大众CC及CC猎装版插混车型开售 大众汽车将继续扩展充电基础设施

大众全新CC家族申报图曝光搭载2.0T高功率发动机近日，我们从相关渠道获得了大众全新CC家族的申报图，新车将推出轿车版和旅行版两种车身形式。动力方面，新车将搭载2.0T高功率发动机，车辆尾部的标识为380TSI。外观方面，新车在前保险杠造型方面进行调整，同时尾部采用双边四出矩形排气布局，更显运动。此外，与同期车型一样，全新大众CC也将车型铭牌移至大众LOGO下方。大众CC猎装版采用了类似奔驰C

明年新建首批300kW充电桩大众汽车将继续扩展充电基础设施大众汽车官网对外表示，其将继续大幅度扩展充电基础设施。目前，大众汽车在德国已有1200个公共充电桩在运行，其计划在2021年新建750个充电桩，并且包括首批新建的300kW充电桩。预计到2020年，大众汽车将有2000个充电桩投入运营，相交目前增长50%。目前，大众汽车在德国有10个充电站共1200个充电桩，绝大部分是公开对外服务的，也

新款大众TiguanX渲染图预计年内发布中国市场或将首发日前，寻车从外媒获悉一组大众TiguanX的渲染图。渲染图根据此前大众TiguanX谍照而创作。预计轿跑SUV造型的TiguanX将在今年年内发布，而首发市场很可能将是中国。TiguanX渲染图新车最大的变化就是车顶的造型首先。为了保证车顶线条的流畅度，车尾有所加长，这将扩大行李空间并让车身保持流畅的比例。侧窗线条类似于奥迪Q3Sport

搭载全新1.5T发动机大众Taos原型车曝光日前，我们从海外媒体获得了一组大众Taos原型车的图片，新车定位于紧凑级SUV，将与途观同台销售，并和日产逍客等车型进行竞争。受排放门、国际环境等一系列因素影响，大众目前的首要任务是重拾消费者信息，以及抢占市场优势，大众集团首席运营官JohandeNysschen表示，大众未来成功的一个关键因素是打造适合所属地区的车型。就其本身而言，大众集团集中式的

明年新建首批300kW充电桩大众汽车将继续扩展充电基础设施大众汽车官网对外表示，其将继续大幅度扩展充电基础设施。目前，大众汽车在德国已有1200个公共充电桩在运行，其计划在2021年新建750个充电桩，并且包括首批新建的300kW充电桩。预计到2020年，大众汽车将有2000个充电桩投入运营，相交目前增长50%。目前，大众汽车在德国有10个充电站共1200个充电桩，绝大部分是公开对外服务的，也

大众将继续使用"GTI"和"R"商标"GTX"或不会长期使用日前，我们从相关渠道获得了大众关于未来旗下产品命名方式的最新规划，被全球广大消费者所熟知的“GTI”和“R”系列高性能产品所使用的商标将会继续存在，但是“GTX”未来是否会继续被使用，目前还不确定。根据大众汽车的产品命名方式，在燃油车领域，“GTI”和“R”都是旗下高性能车所使用的

大众CC及CC猎装版插混车型开售起售价约40万元大众汽车官网表示，大众汽车CC及CC猎装版eHybrid插混车型正式开售。据悉，新车纯电行驶距离分别为59公里、57公里，综合续航里程超过900公里。大众汽车CC插混车型起售价51064.37欧元，约合人民币40万元；CC猎装版插混车型起售价51927.06欧元，约合人民币40.69万元。新车动力系统综合功率218马力，综合扭矩400牛米，纯电行

大众ID.3SUV假想图有望于2026年前正式亮相日前，我们从相关渠道获得了大众ID.3SUV假想图，新车有望于2026年前正式亮相，新车预计将会继续基于MEB纯电平台打造，不过可能会以明年即将亮相的新款ID.3为蓝本进行设计，采用最新的大众家族式设计理念。根据目前掌握的消息，新款ID.3将会针对外观、内饰和软硬件设计进行全面的优化升级，将会进一步提升内饰的品质感，可能会降低硬质塑料的使