2023-09-30 00:22:47 | 寻车网
车子行驶在路上难免会出现这样和那样的问题,那么避免这些问题就没办法吗?其实不然,如果你对车子有一些了解的话,一些小的问题我们自己还是可以解决的。
常见故障一:汽油消耗量过大是何原因?
1、机械因素:汽车故障导致效率下降,请回厂检修确定无故障。汽车发动机磨损老旧;大修发动机。
2、胎压不足:请时常注意轮胎状况,保持胎压,不但省油且增长使用寿命。刹车咬住;可自行作慢速空档滑行测试,确定刹车无此状况。
3、人为操作因素:温车过久;在发动后至多30秒钟,确认所有警示灯熄灭即可上路。狂暴驾驶;急踩油门加速又紧急刹车,或飙至极速,除了耗油外,机械亦加速磨损,应尽量避免。开冷气睡觉或长时间等人而不熄火,除了耗油,且发动机容易积碳。长时间使用不必要的电器,如除雾线、加强雾灯等,因为天下没有白吃的午餐,电力的消耗也会转嫁于汽油消耗。空调制冷效率下降。
4、交通因素:短程使用;发动机可能尚未加热至正常工作温度,即抵达目的地,由于冷机效率低,燃料大半消耗于将发动机及冷却水加温,耗油是不可避免的,此种用车状况亦会导致发动机积碳。市区行车;市区行车因堵车及红绿灯,停停行行耗油量甚至数倍于高速公路行车。
5、其它因素:车上如放置过多的杂物长期下来也会导致耗油量增加。常见故障二:排气管冒黑烟是什么原因?冒白烟是什么原因?冒蓝烟是什么原因?
1、排气管冒黑烟:说明发动机混合气过浓导致燃烧不充分。当空气滤清器过脏、火花塞不良、点火线圈故障等,均会造成发动机冒黑烟。
2、排气管冒白烟:说明喷油器雾化不良或滴油使部分汽油不燃烧;汽油中有水;气缸盖和气缸套有肉眼看不见的裂纹,气缸垫损坏使气缸内进水;机温太低。可以通过以下方法解决:清洗或更换喷油器,调整喷油压力;清除油箱和油路中水分;不买低价劣质油;更换气缸垫、气缸套、气缸盖.。
3、排气管冒蓝烟:说明机油进入燃烧室参加燃烧,活塞环与气缸套未完全磨合,机油从缝隙进入;活塞环粘合在槽内,活塞环的锥面装反,失去刮油的作用;活塞环磨损过度,机油从开口间隙跑进燃烧室;油底壳油面过高;气门与导管磨损,间隙过大。可以通过以下方法解决:新车或大修后的机车都必须按规定磨合发动机,使各部零件能正常啮合;看清楚装配记号,正确安装活塞环;调换合格或加大尺寸的活塞环;查清油底壳油面升高的原因,放出油底壳多余的机油;减少滤清器油盘内机油;更换气门导管。
常见故障三:动力转向变沉重是何原因?
1、轮胎气压不足,尤其前轮气压不足,转向会比较吃力。
2、助力转向液不足,需添加助力转向液。
3、前轮定位不准,需进行四轮定位检测。4、转向机或转向球节磨损严重,需要维修或更换。常见故障四:车辆油耗增加应怎样判断和修理?
如果您感觉车辆油耗增加了,首先应到维修中心进行发动机电子数据的监查和车辆尾气的检测,并且按以下思路进行诊断:
1)、轮胎充压力:如果轮胎亏气将导致行驶阻力增加,造成油耗上升;相反,如果在轮胎气压规定值内适当增加轮胎气压,将有利于降低油耗。
2)、轮胎花纹:不同类型花纹的轮胎的燃油消耗率不同,选择折线花纹轮胎有助于节省燃油。
3)、四轮定位:始终保持车轮定位值正确,可以保证较低的燃油消耗率。
4)、行驶环境:车辆行驶中怠速和低档位对于整个行驶周期的时间占用率越低,越有利于降低油耗。所以在市区拥堵路面油耗居高不下。
5)、道路情况:路面阻力越大,上下坡路况越多,燃油消耗率越高。所以尽量选择铺装的、平坦的大路行驶。
6)、车辆载重:尽量减少车内和行李箱内不必要的物品,有助于降低油耗。
7)、平稳加速:急加速时的瞬时燃油消耗率比平稳加速时高一半,所以我们应尽量避免急加速、避免紧急制动。8)、车速适中:明确经济车速,车速过高于过低都将使车辆燃油经济性变差。
9)、发动机技术状况:如果发动机的技术状况不良,将导致发动机功率向下降,造成大量燃油的浪费。
10)、自动变速器:确保自动变速器换档正常。
11)、传动系统:定期检查传动轴、差速器、半轴、轮箍轴承等部件旋转阻力是否正常。
12)、制动系统:检查确保制动系统无拖滞现象。
13)、齿轮油的粘度:在气温比较低的环境,将手动变速器和差速器中的齿轮油更换为粘度较低的标号,有助于与节油。
14)、风阻系数:如果车辆外观受损,打开车窗,或由于不正当改装等变大的因素。
偶发故障的因素有很多,常见的就是平时保养不足,或者保养周期长。如果平时的保养做好,发动机的故障就比较少见了,保养一定不能省,否则出问题修的钱会更多。 寻车网
偶发性故障顾名思义就是指某一时刻发生的不正常工作现象,一般是因为 电子元器件 受到外界 电磁干扰 、震动、线缆接触不良等因素导致的,对于OBD-2车型,电脑能甄别出是否属于偶发性故障,此种故障码清除之后一般不会再有记录。
介绍
汽车故障是指汽车系统,总成和零部件或整体丧失规定功能的现象。按故障对汽车性能影响的严重程度及关联性分为四类:致命故障,指危及行车安全,导致伤亡,造成主要总成报废和重大经济损失或严重危害周围环境的故障。
严重故障,指影响行驶安全导致主要零部件、总成严重损坏,或性能显著下降,且不能用易换备件和随车工具在短时间(约30分钟)内排除的故障。
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