2023-10-03 22:43:24 | 寻车网
在全球 节能减排 的压力下,近几年新能源汽车得到了飞速的发展,电动车产品越来越丰富,智能化水平越来越高,动力电池的容量和续航能力也在快速提升。然而摆在我们面前的动力电池安全性问题却始终没有太明显的改善,数据统计表明,动力电池故障依旧是导致电动汽车事故的主要原因之一,由于动力电池故障引发的车辆自燃也具有相当大的危害性。那么 今天就让我们一起来看看电动汽车动力电池系统中,主要发生的故障有哪些?
1.绝缘电阻故障
电动汽车电气化程度相对传统汽车要高,其中像电池组、电驱动系统、高压用电辅助设备系统、充电以及高压线束等在汽车发生碰撞、翻转及汽车运行的恶劣环境影响下,都有可能导致 高压电 路与 汽车底盘 间的绝缘性能大大降低,由此可能造成汽车火灾的发生,直接影响汽车驾乘人员的生命安全。因此,在电动汽车高压系统设计中,首先应确保绝缘电阻值大于 100 Ω/V;其次当汽车发生绝缘电阻值低于规定值时,高压管理系统应及时切断所有的高压回路并发出声光报警,并持续一定时间待原先故障消失后,汽车才能允许进行下一次上电。
2.电压检测与故障
纯电动汽车 的动力来源,毫无疑问是动力电池,而动力电池的电压,与放电效率有很大的关系。因此,为了保障电动汽车的使用寿命,以及低压用电,蓄电池和驾驶员安全,需要设计检测电路和高压电系统,进行实时准确的检测。
3.动力电池系统故障
电动汽车中高压系统的功能是确保整车系统动力电能的传输,并随时检测整个高压系统的绝缘故障、断路故障、接地故障和高压故障等,是确保整车设备和人员安全的首要任务,也是电动汽车产业化的关键技术之一。电动汽车的主要部件——动力电池系统属于高压部件,其设计的好坏直接影响着整车安全性及可靠性。在动力电池系统中,从故障发生的部位看,分为传感器故障、执行器故障( 接触器 故障)和部件故障( 电芯 故障)等,动力电池系统故障诊断及处理十分必要。
动力电池系统中的故障分为电池不充电、不放电和充放电不足三种。蓄电池不充电导致的整车故障是最常见的,而充电器放电不足引起的整车故障属于严重的情况,一般不会对整车造成伤害,但如果是充电器不正确或过充,则可能会造成不可逆损坏。
如果行驶中车辆突然出现加速无力、制动失灵等现象,说明该电池有故障。可根据不同情况判断电池是否出现上述症状,但这些判断都是不准确,并不能及时判断出电池有任何动力问题,需要花费一定时间进行维修。通过行驶记录观察,对蓄电池电量进行初步判断。在行驶途中,只要出现蓄电池电量不足,就会表现出行驶无力、制动失灵等现象,并伴随有加速无力,同时伴随着加速无力、制动失灵等现象时,也有可能出现蓄电池电量正常但加速无力、制动失灵等现象。通过对蓄电池容量进行检测分析和综合判断。
在实际使用过程中,电池运行状态的判断主要通过两个步骤进行:是进行功率测量;用电压测量器测出电芯工作电压,并与正常电压比较,看是否有电芯电压不足;最后是判断电芯充电是否不足。在测试过程中,需要特别注意几点。
由蓄电池故障引起的动力变化;快速诊断法:使用快速诊断仪在发动机运转的过程中直接对发动机进行诊断;故障自定义诊断法:根据不同的故障类型,确定所需检查的项目;传感器测量法:用信号传感器或智能算法对汽车动力变化进行测量。
动力电池在正常工作状态下,内部没有放电现象,不需要频繁充电。但如果电池内部有过大的电流,就会造成外部短路现象,造成电池损坏。过大、过小电源电压不一致,对电池性能产生影响,从而影响车辆行驶安全。电池系统中常见故障现象及处理如表1所示。 寻车网
以上就是汽车动力系统故障有哪些 在汽车动力电池系统中,其动力故障怎么解决呢?全部内容了,了解更多相关信息,关注寻车网。汽车电源系统的常见故障有哪些?常见故障如下:1、灯泡烧坏或不够亮:导线的粗细是根据电器的瓦数和电流大小设计的,如果灯泡的瓦数变大而导线还是原来的线束,长时间工作后导线会发热,发硬,电流加大,易造成线路,短路,短电事故。2、线路故障:包括接触不良,接线松脱,潮湿,腐蚀等导致绝缘不好,引起的短路,断路,旁路搭铁等。3、元件击穿:一般电子元件对过流电压温度十分敏感,如晶体管的PN
汽车动力不足有哪些原因?怎么解决汽车动力不足的原因:1、燃油供给系的原因:由于油箱盖通气孔堵塞,油箱开关、燃油滤清器及油箱至化油器之间的油管部分堵塞,不能满足所需油量的供应,导致混合气过稀、发动机工作无力。2、点火系的原因:点火正时失准,点火过早,引起可燃混合气早燃及爆震。由于点火系统的故障,引起的火花塞断火或火花塞火花弱。3、气缸的压缩压力:活塞、活塞环,气
电动汽车动力电池系统中,主要发生的故障有哪些?在全球节能减排的压力下,近几年新能源汽车得到了飞速的发展,电动车产品越来越丰富,智能化水平越来越高,动力电池的容量和续航能力也在快速提升。然而摆在我们面前的动力电池安全性问题却始终没有太明显的改善,数据统计表明,动力电池故障依旧是导致电动汽车事故的主要原因之一,由于动力电池故障引发的车辆自燃也具有相当大的危害性。那么今天就让我们一起来看看电
动力电池管理系统故障会出现什么故障现象当车打着后或行驶中该灯仍亮着,则表明发电机发电电压低于电瓶电压、发电机不工作或是供电线路故障,此时车辆行驶是电瓶在供电,应尽快到修理厂检修发电机及充电线路与所有蓄电池一样,如果不充电,汽车的12伏蓄电池最终会没电,因此汽车有内置充电系统。大多数汽车都有交流发电机和电压调节器,用于在发动机运转时为蓄电池充电以及为汽车供电。一般交流发电机在需要时可输出5
新能源汽车电动机驱动系统故障和动力电池故障的原因是什么呢?新能源汽车主要是一种秉承节能环保核心理念,以现代电池技术、电子技术为基础所研发出来的,以电能为主要动力,同时可以实现动能回收,具有能耗低、环境污染小等特点的汽车类型。新能源汽车和传统燃油汽车最大的区别在于动力系统的不同,新能源汽车的核心动力系统是电动机。因此,电动机驱动系统故障比较常见,这类故障又分为机械故障和电子故障两大类。
新能源汽车低压上不了电有哪些故障?电动汽车的主要部件一动力电池系统属于高压部件,其设计的好坏直接影响着整车安全性及可靠性。在动力电池系统中,从故障发生的部位看,分为传感器故障、执行器故障(接触器故障)和部件故障(电芯故障)等,动力电池系统故障诊断及处理十分必要。更多新能源汽车资讯在“优能工程师”,由易到难,由浅入深,全方位学习,维信馆主。一、电动汽车动力电池常见故障分析1.温度类故障
新能源汽车驱动电机故障的原因是什么?新能源汽车驱动电机故障原因如下:电机在运行过程中会产生大量火花、局部过热和抖动;进水导致短路烧坏电机;电机过载运行导致换向器短路烧坏,现象就是换向器变黑。异常电机噪音的原因:电机与后轮轴新能源汽车驱动电机故障的原因是什么?新能源汽车驱动电机故障原因如下:电机在运行过程中会产生大量火花、局部过热和抖动;进水导致短路烧坏电机;电机过载运行导
电动汽车动力电池系统中,主要发生的故障有哪些?在全球节能减排的压力下,近几年新能源汽车得到了飞速的发展,电动车产品越来越丰富,智能化水平越来越高,动力电池的容量和续航能力也在快速提升。然而摆在我们面前的动力电池安全性问题却始终没有太明显的改善,数据统计表明,动力电池故障依旧是导致电动汽车事故的主要原因之一,由于动力电池故障引发的车辆自燃也具有相当大的危害性。那么今天就让我们一起来看看电
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