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天逸C5插混版/新款C系列车型将上市 大众ID.1计划于2025年上市销售

2023-04-06 20:12:01 | 寻车网

雪铁龙成都车展阵容曝光 天逸C5插混版/新款C系列车型将上市

近日,我们从雪铁龙官方获悉了其在2020年成都车展的阵容,天逸C5 AIRCROSS插混版,以及新款的C系列车型将上市。不过官方并未公布具体是哪款车型,目前雪铁龙在国内的C系列车型有C4L、C5和C6。

雪铁龙天逸C5 AIRCROSS插混版

在外观方面,天逸C5 AIRCROSS插电混动车型,在外形上延续了燃油版车型同样的家族化设计,动感时尚,不过相比燃油版,插电混动车型在左后翼子板增加了一个充电口,车尾也多了“PHEV”字样,以彰显自己的独特身份。

内饰方面,天逸C5 AIRCROSS插电混动同样采用了与燃油版车型相同的造型风格,不过在一些细节上,还是有所改动,例如液晶仪表UI进行了重新设计,看起来有着更强的科技感。此外,在挡把旁边,也新增了驾驶模式调节的按键。

在动力方面,天逸 C5 AIRCROSS插电混动搭载了一套由1.6T发动机和双电机组成的插电式混合动力,并且为四轮驱动。其中发动机最大功率147kW,此外,新车还将配备容量为12.96kWh的三元锂电池组,NEDC纯电续航里程可达58km。传动系统上,新车搭载了爱信eATN8变速箱,并采用了电子挡把。

大众ID.1计划于2025年上市销售 定位入门产品/续航约298公里

日前,寻车从外媒获悉,大众目前公司正在研发一款名为ID.1的电动汽车,代号为“ e-Zzity”。ID.1作为大众电动汽车入门产品,用来代替e-Up,ID.1将是小型的五门掀背车,与ID.3共享平台。

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据悉,ID.1将与ID.3一样,来自大众MEB纯电动平台。通过共享MEB平台可以降低成本,据报道,ID.1将使用容量分别为24 kWh和36 kWh的小型电池。搭载36kWh的车型续航里程可能约为185英里(298公里)。续航里程不是很远,不过此类定位城市代步的车型,通过低价吸引人,超长的续航里程并不是强项。

据报道称,大众ID.1将在2023年发布概念车并在两年后投入生产,也就是2025年。大众汽车方面表示:“我们正在开发纯电动汽车,价格低于20,000欧元(约16.2万元人民币)。”报道中还透露,大众ID.2车型,它的竞争对手将是雷诺佐伊和标致e-208。寻车会持续关注大众纯电动汽车产品的消息,第一时间带来最新报道。

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