2023-10-01 17:38:34 | 寻车网
日前,大众、奥迪、保时捷品牌进行了一项试点项目,其通过AI技术提高供应链的透明度,从而将可持续发展中存在的风险控制在最低水平。
据悉,该监测系统源自奥地利Prewave公司的智能算法,其可识别来自150多个国家、超过50种语言的公开媒体、社交网络上关于供应商的相关新闻。如有迹象表明供应链存在风险,系统会自动通知各主机厂,然后采购部门会进行审查并做出相应举措。
数据显示,该项目自2020年10月试点以来,已为大众、奥迪、保时捷等品牌分析了超过5000个关键词,并密切关注超过4000个供应商。
日前,我们从相关渠道获悉, 据知情人士透露,到2030年,大众每年需要大约300 GWh的电池,这需要每年超过200亿欧元的支出。
上周,大众集团公布其核心品牌大众的电气化目标,在欧洲市场,大众品牌计划到2030年将纯电动车的市场份额提高一倍以上,纯电动车销量预计将占该品牌欧洲汽车销量的70%以上,该公司预计,从2025年起,其在欧洲的电池年需求将超过150GWh,但仅目前而言电池需求量依然很低。
知情人士称,大众首席执行官迪斯和相关高管将在3月15日Power Day上公布未来电气化更多细节,有相关分析机构认为,如果大众的电动车销售目标是700万辆,那么到2030年该公司在全球范围内需要420GWh的电池,这需要每年超过200亿欧元的支出。
除了大众之外,其他汽车制造商也提高了电动车销量目标,这可能一定程度上使得电池供应和需求出现一定程度的失衡,据相关分析师分析,未来动力电池或将面临与现在半导体类似的现状。
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