纯电动汽车故障灯有哪些 电动汽车的故障灯有哪些？如何识别？

今天寻车网小编整理了纯电动汽车故障灯有哪些 电动汽车的故障灯有哪些？如何识别？相关信息，希望在这方面能够更好的大家。

电动汽车的故障灯有哪些？如何识别？

第一种故障灯，电量不足故障灯。

这是一个提示故障灯，看起来和燃油汽车的油量报警灯相同，这个灯刚亮的时候就是想要提醒车主该给汽车充电了，汽车的动力电池电量已经不足了。可能这个故障灯对于不少刚购入新能源汽车的车主来讲，是让他们很紧张的故障灯，以为汽车出现什么大故障了，其实不用紧张，只要按时给汽车充电，别把汽车的电量完全用完了就不会看到这个故障灯亮了。

第二种故障灯，动力电池内部故障灯。

当这个故障灯亮的时候，代表汽车出问题的地方是动力电池组。引发汽车出现这个故障的原因是汽车电池包发生碰撞或是汽车电池内部线路熔断等问题出现。当这个灯亮的时候，大多数情况下整辆车的高压断开，汽车没办法行驶。少数汽车能够慢慢行驶，但是不能够加速。遇到这种状况，还是赶紧熄火下车，等待拖车来救援。

第三种故障灯，高压断开故障灯。

大家都知道，在电动汽车的动力系统里有高压线和低压线，常见的高压线有电池高压线以及电机高压线，还有充电高压线等。出现这种故障灯的原因是汽车动力电池组的接触器或是其他地方的接触器出了问题，继而让汽车高压系统出现了较为严重的故障。这种情况下，千万不要再启动汽车，建议直接去汽车4S店进行维修。因为高压电不是一般状况，在没有掌握足够的专业知识以及相关防护的情况下，危险状况很容易发生。

第四种故障灯，电机高温故障灯。

汽车电机在运作过程中势必会产生不少热量，现在的解决方法是用冷却液循环冷却，如果冷却系统出现故障或是电机温度传感器出现故障，电机高温故障灯都会亮。大多数电动汽车在汽车电机高温故障灯亮了的状况下依然能够行驶，但是会限制加速。此时建议大家将汽车停放到安全地带，用自然风进行电机散热，如果这个故障灯不亮了，那么可以继续行驶。如果故障灯继续亮，说明问题不小，应该及时维修汽车。

第五种故障灯，电池包漏电灯。

这种故障灯图案中间有个闪电的符号，代表它提醒车主，电池包内部漏电了。但是在部分可以显示问题的汽车上不会出现文字提示，或许会让汽车用户担心。不用担心，这个灯亮的时候一般汽车都不能动了，整车的电流高压输出已经被切断了，不用担心是不是会有危险，应该及时寻求专业人士的帮助。

第六种故障灯，动力系统故障灯。

这种故障灯是电动汽车出现得比较多的一种，这个故障灯亮的时候，代表汽车的动力系统出了故障。具体表现是，大多数汽车还能行驶，但是动力较慢，少部分汽车因为挂不上D档或是挂上D档但是汽车无法行驶。出现这种故障灯的原因有不少，例如电机故障以及电机电路故障，还有动力电池组输出故障等，这个灯亮的时候只能抓紧时间寻求救援，不要再启动汽车。 寻车网

新能源汽车电瓶故障灯亮了什么原因

一般这个故障在排除硬件问题以后，大多是软件和系统标定的问题。大致原因是系统检测到电池温度超过预设的安全值，或者系统检测到偶发故障信号，自作主张的限制了车辆的部分功能。

应对方案：和解决电脑死机，手机卡顿的方法一样，重启就能解决大部分问题。纯电动汽车其实也可以看做一个大个头的电子产品，所有电子系统和主机的供电都由发动机舱内的小电瓶负责。

此时只要用扳手拧下小电瓶的负极接线并保持断开5分钟左右，让车辆车载系统处于彻底断电状态，之后再将小电瓶负极线拧紧恢复。

此时车辆的系统经过断电处理后，可视为“重启”，所有标定和检测都恢复初始值，此时再启动车辆，几乎都可以顺利成功。

动力电池绝缘故障可能原因：电动汽车电池箱或插件进水，电芯漏液，环境湿度大，绝缘误报，整车其他高压部件（控制器、压缩机等）绝缘不过。

处理方法：正极对地，如果有电压或绝缘阻值小于规定值，则判处负极电路漏电；负极对地，如果有电压或绝缘阻值小于规定值，则判处正极电路漏电。根据其漏电电压大小除以此时的单串电压值就可以计算出漏电点位，然后根据不同情况分析处理。

功率限制灯亮这是车主常见的“乌龟灯”亮了，故障现象是车辆的输出功率受到限制，车辆只能在40公里/小时的限速下行驶。

故障原因：出现这种现象有几个原因，其中除去动力电池即将耗尽，车辆进入保护状态这个非故障原因之外，最重要的就是系统检测车辆在电路系统有故障，或动力电池温度超过安全范围，需要降低功率以保证车辆相关部件的安全。 应对方案 如果是因为动力电池亏电出现乌龟灯，那么只要尽快找地方充电就能解决；如果是电池温度过高，建议找地方暂时停车熄火，等电池恢复安全温度后再继续行驶；如果急着赶路，车主又能自行确认车辆没有其他故障，那么可以临时停车，断掉发动机舱内小电瓶的负极，让车辆重启并“冲掉”之后的故障警告记录。

动力电池温度故障

1、电池温差过大可能原因：散热风扇插头松动，散热风扇故障。

故障排除：重新拔插风扇插头线；给风扇单独供电，检查风扇是否正常。

2、电池温度过高或过低可能原因：散热风扇插头松动，散热风扇故障，温度探头损坏。

故障排除：重新拔插风扇插头线；给风扇单独供电，检查风扇是否正常；检查电池实际温度是否过高或过低；测量温度探头内阻。

（图/文/摄： 问答叫兽） 蔚来EC6 小鹏汽车P7 MARVEL R 岚图FREE 奥迪A4L Model Y @2019

新能源汽车系统故障警告灯怎么回事

仪表上面出现故障灯报警需要判断是什么故障灯报警，其次出现报警之后检查系统的功能使用是否正常，如果车辆出现的是机油灯报警，刹车系统故障， 胎压 灯报警的情况等影响车辆安全使用的提示，建议及时停车进行检查

1、动力系统故障这种故障灯是 电动汽车 上报得最多的，一些带有液晶屏幕的电动汽车会在屏幕上显示：“请检查动力系统！”。报动力系统故障时，大部分情况下车能动，少部分因为挂不上 D档 或者挂上D档但车不走。导致动力系统故障灯点亮的原因自然是出在动力系统上，比如电池包里面的单体电池故障， 电机控制器 故障，电机故障等，进一步确定故障点，需要使用与这款电动汽车配套的诊断仪进行诊断，找到报这个故障的模块，读取 数据流 确定故障原因即可处理。

2、电量不足这个故障灯其实就是一个提示灯，和燃油车的油量报警灯一个作用，提醒司机该去充电了，一些带有液晶屏幕的电动汽车会在屏幕上显示：“请及时充电！”。老司机曾经遇到过一个刚买车电动汽车的车主，看到仪表上报这个故障灯时，很着急往维修站跑，结果是没电而闹出笑话。

3、高压断开故障出现这个故障灯时，车已经不能上高压了，车也不能动弹了。故障原因是电池包内部的 接触器 或者 配电箱 内的接触器已经自动断开，高压系统发生了严重故障。比如电池包被撞，电池包内的 保险丝 熔断，电机控制器严重故障都会导致这个故障灯点亮，同创欣阳郑重提示：非专业人员千万不要擅自维修，呼叫维修站救援就行了。

4、动力电池内部故障这个故障灯说明了故障点是电池包，这种故障灯亮起时，大部分情况下整车高压断开，车辆无法行驶。少数情况车辆可以缓慢行驶，但不能加速。导致这个故障的原因一般是电池包内部单体故障，电池包被撞，电池包内部线路接触不良。同样地，非专业人员呼叫维修站救援即可。

5、电池包漏电这个故障灯中间有个闪电符号，意思就是电池内部高压部分存在漏电。一般的电动汽车，仪表上不会有任何文字提示，老司机分析是厂家怕吓着司机而故意这样做的，有些品牌的电动汽车会在仪表的屏幕上显示一个故障代码。当这个故障灯点亮时，车已经不能动了，整车高压被切断输出，老规矩，非专业人员呼叫维修站救援。

（图/文/摄： 问答叫兽） 问界M5 传祺GS8 AION V 玛奇朵DHT PHEV 拿铁DHT 高合HiPhi X @2019

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