大众新车型小suv 大众全新小型SUV亮相，比途观还漂亮，预计售价是多少呢？

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大众全新小型SUV亮相，比途观还漂亮，预计售价是多少呢？

下面给大家简单介绍一下！大众在中国的销量一直是第一，但是旗下SUV车型一般般，并不是特别出众，被很多国产和日系SUV超越。所以全新的大众SUV即将上市，将在一汽旗下进行国产化。这款SUV的名字叫大众T-ROC，定位是小型SUV。但进入中国后，车身尺寸会加长，空间会进一步加宽。这将是一汽-大众的首款SUV，也是大众品牌在中国的首款小型SUV产品。下面我们一起来看看这款车的细节。

操作方法

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全新的大众SUV即将上市，将在一汽旗下进行国产化。这款SUV的名字叫大众T-ROC，定位是小型SUV。但进入中国后，车身尺寸会加长，空间会进一步加宽，所以可以考虑做小型途观。这将是一汽-大众的首款SUV，也是大众品牌在中国的首款小型SUV产品。

大众T-ROC将基于大众著名的MQB平台打造，该平台与大众迈腾、途观l是同一平台，从车身设计来看，大众始终是同一风格。充其量是家族语言的延续。最不济也就是个“娃娃”。大众T-ROC车长4,234mm，轴距2,603mm。不过请注意，这是海外版的尺寸，入华后将增加车身长度84mm，轴距85mm。

动力方面，大众T-ROC将采用1.4T发动机。不出所料，这款发动机是速腾和高尔夫上的1.4T，调校上可能会有细微差别。匹配全系7速双离合变速箱，海外版测试油耗其实在百公里5.5L左右，真的很省油。除了1.4T，未来还会有更多动力版本。

这款全新的大众T-ROC到来后，主要针对小型SUV细分市场。其竞争对手是本田缤智、日产逍客等品牌。相信有了大众的“车标”，这款车的销量不会差。目前，这款车的具体价格尚未透露，但爱歌汽车媒体的消息将在11万起售。笔者对这个价格持怀疑态度，大众车标值4万，车至少需要14万。

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现在国内的国产车品牌很多，每天都有新的车型产生。今天这款车出新车型，明天新品牌上市，都是为了抢占市场。挖到一桶金之后，就会消失。这样来钱快，但长远来看会失去真正的品牌，那么什么时候才能赶上国外品牌呢？中国需要振兴，但要有真正好的品牌来竞争才能实现。否则开发热过去了什么都做不了。就像芯片，手机厂商争雄，但真正的核心技术是研发出来的，大钱帮别人赚。如果只赚加工费，等于帮别人打工。只有掌握了核心技术才是真正的出路。

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不可能是11万。洋鬼子来中国成立车企是为了赚钱，不是为了慈善。这车要卖11万，国产那些小型SUV大部分就完了。且不说国产车和合资车质量差不多，还是有不少差距的。品牌是第一位的，即使质量差不多，也要讲究个名牌。中国人好面子，有钱的当然买大品牌。国货不是爱国，而是穷。说了这么多，作为一个骑自行车的人，我关心什么？

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大众全新小型SUV亮相，比途观好看。它的预计售价11万，但按配置来说还是比同类型国产车贵很多，这是消费的品牌红利。虽然大众在消费者心中有一定的口碑，但大众应该关注近年来的各种召回事件。诺基亚的热门品牌将会倒下。

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如果大众生产的SUV真的是这个价位，对于中国本土品牌，尤其是自主研发品牌，无疑是致命的打击。仅大众系列汽车的所有车型与去年同期相比就有相当大的优势。SUV在价格上没有优势。一旦降价，优势立即生效。

大众全新小型SUV车型T-Cross，应该如何评价呢？

大众T-Cross车型外观精致，其特别推出活力金、梦幻蓝、星空灰、浪漫红、极地白五种车身颜色，特别适合年轻人追逐新潮、个性的需求。T-cross前脸采用了大众汽车最新的家族式设计。前脸采用了大量的直线条，横向镀铬格栅与犀利的LED大灯相结合，增强了前脸的力量感。

蜂窝状元素的填充，使前脸更有层次感。车尾的设计比很多小型SUV更加时尚，尾灯的设计风格更加复杂，侧面有6条LED灯带，易于识别。两侧的尾气装饰和保险杠设计的质量较低，比拜仁慕尼黑的大众T-ROC高很多。T-Cross的内饰给人一种非常年轻的感觉。三幅式方向盘、一体式运动座椅都是年轻人喜欢的配置。2019年是汽车的淡季，这已经不是什么秘密了，但有几个品牌仍然销售良好。大众品牌是其中之一。途观是上汽大众的一款小型SUV，刚刚进入市场。

虽然该车尺寸不大，内部空间在同级车中也不算优秀，但它看起来还是相当时尚，设计时尚动感，内饰风格也比较年轻，适合都市男女。大众T-Cross可以说是大众在10万级别车型中与国产SUV竞争的一把利器。毕竟，德系车在造车方面很有优势。

在定位上，上汽大众T-Cross的定位低于一汽大众T-ROC，形成错位竞争。T-Cross的价格为12.79万元至15.99万元。这个价格强势如云，日产小科、丰田奕泽c-HR一哥、本田宾治XR-V，甚至是凌志01都不好惹。但要说的是，t-Cross是大众在中国最便宜的SUV车型，相信有很多大众情节的年轻消费者都愿意为它买单。

不到15万买大众SUV！还搭载最新动力 不买电车看过来！

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近日，上汽 大众 官方正式发布了 途铠 300TSI车型正式上市，新车共推出2款车型，售价分别为14.99万元和16.19万元，新车型在整个车系中属于顶配车型了。

此次上市的新车型最大的变化在于搭载了全新1.5T EVO Ⅱ发动机，WLTC工况油耗为5.66L/100km。和此前的1.4T 280TSI顶配车型相比，新车仅贵出1000元，性价比尚可。

外观方面，作为新增车型的新车仍旧延续其余在售车型的设计风格，基于大众MQB平台打造的它拥有着十分“大众”的模样。扁平化的进气格栅与锋锐几何LED前大灯相链接，配合随处可见的镀铬饰板以及下包围护板，观感较为稳重大气。

（部分图片为其他版本车型）

大众途铠作为大众旗下最入门的小型SUV车型之一，其同样有着不错的侧颜。轮眉处的黑色防擦饰条与侧裙、酷黑车顶设计以及平直的轮廓，再加上贯穿式造型的尾灯，运动感和力量感兼具。

内饰方面，和外在一样，大众途铠同样延续现款车型的内饰设计，内嵌式中控屏幕、液晶仪表、三幅式多功能方向盘、电子档杆以及机械手刹的元素组成了一套再传统不过的内饰，虽然并不具备太多时尚科技感，但好在务实好用，没有太多学习成本可言。

除此之外，新车还将配备有IQ.智慧车联以及Panorama大尺寸全景天窗等亮点配置。

动力方面也将是新款途铠300TSI车型最大的亮点配置了，其将会搭载全新的1.5T EVO Ⅱ发动机，传动系统则均匹配7挡双离合变速箱。其最大输出功率为118kW（160Ps），峰值扭矩可达250N·m，相较于280TSI的1.4T车型而言，其提高10匹马力，但峰值扭矩则保持原样。

其官标的WLTC工况油耗为5.66L/100km，相较于1.4T车型也有略微提升。并且其峰值功率转速也提前到了5000RPM，再加上额外的100CC排量，动力输出和整体性能会来得会更加快。

虽然新款途铠300TSI车型是其整个车系中的顶配车型，具备全新的1.5发动机以及全系到顶的配置，但高达15-16万元的价格或许是劝退消费者的最大要素，毕竟这个价格已经可以买到更高级别的紧凑型SUV车型了，譬如 途岳 和T-ROC 探歌 等车型。“鸡头”与“凤尾”两者之间，绝大部分的消费者或许都会选择后者。

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