2023-04-06 21:15:46 | 寻车网
11月29日,捷尼赛思纯电GV70正式上市,售价区间38.58-43.98万元。新车定位豪华中型纯电SUV,造型方面与燃油版车型基本保持一致,续航方面,车辆的CLTC续航里程为530km。
GV70纯电动版在GV70车型的基础上融入了大量纯电动车型专属设计,前格栅采用与捷尼赛思纯电G80相同,大尺寸盾型前格栅,不过内部采用纯电动车型常用的封闭式设计,并以网状纹理装饰,搭配上两侧标志性的双层造型LED前大灯组,使得整车视觉上有着不错的未来感。前脸下部,配备了狭长的进气口,不过相比燃油版车型采用了更加简洁的造型设计,以符合新车纯电动车型的身份属性。
车身侧面,新车整体轮廓造型与GV70燃油版车型基本一致,依然是标准的中型SUV车身造型,并通过双层腰线勾勒,以及略微外凸的前后轮拱,来塑造出新车独到的力量感。此外,新车还配备了低风阻造型的多辐条造型轮圈,以提升整车的空气动力学表现。
车尾整体设计还是非常的圆润的,和车头的造型形成了很好的呼应,尾灯部分也是同样是捷尼赛思“并行双耀”的设计语言的体现。
新车的整体内饰设计和家族其他车型还是有很大的不同。深浅相搭配的设计还是非常有高级感的。在用料方面,新车也采用了大量的可回收材料。另外,新车的悬浮式中控屏幕尺寸非常大的同时内部的UI设计也是非常的有设计感。
动力方面,车辆百公里加速时间4.4秒,CLTC工况续航超过530公里。其支持350千瓦快速充电,从10%充至80%只需18分钟。此外,新车还是捷尼赛思旗下首款搭载e-Terrain地形模式的纯电车型。
根据寻车App“热度榜”数据,捷尼赛思在同级别竞品中排名第84,日均关注度4.39万。如需更多数据,请到寻车App查看。
6月13日,在2020重庆车展上,SERES赛力斯旗下首款车型赛力斯5的四驱高性能版正式上市,市场指导价33.90万元。赛力斯5还将陆续推出更多配置款型新品,预计将在2020年内实现全系车型上市。
赛力斯5四驱高性能版是一款增程式电动车,采用了1.5T发动机和最大功率90kW永磁同步发电机直连式一体化设计作为增程器,配合容量35kWh的电池包。四驱高性能版还搭载高性能双电机智能四驱,可实现510kW的最大功率、1040N·m的最大扭矩,0-100公里/小时的加速可低至4.8秒内。
此次赛力斯5四驱高性能版正式上市后,新用户可获得赛力斯赠送的专属高性能充电桩、30米电缆、免费勘测及安装服务、协同报装以及为期两年的充电桩质保等权益。
赛力斯5延续了此前概念车的设计,采用了“生命自然美学”的家族式设计理念。该车轿跑式风格非常运动,同时车身线条非常简约。车头双Sigma(∑)形状的日间行车灯非常漂亮,全LED大灯的造型与结构也很有科技感。
内饰方面,赛力斯5看点更多,映入眼帘的中控竖屏很有吸引力,尺寸达到17英寸。此外,可以看到该车采用了双辐式多功能方向盘,并配备了全液晶仪表。而在内饰设计上,新车将所有功能都集中在中控屏中操作(或语音操作),车内没有任何多余的物理按键。
赛力斯5四驱高性能版可提供超过150km(纯电续航)+R(増程器介入后的续航)的续航里程。
寻车网捷尼赛思纯电GV70上市售38.58-43.98万元11月29日,捷尼赛思纯电GV70正式上市,售价区间38.58-43.98万元。新车定位豪华中型纯电SUV,造型方面与燃油版车型基本保持一致,续航方面,车辆的CLTC续航里程为530km。GV70纯电动版在GV70车型的基础上融入了大量纯电动车型专属设计,前格栅采用与捷尼赛思纯电G80相同,大尺寸盾型前格栅,不过内部采用纯电动车型常用
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东风本田思域两厢版实车谍照或7月下旬上市近日,网络上曝光了东风本田思域两厢版的实车谍照,新车采用了与三厢版相同的车头造型,但车辆尾部采用了更短小的设计。动力方面,车辆将搭载1.5T发动机,据悉,新车或将于7月下旬上市。思域两厢版申报图两厢版思域和三厢版最大差异来自尾部,采用掀背设计,回旋镖式贯穿尾灯巧妙的和后扰流板融为一体,整车视觉效果更加干练。两厢版的前后包围造型更加运动化,突出两厢版的动感
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本田思域新增车款上市劲骋版指导价13.99万元本田思域新增劲骋版上市,车辆指导价13.99万元。车辆搭载尾标240TURBO的1.5T发动机,最大功率134千瓦、峰值扭矩240牛·米。官方信息显示,车辆还配备了HondaCONNECT3.0以及10安全气囊等配置。目前,在售本田思域提供CVT变速箱及6挡手动变速箱的燃油版车型,同时还有e:HEV的2.0升混合动力车型。此外,本田思
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