汽车制动器有哪些故障率 制动器失灵的原因有哪些

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制动系统效能不良引起危害有哪些 如何诊断故障及排除方法

故障特征与原因 　　【陆地方舟电动汽车网 ddc.greenwheel.com.cn】电动汽车在行驶过程中，制动力明显不足。在一般制动时，需要比平时早踩和增大踏板行程，才能取得预期的制动效果；而在紧急制动时，制动距离明显增长，制动距离也增大。由于不能再最短的距离内停车，容易产生交通事故。其原因有：储气筒内压缩空气压力不足，导致制动力下降；双管路制动系统的某一制动管路断裂而不产生制动作用，导致制动性能下降；制动阀故障；制动器故障；制动管路有漏气处；制动气室皮碗破裂；制动软管老化。 　　故障诊断与排除 　　首先管擦气压表。若气压足够490 kPa ，则说明空气压缩机、储气筒正常；若气压不足329 kPa ，而且长时间行驶也不上升，可能是下述原因所致；气压上升缓慢或长时间不上升，发动机熄火后，气压也不下降，大都为压缩机故障，如皮带打滑、压缩机泵气不足、压缩机卸荷压力过低及储气筒安全阀放气压力过低等；气压上升缓慢、制动踏板自由行程过小导致进气阀不能关闭而漏气，以及进气阀密封不严等；踩下制动踏板，观察气压表指针，若气压下降过少，说明制动阀不良，说明有漏气处，如排气阀关闭不严、制动气室漏气、制动软管漏气等。寻找漏气部位，踩住制动踏板，靠听的方法找到漏气处；察看制动气室推杆外伸情况，若外伸过短，说明气管有堵塞或凸轮轴有锈蚀卡滞；若外伸多大，很可能是制动间隙过大。上述检查均正常，则故障原因在制动器。如电动汽车制动器粘油、太薄、铆钉外露，制动鼓失圆，磨出沟槽等，应拆开检查。

制动器失灵的原因有哪些

对刹车系统缺乏必要的保养，刹车总泵里杂质太多、密封不严、真空助力泵失效、刹车油过脏或几种刹车油混合使用受热后出现气阻、刹车总泵或分泵漏油、储气罐或管路接口漏气.
制动系统一般由制动操纵机构和制动器两个主要部分组成。制动操纵机构产生制动动作、控制制动效果并将制动能量传输到制动器制动系统的各个部件，制动器产生阻碍车辆的运动或运动趋势的力的部件。
1、刹车片磨损严重，刹车片分为带有感应线和不带有感应线两种，带有感应线的会在刹车片磨损到极限位置时，感应线就会自动接通电路，这时就会亮起故障灯。需要更换刹车片；

2、刹车油液位过低，制动液缺失同时还会伴有制动力明显不足，严重甚至会出现失去制动力的状况。这种情况警告灯会亮起。只要及时补充制动液即可；
3、刹车系统漏油、假报警。直接影响到汽车的技术性能，导致润滑油、燃油的浪费，消耗动力，影响车容整洁，造成环境污染。会使故障灯亮起，需要更换衬垫或者油封加以解决。制动系统故障不能继续开了，如果制动系统出现了故障会影响行驶安全性，要去及时检查维修。汽车的制动系统是由真空助力泵、制动总泵、制动分泵、刹车片、刹车盘组成的。为了保证汽车安全行驶，提高汽车的平均行驶车速，以提高运输生产率，在各种汽车上都设有专用制动机构，这样的一系列专门装置即称为制动系统。制动系统的主要功用是使行驶中的汽车减速甚至停车、使下坡行驶的汽车速度保持稳定，使已停驶的汽车保持不动。

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汽车制动失效的故障原因有哪些？

汽车制动失效的故障原因有：制动系统缺乏保养、制动总泵里杂质太多、车辆超载导致制动失灵、操作不当致使机件失灵、长时间下坡踩刹车，制动踏板自由行程或制动器间隙过大、制动蹄摩擦片接触不良，磨损严重或有油污。汽车制动失灵故障表现有：汽车制动踏板行程过大、制动作用迟缓、制动效能很低甚至丧失、制动距离增长。踩下制动踏板时不软弱不沉，但就是制动效果不良，这一现象为车轮制动器故障，如制动蹄片有油或接触不良、摩擦片老化、磨损、制动鼓磨损不均，此时应对制动技术状况进行检查，必要时进行调整和修复。

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