本田摩托车图片 左右的踏板公主125本田摩托车是什么样子的

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国内2000年生产的 雅马哈 125 踏板车 是凌鹰，另外还有一款巡鹰也是在那时或稍晚时生产的，时间太久记不清楚了，下图分别是两款车的图片，不过凌鹰那款是更晚些生产的清新凌鹰，与2000年生产的凌鹰在后视镜、后货架等部分零件略有差异。

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新大洲本田与五羊本田的标志

新大洲 本田和 五羊本田 都是摩托车生产厂商，其标志如下：

1、新大洲本田

新大洲本田秉承Honda“以人为本”的企业宗旨，积极地推动对“安全、安心、舒适”的挑战。当前，先进国家在摩托车领域都设置了各种各样的安全标准，同时为实现“共存安全理念”而努力开发先进的安全技术。

2、五羊本田

五羊本田公司由日本 本田技研工业株式会社 和本田技研工业（中国）投资有限公司共同投资的中日合资企业。公司集研发、制造和销售于一体，是国内最具规模的摩托车制造企业之一。

扩展资料：

自1885年德国 戴姆勒 发明制造出世界上第一辆以 汽油发动机 为动力的摩托车以来，摩托车的发展已经历了100多年的沧桑巨变。原始摩托车，现存于德国 慕尼黑 科学技术博物馆的真实造型，是德国人戴姆勒于1885年8月29日获得专利发明的世界上第一辆摩托车。

限于100多年前，当时的汽油发动机尚处于低级幼稚的状况，当时的车辆制造尚为马车技术阶段，原始摩托车与现代摩托车在外形、结构和性能上有很大差别。原始摩托车的车架是木质的。从木纹上看，是木匠加工而成的，车轮也是木制的，车轮外层包有一层铁皮，车架中下方是数个方形木框，其上放置发动机，木框两侧各有一个小支承轮，其作用是静止时防止倾倒。

单缸风扇冷却的发动机，输出动力通过皮带和齿轮两级减速传动，驱动后轮前进。车座做成马鞍形，外面包一层皮革。其发动机汽缸工作容积为264mL，最大功率0.37kW(700r/min），仅为现代简易摩托车的1/5。

时速12km，比步行快不了多少。由于当时没有弹簧等缓冲装置，此车被称为“震骨车”。可以想象，在19世纪的石条街道上行驶，简直比行刑还难受。尽管原始摩托车是那么简陋，但是从此以后摩托车不断变革，不断改进，才有了100多年的数亿辆现代摩托车子孙。

参考资料来源： 百度百科-新大洲本田

参考资料来源： 百度百科-五羊本田

发动机上有个鹰的翅膀和“HONDA”标志的是什么牌子的摩托车？

本田摩托H是本田汽车和本田摩托车的图形商标，是本田日文拼音HONDA的第一个大写字母。本田汽车商标中的字母HM是HONDAMOTOR的缩写，在这两个字母上有鹰的翅膀，象征着飞跃的本田的技术和本田公司前途无量。

Honda命名的产品：

1946年，战后的日本资源非常紧缺，汽车没有燃油上路，火车被迫超载运行并且经常停车，而崎岖不平的山路又使骑自行车的人感到十分费力。创始人本田宗一郎收购了一批军方剩下的发动机，并将其改装安装在自行车上，第一批带辅助发动机的自行车产品很快一炮打响，订单蜂拥而至。

车辆的种类虽然多，构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳，也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化，铁路车辆的外形开始有了改变，尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变，只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。

一般来说，车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。

车体是车辆上供装载货物或乘客的部分，又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主，辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。

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