日喀则现场直击：易车携手长城炮助力丈量珠峰 一套系统两种形式三个动力

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日喀则现场直击：易车携手长城炮助力丈量珠峰

5月11日，长城炮·2020珠峰高程测量媒体官方工作用车日喀则现场发布会隆重举行。寻车携手长城汽车助力本次2020珠峰高程测量，积极践行企业社会责任，为这场国家测量的重大任务提供强有力的保障支持。

与此同时，在北京会场，由寻车当家主持展哥助阵，多位嘉宾共同祝福测量登山队早日成功登顶、平安凯旋。而国际登山达人、珠峰火炬手孙斌作为本次“2020丈量珠峰”项目嘉宾，已经与长城炮越野皮卡一起到达珠峰大本营，并第一时间与大家分享了现场情况。

日喀则发布会现场，活动开始首先由中国自然资源报社隨毅女士代中国自然资源报社党委书记、副社长徐志军致辞，讲述本次测量珠峰的目的和意义。隨毅主任表示“2020珠峰高程测量工作中很高兴有长城炮的加入，该车型也成为了本次2020珠峰高程测量媒体官方工作用车。相信在各方通力合作和坚持不懈的努力下，今年的2020珠峰高程测量工作一定会取得圆满成功和新的突破！”

接着，长城汽车股份有限公司副总裁傅小康先生在致辞中表示，珠峰精神与长城汽车不断追求进步的企业精神高度契合。作为中国品牌的中坚力量，长城汽车以极致安全、极致性能的产品，为本次珠峰高程测量保驾护航。并将继续传承科学精神及攀登精神，着力打造全球有价值的中国品牌，为祖国的繁荣发展贡献自己的一份力量。

寻车集团党委书记兼副总裁刘文华先生随后致辞，讲述寻车作为汽车媒体的重大社会责任与使命，并将全力参与到本次丈量珠峰工作中来。刘文华副总裁在发言中还表示“相信在中国自然资源报社的支持与指导下，长城炮车型也将在助力2020年珠峰高程测量这一伟大工程中充分展示中国制造实力和中华民族品牌良好形象。”并代表寻车祝长城炮.2020珠峰高程测量工作顺利圆满成功。

随后，傅小康副总裁代表长城汽车股份有限公司捐赠5台长城越野炮皮卡给珠峰测量媒体团队，傅总亲手将钥匙交给了中国自然资源报社隨主任的手中。

随后，傅小康副总裁代表长城汽车股份有限公司捐赠5台长城越野炮皮卡给珠峰测量媒体团队，傅总亲手将钥匙交给了中国自然资源报社隨主任的手中。

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最后，中国自然资源报社隋主任、寻车刘总再次上台，与傅总共同举杯，预祝本次珠峰高度测量工作顺利成功。伴随着现场热烈的掌声与祝福日喀则会场活动圆满结束。

作为中国品牌的代表、中国汽车的领军企业，长城汽车始终怀揣报国热忱。长城炮越野皮卡作为中国首款全地形量产越野大皮卡能够参与到助力复测珠峰中来。将以强悍的越野性能、装载性和舒适性，保证在珠峰严酷地形与高原极限环境下，为国家测绘队、媒体等相关工作提供全方位保障。

据了解，我国测绘工作者已对珠峰进行过6次大规模的测绘和科考工作。每次珠峰测量，都体现了我国测绘技术的不断进步，彰显了我国测绘技术的最高水平。此次寻车携手长城炮共同助力丈量珠峰，无论从科研人员到测绘设备，再到包括长城炮在内的保障支持，无不彰显出中国科技力量的腾飞以及中国制造的巨大蜕变。

寻车作为汽车行业领军媒体，不仅为本次长城汽车助力复测珠峰搭起了极具建设性的桥梁，同时，还将打造《中国汽车行》番外篇之丈量珠峰，以独特视角去展现中国汽车品牌的崛起，人类对自然永恒求知和探索的精神。冲顶珠峰指日可待，而长城汽车越野皮卡在珠峰又将为我们带来怎样的出色表现呢？让我们拭目以待！请持续关注寻车带来的报道。

长城柠檬混动DHT技术发布 一套系统两种形式三个动力

12月15日，长城柠檬混动DHT（Dedicated Hybrid Technology混合动力）技术正式发布，高度集成的油电混动DHT系统，针对以城市出行为主兼顾高速出行的场景需求。通过高效混动发动机和双电机混联相互配合，已确保动力输出效能最优。

据了解，该混动技术亮点可以概括为，一套DHT高集成度油电混动系统，两种动力形式以及三套动力总成。首先，“七合一”高效能多模混动总成，集成1.5L/1.5T混动专用发动机、发电/驱动双电机、定轴式变速箱、双电机控制器、集成DCDC。

另外，这套系统的特点是采用双电机混联拓扑结构，可实现EV行驶、混联驱动、串联驱动、能量回收、怠速停机等各种工作模式，通过控制系统智能切换实现各种驾驶场景下动力与油耗的平衡。

据悉，新技术可适用于HEV、PHEV两种动力形式，油混最低可达到百公里综合油耗4.6L。而PHEV可实现全球最长的纯电续航里程，纯电续航里程可达200km。拥有1.5L混动专用发动+DHT100、1.5L混动专用发动+DHT100、1.5T混动专用发动机+DHT130+P4三种动力总成。系统总功率从140kW到320kW，可匹配不同级别车型。

长城这套HEV车型动力架构是中国品牌首款双电机HEV架构，据悉性能表现0-100km/h加速时间低至7.5s，PHEV车型动力架构提供超强续航实现纯电动车的驾驶感受，百公里加速可达7.2秒。

PHEV四驱车型动力架构，前后桥电机同时输出动力，系统总功率高达320kW，前后桥扭矩0：100~100:0智能动态调节，有效利用抓地力，提升整车操控稳定性。

总体来说，全球首发的高集成度油电混动技术-柠檬混动DHT，完全独立自主设计、完全主研发、具备完全自主产权，打破合资在混动技术上的垄断。品牌层面，长城旗下会陆续推出一系列高效率经济性强的混动新车型，可涉及各旗下子品牌以及车型级别，给消费者更多选择。

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