故障率低的中级汽车有哪些 下半年,故障率最低车型排行榜出炉,即将买车的看看吧

2023-10-04 01:20:01 | 寻车网

最近经常有小伙伴私信询问故障率低的中级汽车有哪些 下半年,故障率最低车型排行榜出炉,即将买车的看看吧相关的问题,今天,寻车网小编整理了以下内容,希望可以对大家有所帮助。

故障率低的中级汽车有哪些 下半年,故障率最低车型排行榜出炉,即将买车的看看吧

故障率最低汽车排名是怎样的?

故障率最低汽车排名靠前的是沃尔沃、 雪铁龙 、宝马、宝沃和雷克萨斯等等。

1、沃尔沃

沃尔沃自从被吉利收购以来,在国内混的可谓是风生水起。销量虽然还不能与老牌的豪华品牌BBA相比,但是较之前来说翻了好几番。

吉利收购沃尔沃这件事是双赢的,吉利需要沃尔沃的安全性与造车技术,沃尔沃也需要吉利打开中国市场。如今的沃尔沃再也不是那个被调侃“买得起修不起”的品牌了。

2、雪铁龙

雪铁龙是一个标准的叫好不叫座的品牌,说起来,都知道法系车的底盘调校天下第一,但是销量就是上不去。都说法系车的 变速箱 到了10万公里就开始出毛病,但是其实雪铁龙的发动机也没那么不堪。

3、宝马

所有对车有一点常识的人,都知道宝马是以运动型能著称,但是并不是所有人都知道,宝马的质量稳定性也很好。

在这个排名中,三大老牌豪华品牌BBA只有宝马上榜了,并且直接杀进了前三名。虽然 奥迪 凭借着巨大巨大巨大的优惠在BBA中销量排名第一,但是质量来开始真心不如宝马。

4、宝沃

作为 北汽福田 旗下的品牌,非要宣称是德系豪华品牌,自己感觉自己比自主品牌高一头,其实品牌价值还不如 奇瑞 长安 比亚迪 ,自己感觉是个名牌,其实就是个牌名,如果对品牌没有偏见的话,可以考虑入手。

5、雷克萨斯

作为丰田旗下的豪华品牌,百车故障数仅仅70,比宝沃少了一半多,这种品质让人挑不出毛病,雷克萨斯的质量管控做得很好,这个偏执的品牌有自己的坚持。

几十年了,一直都坚持进口,这也保证了这台车的超高品质,然而,因为进口,所以这个品牌在售价上对比别的豪华品牌,没有丝毫的优势,这点,销量上就能看出来。

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8万以内的省油故障率低的suv汽车有哪些?

序言:如果预算是在8万元以内的话,想要购买一辆省油且故障率非常低的SUV,也是有很多选择的,可以考虑宝骏530,吉利缤越,长安CS35plus,哈佛H2,这些车型的外观颜值都是非常时尚的,而且价格也比较亲民,非常的耐用,随着科技的发展,很多国产汽车品牌在市场上也是非常有影响力的,而且在销量方面都比较不错。很多国产SUV都有着很高的颜值,而且空间表现也比较出色,所以也受到了很多消费者的喜爱。市场上的SUV车型也是比较多的,最好是根据需求去选择,这样才能够买到合适的SUV。 寻车网

宝骏530这款车型的官方售价在7万元到11万元左右,前脸造型看起来有一些方正,新款车型的外观也进行了调整,看起来是比较有视觉冲击力的,车尾造型也比较具有层次感。内饰的中控区域也采用了很多软性材料,摸起来也是非常舒适的,整车的内部质感有了明显的提升。使用的是1.5T的发动机,在动力方面的表现也是比较不错的。

吉利缤越这款车型的售价在7万元到11万元左右,外观设计非常的小巧,整车充满了运动气息,车身线条也是比较流畅的,内饰设计也有着很强的视觉感,有1.5T和1.4T的版本供消费者选择。长安CS35plus的售价在6万元到10万元左右,腰身线条非常流畅,轮毂的造型也是比较别致,累是充满了质感。

长安CS35plus使用的是1.4T的发动机,在动力方面也是跟其他车型不相上下的,日常使用是没有任何问题的。哈弗H2的售价在7万元到9万元左右,外观设计是比较有辨识度的,内饰采用了银色饰条,整车的质感还是比较不错的,使用的也是1.5T的发动机。

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2019年下半年,故障率最低车型排行榜出炉,即将买车的看看吧

近日,某汽车质量投诉网站发布了2019年下半年,故障率最低的车型排行榜。说明一下,这个故障率的计算方式是每百辆车所产生的故障数,与销量的高低没有关系,可以很好的作为我们消费者买车的一个参考。废话不多说,下面我们就具体的看一下都有哪几款车型!

第十名:本田雅阁(每百车的故障数为87个)

本田雅阁作为一款中级车的常青树,质量可靠是众所周知的,能够登上故障率最低排行榜也是情理之中的,在这87个故障数中,大部分都是来自车身附件以及电子电器故障、比如中控异响、天窗异响、排气异响等等松动现象,而大的质量问题几乎没有,可见整体质量很不错。

第九名:吉利博瑞(每百车故障数为80个)

吉利博瑞是唯一一款进入前十的国产车型,虽然这款车的销量目前并不是很高,但看到这样的质量数据还是很欣慰的。在这80个故障数中,主要出现在以前1.8T以及2.4L版本的老博瑞车型上,发动机、变速箱及车身附件故障数都很平均,而在新款博瑞上很少有故障问题。整体来看虽然质量问题五花八门,但总的故障数并不多,可见凭空还是很不错的。

第八名:雪佛兰科鲁兹(每百车故障数为72)

其实科鲁兹这款车在前几年出现了大量的质量投诉,主要集中在2015款车型上,但好在厂家的反应很快,在接受了消费者的回馈后,在16款车型上将这些问题都解决了,之后科鲁兹的故障数就明显降低不少。目前这款车已经停售了,所以它的故障数只能作为购买二手车的参考,所以结论是避开15款车型!

第七名:丰田汉兰达(每百车故障数为70)

作为时下最火热的7座中型SUV,汉兰达可靠的质量一直是它最让人满意的一点,并且这款车的质量一直很稳定,在故障率最高时每百车的故障数也不过百个出头,而在最低时仅为20个左右。省心、可靠、空间大是汉兰达最大的卖点,但价格硬也是一直以来的槽点。

第六名:马自达CX5(每百车故障数为69)

马自达在国内算是一个偏小众的品牌,而CX5又是一个偏小众的车型,所以两者加一块注定了CX5的销量好不了。但销量的高低和质量好坏完全没有关系,因为当今很多消费者买车还是更注重颜值、品牌和空间。69个故障数中同样大多数为车身附件故障,也就是大部分为异响,这也是马自达的通病吧!但大的质量问题完全没有。

第五名:丰田RAV4(每百车故障数为67)

丰田RAV4最近陷入了机油乳化事件,近期的故障率明显增多,但在2019年下半年没有发生这个情况之前,RAV4的质量一直很好,其实从这一方面也能看出,国人不仅买车跟风,就连出现质量问题也一定会凑热闹。网上这个帖子没爆出之前,丰田全系没有机油乳化现象,但帖子一爆出各个车型都有了问题。那至于这款车怎么样呢?可以参考之前的本田。

第四名:雪佛兰迈锐宝XL(每百车故障数为52)

雪佛兰近几年在品控上的确提升不少,全新迈锐宝XL的故障数就说明了这一点,虽然它整体的百车故障数并不多,但可惜的是这款依旧存在整个通用品牌的硬伤,那就是变速箱不行。这款车的主要投诉故障为变速箱异响以及顿挫,估计这两点应该很难解决,虽然不是故障,但开起来总觉得别扭。

第三名:雷克萨斯ES(每百车故障数为47)

作为价格比奔驰还硬的豪华品牌,雷克萨斯的卖点就是口碑,虽然它动力弱但它的质量好。可能在19年下半年这一阶段雷克萨斯ES是排名第三,但如果将时间轴拉的越长,那雷克萨斯的排名就会越靠前,这说明这款车它的质量一直很可靠。

第二名&第一名:马自达CX-4(每百车故障数为42)&马自达阿特兹(每百车故障数为32)

CX-4和CX-5都是很小众的车,而阿特兹算是马自达如今的顶梁柱车型,这款车在国内拥有太多的拥簇者了,已经有了车型信仰,所以咱也不敢说太多。质量真的没问题,前期的车型都知道异响比较多,这也是马自达长期以来的一个通病,但新款阿特兹已经有所改善,马自达的三大件很抗造这是众所周知的,也是马自达最大的优势,至于很多人说操控多好,个人觉得谈不上,只是开起来很顺手。想劈弯,您还是歇歇吧!

以上就是2019年上半年投诉率最低车型前十名,想要买车的车主可以将它作为一个参考,希望能够对你有所帮助!最后聊聊你认为故障较低的车型还有哪些?评论区留言吧!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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