2023-10-01 06:07:40 | 寻车网
提前,一组大众开迪(Caddy)eHybrid的路试谍照被曝光。作为开迪的插电混动版本,新车还将提供标轴和长轴两个版本,配备1.5T插混系统,纯电续航约为60公里,预计于今年年底推出。此外,新车将与福特Tourneo Connect PHEV一样,源自修改后的MQB平台。寻车网
作为开迪的插电混动版本,新车基本延续了燃油版开迪的造型设计,也是典型MQB平台车型的设计特点。不过从几乎没有伪装的谍照来看,新车并没有使用LED尾灯,并且车身侧面和尾部的镀铬饰条被削减,整体精致感要弱于燃油版车型。
新车的长轴版(Caddy Maxi)车型相比标轴版车型在轴距和后悬都得到了加长,车内空间显然更大。此外,长轴版车型的行李架采用了银色涂装,相比普通版的黑色更具质感。
由于新车源自修改后的MQB平台,所以其插混系统也就是大众的1.5TSI发动机、6DSG变速箱以及电机的组合了。据称,其纯电续航里程可达60公里。
根据寻车App“热度榜”数据,大众(进口)的日均关注度为8.80万,在所有品牌中排名第48位,如需更多数据,请到寻车App查看
日前,大众汽车官网发文表示,开始征集公众对于大众汽车ID.3敞篷车的想法。目前,大众汽车对于新产品已经有了初步的构思,正在计划如何将概念转变为现实,感兴趣的小伙伴可以通过社交媒体与大众汽车高管直接对话。
目前的渲染图显示,车辆以大众汽车ID.3为蓝本,车身造型改为双门敞篷样式,但敞篷机构及尾门细节并未有更多信息。值得一提的是,大尺寸造型夸张的轮圈以及醒目的车身颜色等,此前也曾出现在大众汽车ID.3的配置清单中。
大众汽车ID.3将于2021年在国内实现量产,预计新车将提供三种续航里程版本,分别为330公里、420公里和550公里。国际市场上,新车已于去年9月开始交付,车长4261毫米、轴距2765毫米,基于大众MEB平台开发。
以上就是大众开迪eHybrid路试谍照曝光 大众汽车开启与大佬对话全部内容,更多相关信息,敬请关注寻车网。大众开迪eHybrid路试谍照曝光纯电续航60km/年底推出提前,一组大众开迪(Caddy)eHybrid的路试谍照被曝光。作为开迪的插电混动版本,新车还将提供标轴和长轴两个版本,配备1.5T插混系统,纯电续航约为60公里,预计于今年年底推出。此外,新车将与福特TourneoConnectPHEV一样,源自修改后的MQB平台。作为开迪的插电混动版本,新车基本延续了燃油版开迪的造型设计,也是典型
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