2023-10-04 12:39:32 | 寻车网
国内紧凑级SUV市场竞争向来激烈,各大车企在这个细分市场也是投入了大量精力,推出了不少力作。今年9月份,就有多款新车型上市,其中,全新 长安CS55PLUS 、 领克05 +以及 奇瑞 瑞虎7 PLUS 三款车型有着不低的热度。接下来,我们便一起来看看,这3款自主品牌新款紧凑级SUV,到底有着怎样的实力呢?
全新长安CS55PLUS
厂商指导价:10.98-16.98万元
一句话点评:外观颇具长安UNI系列神韵,将与老款车型同堂销售
全新 长安CS55PLUS 上市之后,将与老款车型同堂销售,形成组合拳的形式冲击紧凑型SUV市场。
外观上,全新 长安CS55PLUS 采用了全新的家族式设计,颇具长安UNI系列神韵,无边界的前进气格栅具备较高的辨识度。
来到车内,大尺寸的全液晶仪表盘与中控屏足够吸晴,另外其还支持手势控制、智能语音控制以及面部ID识别等功能;新车还配备了电子换挡机构以及旋钮式的多媒体控制按键,科技感较强。
空间方面,即便是180cm的乘坐者在前后排都可以拥有比较宽敞的空间;另外新车储物空间也比较丰富,后备厢的空间也很大。
动力部分,新车将继续搭载蓝鲸NE系列1.5T发动机,最大功率188马力,最大扭矩300牛·米,传动系统则匹配7速双离合变速箱,动力输出较为强劲。
领克05+
厂商指导价:23.58-26.18万元
一句话点评:沿用领克05设计,搭载2.0TD T5 Evo涡轮增压发动机
9月30号, 领克05 +正式上市,新车共推出2款车型,价格区间为23.58-26.18万元。
外观上,新车整体沿用了 领克05 的车型设计,并在细节之处进行了升级:前格栅内部采用全新造型、车头前方加入了贯穿式镀铬装饰条,再搭配下方前唇银色下护板,更具运动气息。
尺寸方面, 领克05 +比 领克05 略长一些,长度为4614mm,其他车身尺寸不变,整车乘坐空间表现因此也无变化。
配置上, 领克05 +配备了方向盘回正环、换挡拨片、一体式运动座椅等运动化配置,强化了整车的运动气息。
动力部分, 领克05 +搭载了Drive-E系列2.0TD T5 Evo涡轮增压发动机,最大功率为265马力,峰值扭矩为380N·m,官方表示0-100km/h仅需6.5秒,加速性能可圈可点。
奇瑞瑞虎7 PLUS
厂商指导价:8.69-12.39万元
一句话点评:起售价不足9万元,堪称性价比之选
9月27日, 奇瑞 瑞虎7 PLUS 正式上市,值得一提的是,新车起售价还不足9万元。
外观上,采用最新家族式设计的 瑞虎7 PLUS ,整体造型凸显出大气且浓厚的运动气息,对于年轻人来说,具有较强吸引力。
空间方面,轴距长为2670mm的 瑞虎7 PLUS ,空间规划合理,乘员可以享有充裕的头部空间和腿部空间,再配上包裹性和支撑性都不错的座椅,新车的乘坐舒适性可圈可点。
再看配置。新车的12.3英寸中控屏内置了 奇瑞 最新的 雄狮 Lion 4.0系统,可支持CarPlay和CarLife互联功能;另外,新车还提供全速自适应巡航、AEB自动刹车、碰撞预警、车道保持系统等辅助驾驶功能,可减轻驾驶者的驾驶压力。
动力部分,新车有1.5T和来自鲲鹏动力的1.6T两种动力选择;同时 瑞虎7 PLUS 还首发了1.5TCI+48V轻混增压动力,油耗低至5.9L/100km,较好地兼顾了性能与燃油经济性。
结束语:
上述3款自主品牌新款紧凑级SUV,各具特点,各有优势,其中,全新 长安CS55PLUS 造型前卫时尚,还有蓝鲸动力总成加持; 领克05 +运动气息浓厚,加速性能卓越; 奇瑞 瑞虎7 PLUS 起售价便宜,性价比高。可以说,这3款自主品牌新款紧凑级SUV,无论哪款,都有着非常明显的倾向性,具体如何选,还得看你的实际需求到底几何。
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随着中国汽车市场的竞争越来越激烈,一部分汽车厂家选择降价换销量,而另一部分汽车厂家则选择了更快地推陈出新,期望以新的爆款车型抢占市场。毕竟按2022年的数据来看,中国市场的新车销量为2686万辆,几乎等同于美国市场、欧盟市场、日本市场加起来的总和,因此谁也不愿意放弃这块大蛋糕。
今天,我们就来盘点一下那些近期曝光的中国品牌车型,看看中国品牌都拿出了哪些杀手锏。
石头01
石头01是极石汽车的首款新车,而极石汽车又是由石头科技的创始人创办,是标准的造车新势力。恰好,石头科技的创始人昌敬又是一名狂热的越野爱好者,石头01的定位也不难猜到。
从工信部的申报信息中可以 发现 ,石头01的车身外观长宽高尺寸分别达到了5050(5295)/1980/1869mm,轴距为3010mm,和 理想L8 的数据十分相近,至少可以定位为中大型SUV。有意思的是,石头01还将使用理想L8同款的1.5T发动机作为增程器。 寻车网
据消息,石头01的定价或在30万-50万元区间,同时借着 北京汽车 制造厂的力量,石头01很可能在2023年内就能正式上市。
哈弗 翔龙
在哈弗枭龙和哈弗枭龙MAX取得了诸多关注之后,更硬派更个性的哈弗翔龙也曝光了。毕竟在燃油SUV市场,定位相近的 哈弗大狗 月销量能屡屡破万台,在新能源领域,哈弗当然也必须有所准备。
哈弗翔龙搭载了Hi4智能四驱电混技术,1.5T涡轮增压发动机会匹配DHT 80和P4,即最大输出80kW的前桥电机和最大输出150kW的后桥电机,整体输出很可能要比哈弗枭龙MAX更出色,而哈弗枭龙MAX的205kW最大综合功率和585N·m最大综合扭矩,实际表现已经不差。
同时,哈弗翔龙还支持原厂选装拖车钩,准拖挂车总质量为不带制动750kg、带制动1500kg,显然整体实力相当值得期待。
智己LS6
也正是在最近, 智己LS7 的新增车型上市了,将整个车系的厂商指导价拉低到了28.98万元起步,对于纯电动的中大型SUV来说的确是够卷。但这还没完,定位更低的智己LS6很可能将来也会在市场上掀起一阵血雨腥风,令价格战愈演愈烈。
智己LS6的设计比起智己LS7年轻很多,但车身外观长宽高尺寸却分别达到了4904/1988/1669mm,轴距2950mm,整体只比智己LS7小一点,依旧有资格跻身中大型SUV之流,充分满足潜在消费者对空间的需求。
动力方面,低功率版本的智己LS6将匹配最大输出分别为170kW和304kW的前后电机,性能已经相当强大,而高功率版本的智己LS6则会使用最大输出分别为200kW和379kW的前后电机,性能相比智己LS7来说可谓质变,同时还将配备800V快充系统。
荣威 D7
荣威D7出自上汽星云纯电专属平台,虽说官方宣称为中大型纯电轿车,但4890/1872/1510mm的车身外观尺寸数据,却仅仅是和 小鹏P7 车型接近,而2810mm的轴距长度甚至在中级车中都略显尴尬,以至于官方也只能再次表示,身高1.8m乘员在后排也能获得116mm的膝部空间余量。
从动力来看,荣威D7显然主打的是中低端家用车市场,低功率版本电机最大输出为145kW,高功率版本电机最大输出也不过155kW,但2款电池对应CLTC纯电续航里程分别为510km和610km,日常代步应该没有什么里程焦虑。
显然,决定荣威D7最后能不能火的关键,就看最终的厂家指导价了,按计划,荣威D7将于今年年内正式上市。
启源A06
长安启源 是 长安 汽车旗下的又一新品牌,中大型车长安启源A07在4月份才刚刚曝光,如今长安启源A06也出现在了工信部的申报目录上。
从车身尺寸数据来看,长安启源A06的外观长宽高分别达到了4720/1838/1435mm,和长安UNI-V十分相近,2750mm的轴距也和长安UNI-V完全一致。显然,长安启源A06就是长安UNI-V 智电iDD车型的姊妹车。
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