8AT车型上市 86.68万元

新款锐骐6 8AT车型上市 配雷诺日产发动机/售12.48-15.48万元

5月7日，郑州日产官方宣布，新款锐骐6 8AT车型正式上市，共推出6款车型，售价12.48-15.48万元。新车搭载了雷诺日产联盟M9T柴油发动机，与海外版NAVARA车型采用同款发动机，最大功率120KW（约合162马力），最大扭矩380Nm。此外，新款锐骐6 8AT车型与郑州日产纳瓦拉皮卡共用底盘及车身、并且采用共线生产，在产品品质方面具有更强的可靠性。

新款锐骐6 8AT车型售价公布

新款锐骐6 8AT车型正式上市

针对后保险杠进行升级/上下车更便捷

在外形和内饰设计方面，新款锐骐6 8AT车型基本保持了较为粗犷、硬派的外形轮廓，仅在少数细节部分进行了升级。新车仍分为标准货箱/长货箱这两种不同版本，满足不同用户的实际用车需求。两种车型的接近角都为31°、离去角都为26°，能够满足较为恶劣的非铺装路面行驶状况，提供比较强的越野脱困能力。

新车依然分为标准货箱/长货箱这两种规格

通过优化后保险杠造型，新款锐骐6 8AT车型的车尾台阶离地高度进一步降低，更便于上/下车操作。新车针对货箱的尺寸规格进行了调整，能够更好地满足装载货物的需求，实用性方面也比老款车型进一步提升。寻车网

新车在内饰部分针对舒适性和便利性进行了升级

驾驶座增加了高/低可调功能

车内部分，新款锐骐6 8AT车型主要针对座椅和全景倒车影像系统进行了升级。新车的座椅增加了驾驶座高度调节功能，能够满足不同身高的驾驶者都能获得较为舒适的坐姿和开阔的驾驶视野。新款锐骐6 8AT车型搭载了AVM全景倒车影像系统，它能够通过位于车头、车尾和两侧的4个摄像头，实现全景泊车、单侧行驶辅助等多项功能，不仅能在倒车时提供更多的安全性，还能够帮助用户在越野路段获取更可靠的实时路况信息。

换装全新雷诺日产联盟M9T柴油发动机

新车此次最大的改动，正是其换装了全新的雷诺日产联盟M9T柴油发动机，发动机为2.3T涡轮增压形式，它与海外版NAVARA柴油版车型上搭载的是同款。这款发动机的最大功率为120kW（约合162马力），最大扭矩为380Nm，满足国六排放标准。这款发动机采用了可变排量机油泵、铝制轻量化材料等技术，进口零件+合资零件的使用比例高达75%，具备在燃油经济性、可靠性以及NVH性能等方面的诸多优势。

新车搭载来自ZF采埃孚的8AT自动变速器

传动系统方面，新款锐骐6 8AT车型配备了来自ZF采埃孚的8挡自动变速器，这款8AT变速器拥有优化过后的速比优势，传动效率高、反应速度快、操控品质感比较强，此外，它还具备终身免维护的特性。

后桥配备伊顿机械式差速锁

新款锐骐6 8AT车型在后桥位置搭载了伊顿机械式差速锁，相比普通的多片离合器式差速锁，机械式差速锁具备反应速度快、动力传递更加直接的特性，更适用于经常需要在非铺装路面上行驶的皮卡车型，它能够在越野路况中帮助车辆轻松脱困、拥有更强的越野性能。

编辑点评：在国产纳瓦拉仅具备汽油版车型的前提下，与纳瓦拉共用底盘与车身部件、并且采用共线生产的新款锐骐6 8AT车型，几乎可以看作是纳瓦拉的柴油发动机版本。换装了雷诺日产联盟M9T柴油发动机之后，新款锐骐6 8AT车型具备了更强、更可靠的动力性能，更适合绝大多数对于柴油引擎有需求的潜在用户们。它与纳瓦拉一起，进一步巩固了郑州日产的皮卡阵营，成为了国内市场上中高端皮卡的领先者。

全新奥迪Q7正式上市 售价68.98-86.68万元 内外全方位升级

5月7日，全新奥迪Q7正式上市，先期推出三款车型，分别为全新奥迪Q7 45 TFSI quattro S line运动限量版、全新奥迪Q7 55 TFSI quattro S line运动型、及全新奥迪Q7 55 TFSI quattro S line 尊贵型，售价格区间为68.98万元-86.68万元。

全新奥迪Q7在产品力上进行了全方位升级。做到了堪比“换代”的全维度的产品革新。造型方面，全新奥迪Q7采用了大尺寸八边形一体式进气格栅，搭配有强烈立体感的垂直饰条，塑造更加犀利的霸气面孔。头灯与尾灯均采取全新的“分段式”设计语言，前后呼应，可选装的HD矩阵式LED大灯带激光大灯，带有流水效果的转向灯，整体灯光排布和设计更为精致。

尾部加入了更多细节设计，贯穿车尾的镀铬饰条，尾部的视觉感受被极大拉宽，层次感也更加明晰,营造出更加精致的视觉效果，下包围线条和层次更加丰富。大尺寸的排气造型、黑灰双色保险杠，以及强调离地间隙的迎宾踏板区域，为全新奥迪Q7增添了野性。

全新奥迪Q7采用了全新的“三屏联动”内饰设计，12.3英寸全液晶仪表、10.1英寸中控触摸显示屏、8.6英寸下方中央触摸显示屏，共同营造全智能触控人机交互体验。中控台上的两个高清触控屏幕几乎可以控制车辆的全部功能，8.6英寸下区显示屏让驾驶员能够管理加热、通风、空调以及舒适功能和文字输入。

全新升级的MMI系统摒弃了常规的旋钮和触控板操作，屏幕支持触觉和声音反馈，触控显示屏内的所有功能应用都可以自由拖拽，并支持个性化菜单布局，带来如智能手机般的人机交互体验。

全新奥迪Q7的内饰设计融合了豪华与科技感。超大面积全景天窗、前排座椅加热、电动调节、无线充电、智能手机接口、抬头显示、智能语音交互等配置，为用户带来全方位的舒适体验。全新奥迪Q7全系标配七座，第三排座椅支持一键自动放倒、电动折叠，根据用户个性需求可灵活组合。

全新奥迪Q7搭载了自适应空气悬架，根据驾驶员的意愿和驾驶模式的选择可调整车身高度，确保越野性能和高速公路驾驶性能。全新奥迪Q7驾驶模式选项可提供七种不同驾驶模式：舒适、自动、动态、高效、个性化、全路况和越野，并与自适应悬架系统高度配合，可以实现对底盘高度的灵活控制（+50/-40mm）。

动力方面，全新奥迪Q7搭载2.0T和3.0T两款发动机，45 TFSI车型将搭载2.0T直列四缸涡轮增压发动机，最大功率180kw（245马力），最大扭矩370N·m，百公里加速时间为7.1秒。55 TFSI车型搭载3.0TV6涡轮增压发动机，最大功率250kw（340马力），最大扭矩可达500N·m，百公里加速时间仅为5.9秒。全系使用8挡手自一体变速箱和奥迪quattro四驱系统，并带有全轮转向技术。

全新奥迪Q7标配48V轻混系统，由履带式交流发电机起动器（BAS）驱动一个48伏主电气系统，使用锂离子蓄电池用于存储电能。在车辆制动时，可回收高达12kW的电能。如果驾驶员在55到160公里/小时的车速范围内松开油门，轻混可关停发动机惯性滑行40秒。再次加速时，BAS系统将会迅速重启发动机。48V轻混动力系统将有效提高启停系统舒适性。