2023-10-03 01:20:34 | 寻车网
提前,一组大众开迪(Caddy)eHybrid的路试谍照被曝光。作为开迪的插电混动版本,新车还将提供标轴和长轴两个版本,配备1.5T插混系统,纯电续航约为60公里,预计于今年年底推出。此外,新车将与福特Tourneo Connect PHEV一样,源自修改后的MQB平台。
作为开迪的插电混动版本,新车基本延续了燃油版开迪的造型设计,也是典型MQB平台车型的设计特点。不过从几乎没有伪装的谍照来看,新车并没有使用LED尾灯,并且车身侧面和尾部的镀铬饰条被削减,整体精致感要弱于燃油版车型。
新车的长轴版(Caddy Maxi)车型相比标轴版车型在轴距和后悬都得到了加长,车内空间显然更大。此外,长轴版车型的行李架采用了银色涂装,相比普通版的黑色更具质感。
由于新车源自修改后的MQB平台,所以其插混系统也就是大众的1.5TSI发动机、6DSG变速箱以及电机的组合了。据称,其纯电续航里程可达60公里。
根据寻车App“热度榜”数据,大众(进口)的日均关注度为8.80万,在所有品牌中排名第48位,如需更多数据,请到寻车App查看
近日,我们从相关渠道获得了斯柯达全新电动车的渲染图和最新消息,该车有望于2024年亮相,与大众ID.3同样基于MEB平台打造,定位也同样是纯电紧凑型两厢车,预计续航里程在330-550公里之间。
根据外媒报道的消息,在大众汽车集团的全面电动化策略面前,不仅旗下的大众品牌将会越来越多的发布纯电动车,斯柯达品牌也会更多的推出纯电动车,与大众ID.4和斯柯达ENYAQ iV两个兄弟车一样,斯柯达也会推出基于大众ID.3的纯电紧凑型两厢车。
关于这款新车目前还没有太多的官方消息,不过参考大众ID.3的参数来看,预计长度在4300毫米左右,轴距在2765毫米左右,初期将会推出功率150千瓦的单电机车型,续航里程在330-550公里之间。
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大众新款Polo假想图曝光换装高尔夫同款前脸近日,有海外媒体曝光了一组大众新款Polo的假想图,新车采用了第八代高尔夫的车头造型,这样的设计还是很有意思的。从曝光的假想图来看,新车采用了大众第八代高尔夫的车头设计,尤其是头灯造型几乎与新款高尔夫如出一辙,配合上更小的进气格栅造型,更有大众最新家族式设计的格调。动力方面,目前国内销售的PoloPlus车型全系都搭载EA211系列全铝1.5L自然吸
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