皇冠SUV新车型上市 2023款皇冠陆放上市 售价27.78-35.28万元

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2023款皇冠陆放上市 售价27.78-35.28万元

易车讯 日前，2023款 皇冠陆放 上市，全系售价27.78-35.28万元。新车主打中型SUV市场，最大的不同是，取消了2.5L HEV两驱精英版车型，同时还针对HEV混动版车型的动力参数进行了调整。

外观和内饰设计方面，2023款皇冠陆放并没有本质的区别，仍旧保持着方正硬朗的造型，内饰也具有不错的豪华感。

在配置方面，全速自适应巡航、无钥匙进入及启动、4G网络、LED头灯、三区自动空调等功能成为标配。此外，360度全景影像、可开启式全景天窗、电动尾门、前排座椅加热、后排隐私玻璃等功能将在高配车型中出现。

动力系统方面，根据目前掌握的消息，2023款皇冠陆放的2.5L HEV油电混动车型，发动机功率变为139千瓦，扭矩236牛·米，系统输出功率181千瓦，其中电机参数保持不变，WLTC工况综合油耗方面，两驱车型是5.82升/100公里，四驱车型是5.97升/100公里。

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一汽丰田皇冠陆放正式上市 售27.58-35.08万元

易车讯 日前，一汽丰田宣布旗下皇冠陆放正式上市。新车根据配置的差异化共推出6款细分车型，售价区间为27.58-35.08万元。新车造型上采用海外版汉兰达运动车型的设计语言，先期将推出2.5L混合动力系统车型。

外观方面， 皇冠陆放 使用的是美版运动版 汉兰达 的设计， 皇冠陆放 使用的是美版运动版 汉兰达 的设计，前脸造型也与广汽 丰田 汉兰达 有明显的区别，首先是进气格栅的造型采用了六边形设计，其中最醒目地方就是 皇冠 标志，延续了从前 皇冠 轿车的传承。

尺寸方面，新车的长宽高分别是5015/1930/1750mm，轴距来到了2850mm，相比现款的 汉兰达 尺寸可以说是全面提升，有点直逼中大型SUV的感觉。

内饰方面，整体造型有层次感，中控台两处储物空间设计非常的巧妙，悬浮式大屏连带下面的按钮和空调出风口区形成了是一个整体，并且与一块仿碳纤维饰板相连接，同时空调控制区依然保留了旋钮设计，提升实用性。 寻车网

方向盘采用了家族式设计，握感不错，右侧的多功能按键是它的驾驶辅助的一些功能，而且这个配置也是全系标配；仪表盘使用了全液晶仪表，和这台车的定位比较相符。

动力系统方面，与全新 汉兰达 采用相同的2.5L混动系统，发动机为141kW，匹配E-CVT变速箱。

从配置表来看， 皇冠陆放 将推出两驱和四驱版本，两驱版本分进取型和精英型，两个更多在于5座和7做的区别，配置基本一致。

四驱车型上， 皇冠陆放 推出了四个版本，精英和豪华版配置大致相同，豪华版会多出全景天窗、真皮座椅、前排腰脱以及辅助刹车等功能，尊贵版和顶配版本相比精英和豪华版又有所升级，比如全面覆盖的隐私玻璃、12.3英寸的显示屏、外后视镜折叠及防炫功能，PVM全景监控系统，电动尾门以及抬头显示等功能，顶配版本更是配备后媒体后视镜、驾驶座记忆、水离子发生器、JBL 11扬声器环绕系统、并线盲点监测等功能，整体更进一步。

品牌首款SUV上市，丰田能否重戴皇冠？

丰田 第16代 皇冠SportCross 将于今日（6月21日）正式上市，这是丰田在中大型车市场的一次新的尝试，也是 皇冠 品牌的一次重大转型。新款皇冠带来的不是 大众 熟知的轿车车型，而是一款融合了轿车和SUV元素的跨界轿跑车。

回顾丰田皇冠的发展历程，作为丰田旗下最为经典的车型之一，皇冠发展至今已有60多年的历史了，经过10几代车型的演变可以说经历了辉煌也尝到了落寞。曾经皇冠在引入国内之后也有一段辉煌的表现，相关资料显示1985年，皇冠的高配车型做国内市场的售价甚至加价至70万元。作为历史悠久且销量领先的高级车，中国消费者对皇冠并不陌生。不过随着市场的变化，消费者的年轻化以及豪华品牌车型的降价，皇冠的生存空间越来越小，去年4月随着最后一辆第14代丰田皇冠的下线宣布皇冠宣布停产。同年7月 一汽 丰田正式宣布，皇冠将以其高端子品牌的形式回归，皇冠也将通过进口的方式再次回归国内市场。那么品牌首款SUV皇冠SportCross到底能不能让丰田重新戴上“皇冠”呢？

首先从外观上看，皇冠 SportCross采用最新家族化设计理念，包括采用纺锤体造型前格栅，两侧造型犀利的前大灯组内拥有全LED光源，并由贯穿式LED灯组相连在一起，整体造型富有张力，加上熏黑样式的中网设计，质感营造得也不错，还提升了运动感。

车身侧面，新车采用溜背式造型，以及融入SUV元素的底盘离地高度配以超大尺寸的轮眉，腰线十分流畅，让整车更具运动感。新车尾部采用了时下最流行的贯穿式尾灯设计，水滴状的点亮方式，与头灯形成呼应，所加入的内嵌式的造型配合上隐藏式排气，整车尾部层次感也比较丰富。此外，新车还采用了双色涂装设计，以增强整车年轻时尚感。尺寸方面，新车长宽高分别为4930/1840/1540mm，轴距为2850mm，定位于中大型跨界车。

在内饰方面新皇冠也进行了全面升级，这款全新一代的皇冠也变得更加现代化。新车匹配了双联屏设计，尺寸均为12.3英寸，中控台还加入有一根金色饰条，一直延伸至空调出风口的位置，方向盘也更换成了全新三幅式方向盘，中控屏下方保留部分实体按键，档杆也都更换成了电子档杆。此外，为了保证这款车的高智能化，新车还匹配了Apple CarPlay和Android Auto，拥有4G Wi-Fi功能，搭载Toyota Safety Sense 3.0系统，增加了用车便捷性。高配车型还提供JBL高保真音响。内饰的整体搭配很好地体现出了车内的科技感，也更符合现在消费者的审美。

动力性能上，皇冠已经全面取消了后驱平台打造，皇冠 SportCross提供了2.5L油电混动系统和2.4T油电混动系统两套动力可供选择。其中2.5L油电混动系统采用A25A-FXS直列四缸发动机搭配E-CVT电子无级变速及E-Four电子四轮驱动，最大功率为178kW，最大扭矩为221N·m。2.4T油电混动系统采用T24A-FTS直列四缸发动机搭配6AT变速箱及E-Four Advanced进阶电子四轮驱动，最大功率为200kW（272PS），最大扭矩为350N·m。此外旗舰版本上还配有四驱系统和空气悬架。从数据来看皇冠SportCross的动力表现不俗，同时也具有较高的燃油经济性。

价格上，丰田皇冠SportCross此前预售价格区间为36.9-42.9万元。对小编个人而言，这款车型的定价有点超乎意料，应该将它和其他哪款车对比呢，似乎一时半会找不到答案。毕竟现在一线豪华品牌 宝马 、 奔驰 、 奥迪 甚至二线的 雷克萨斯 、 凯迪拉克 等品牌面对当下的市场环境都在选择以价换量，这样的定价对小编来说吸引力不大。不过今晚丰田皇冠SportCross售价会正式公布。到底有没有惊喜呢？我们可以期待一下。

总体来看，丰田皇冠SportCross的产品力可圈可点，目标用户也很明确，是追求个性和运动的年轻消费者。同时这款车型这也是丰田新的尝试，希望能通过它打开中大型车市场的新局面，但也面临着激烈的市场竞争和消费者认知的挑战。你们认为新皇冠能重现当年的辉煌吗？

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