转型战略，不仅注册了全新的“ID.”系列名称，还推出了ID.3等多款产品，不过随着新领导的到来，命名策略有所改变，高尔夫等传统名称将回归电动车新品。根据目前掌握的消息来看，大众旗下

大众或放弃“ID.”命名方式高尔夫等传统名称将回归电动车日前，我们从相关渠道获得了大众汽车关于未来产品命名的最新规划。众所周知，在前集团CEO赫伯特·迪斯（HerbertDiess）时代，大众开启了积极的电动化转型战略，不仅注册了全新的“ID.”系列名称，还推出了ID.3等多款产品，不过随着新领导的到来，命名策略有所改变，高尔夫等传统名称将回归电动车新品。根据目前掌握的消息来看，大众旗下

大众Passat轿车或将于欧洲停产换代产品仅提供旅行版车型日前，我们从相关渠道获悉，大众Passat轿车未来或将于欧洲地区停产，虽然换代产品有望于今年夏季首秀，但是仅会推出旅行版车型。针对国内市场，换代旅行版将是蔚揽的新一代产品，如果推出换代三厢版的话，会是迈腾的新一代产品，只是目前还不确定中国市场是否会受到影响。外观设计方面，全新大众Passat旅行版的前脸造型是比较符合大众最新设

大众或放弃“ID.”命名方式高尔夫等传统名称将回归电动车日前，我们从相关渠道获得了大众汽车关于未来产品命名的最新规划。众所周知，在前集团CEO赫伯特·迪斯（HerbertDiess）时代，大众开启了积极的电动化转型战略，不仅注册了全新的“ID.”系列名称，还推出了ID.3等多款产品，不过随着新领导的到来，命名策略有所改变，高尔夫等传统名称将回归电动车新品。根据目前掌握的消息来看，大众旗下

大众辉腾诞生20周年未曾量产的继任者辉腾D2解密日前，大众汽车辉腾迎来诞生20周年。在这个里程碑式时刻，大众展示了从未量产的继任车型辉腾D2。2002年，大众汽车凭借辉腾迈出了进军豪华车市场的第一步，并逐渐证明了其在该领域的成功。辉腾于2016年停产，继任车型项目命名辉腾D2。辉腾D2从未量产，但现在看起来仍然具有非常吸引人的外观和比例，高品质及豪华定位印象深刻。时至今日，当时的设计