本田幼兽50能骑到西藏吗

2023-10-04 16:54:23 | 寻车网

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本田幼兽50能骑到西藏吗

这是本田的什么摩托车?如图

这是本田的CROSS CUB幼兽,也就是国内所称的弯梁车,国内很多弯梁车的车型及发动机都来自于这款车。现在的这款CROSS CUB幼兽有50和110两种发动机,都是电喷的,不过这款车并没有正式引进到国内销售。

下面是这款车在日本的售价,以110CC的车型为例,含消费税是334800日元,大约合20666.67人民币。

以下CROSS CUB幼兽110的基本参数。 寻车网

本田幼兽50能骑到西藏吗

不止“小猴子”,本田又一款50cc代步神器,油耗1L,小巧灵活

提到本田这一日系品牌,不管在 汽车 领域有着很大的知名度,摩托车也是一样的。本田旗下有很多经典的车型,比如本田幼兽,本田的迷你车小猴子等车型,可以说是风靡全球。除了上述两款车之外,本田还有一款迷你车长颈鹿,也深受大家欢迎,下面一起来看下这款车的风采吧。本田经典50cc摩托,外形帅气活泼,油耗1L,31年无大修。

就外观来说,采用了仿生学的设计,灵感来源于长颈鹿,而这款车的本名叫ST70或者CT70。从上世纪60年代末开始上市销售,到2000年停产,虽然历经31年,中间也更显换代过很多次,但外观上基本没有什么变化,跟本田小猴子类似,说明这样的外观设计,深得大家的接受。在欧洲,车友习惯称之为DAX,在北美洲,大家喜欢叫它TRAIL70,而在国内车友亲切地称之为长颈鹿或猎狗。

这款车虽然尺寸小巧,但采用的是一台单缸卧式风冷发动机,这样的设计增加了后座的长度,可骑乘两人,要更加实用。车头采用圆形的大灯,整体造型一点也不过时,就算放到现在也是十分前卫个性的设计。

跟本田小猴子类似,长颈鹿搭载的也是一款排量仅为50cc的发动机,采用化油器设计,并匹配的是本田自家的无极变速器,油耗低,百公里油耗在1升左右。油箱在座椅下方的位置,仅有2.4升大小,用来代步也是够用了。

这款小巧的迷你摩托车,堪比大众的甲壳虫,经历 历史 的洗礼,在现在看来仍是经典。说不定哪天本田甚至会“复活”这款车呢。不知道大家对本田这款小车怎么看呢?欢迎在下方留言评论。

本田幼兽50能骑到西藏吗

本田幼兽50能骑到西藏吗

本田幼兽50能骑到西藏。主要原因如下:
1、耐久性:本田幼兽50是一款经典的摩托车,具有较高的耐久性和可靠性,能够在恶劣的环境和路况下长时间行驶,满足长途骑行的需求。
2、爬坡性能:本田幼兽50的发动机在低速时可以提供较大的扭矩,具有较好的爬坡性能,能够应对西藏等地形较为复杂的环境。

以上就是寻车网为大家带来的本田幼兽50能骑到西藏吗,希望能帮助到大家!
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